丰田小海狮5.3米价格多少钱

驾驶灵活好停放的房车一直以来都受到不少车友的关注，那么今天给大家带来一款来自日本的丰田海狮(HIACE)房车 ，我们国内的金杯大海狮就是在它的基础上打造而成的 。丰田海狮流线型身车及大气方正的车头设计
，看起来商务感较强
。

这款房车在外观上采用箱式一体化车身 、同时在在滑动门开启后，能锁定滑动门保持全开状态 ，直至把手被拉动，可以说加强了侧滑门的安全性。

外观长宽高分别为5380*1930*2270mm
，外观低调车身灵活好驾驶，日常使用 ，假期旅行都能胜任 。当然作为一款房车来说车身外侧的水电接口还是必不可少的
，同时车厢全部采用隐私玻璃的设计。

动力方面这款房车采用丰田2.7L?2TR汽油发动机，最高功率117kW ，匹配6AT自动挡变速箱
，同时带有4驱功能，日本汽车全是右舵与我国有所不同
。

在行驶过程中车厢内部可以坐7个人 ，夜晚可以满足5口人休息
，那么对于一款车身尺寸不大的车型来说是如何办到的呢？我么一起进入车内来看看吧。

丰田海狮面包车车厢设计宽敞，在驾驶室上方配有可翻折的车载电视 ，供后方乘客观看
，不过说实话随着电子产品的普及现在我们在房车上看电视的机会越来越少了，如果把电视更换成车载投影机我觉得会更加实用 。

驾驶室后方就是生活区了 ，在行驶过程中座位需要向前，白色的座椅使车内看上去非常明亮
。驻车以后就是会客区所在的位置了
，座椅角度和靠背均可调节，舒适度较高。

在座椅中间就是一张可拆卸桌板 ，在驻车以后可以形成一个4人会客区
，桌板中间也是4个水杯槽设计非常合理 。

在会客区的后方通过装饰板分割出主卧室的空间，相当于在一款B型房车中有独立的客厅和卧室 ，这点还是比较少见的
，空间利用率很高
。

在会客区上方设计有置物袋，这种设计很聪明 ，因为空间有限
，如果是储物柜的话那么很有可能会碰头，置物袋既可以储物又不占用过多空间一举两得。

车尾左右两侧其实是两个柜子 ，当我们不需要休息的时候直接把床板垫子拿开
，就可以使用下方的小柜子了，除了储物以外这个位置还可以存放车内的电瓶逆变器等 。

另外一侧柜子其实是一个简易的厨房 ，上方带有洗手池，下方是储物空间和40L的直流冰箱
，以及水箱等，车内配有10L的清水箱和10L的污水箱
。同时侧面还配有很多储物袋供使用。

当铺上垫子以后这个位置就变成了一张1900*1300的双人床铺 ，床下方还可以储物 。

同时会客区的位置当夜晚需要休息的时候也可以变成一张1800*1600的超大床可满足2-3人使用
。

车内电器以及水电系统控制开关位于侧拉们的上方。

通过家具变形车内可以变出两张大床满足5口使用需求
，同时在行驶过程中乘坐7人也没有问题，车内还配有简易厨房供使用 ，同时储物空间也很丰富
，不过大家肯定还会说怎么没有卫生间啊，其实我反倒认为与其在B型房车内设计一个小到不能使用的卫生间 ，还不如把居住空间变大
，这样不是更舒服吗？至于洗澡和上厕所，一个外置淋浴帐篷就可以全搞定了！那么这款丰田海狮房车的售价是约合人民币35万元 ，相比较外观类似的福田系房车可以说贵了将近一倍
，不过整车设计还是值得称赞的，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

Hello，大家好！

说到?丰田海狮房车
，相信大家首先想到的就是那些能够满足多场景使用的自行式B型，既可以作为商务接待车 ，也能够在周末带着家人去旅行
，但是对于一些没有商务诉求的使用者来说，显然就有些不合适了~这不 ，为了考虑到这部分群体的使用需求
，基于丰田海狮底盘打造的自行式C型房车也来啦！让我们一起来看看它的表现到底如何吧~

作为一款基于丰田海狮底盘打造的C型房车，这款新车整体外观设计有些出乎我的意料 ，它并没有使用常见的大额头设计
，而是采用了一个小额头的设计方式，让整车看起来比较灵活 ，并没有因为增加了车厢
，而变得笨拙。

整车的尺寸也比常见的C型房车小了不少，长宽高仅为5270*1920*2650mm ，如此小的车身尺寸对于日常驾驶来说显得格外轻松
。

而在动力方面这款车搭载的是一台2.7T柴油发动机，匹配一部6AT变速箱
，日常驾驶的舒适性和便利性相当出色，并且这款车还带有丰田的四驱系统 ，不仅提升了复杂路况下的通过能力
，也在很大程度上提升了整车在雨雪路面的行驶安全性。

车身外部的设计十分简洁，两侧厢体上并没有留有任何开口 ，所以也就不会有外置厨房
、储物箱等设备了
，位于车厢尾部设有车身外部唯一的一个储物箱，这个储物箱与车内相通 ，内外都可以拿取物品 。

进入车厢内部
，整体布局设计十分巧妙，可以说是这款车的一大亮点所在
。受限于整车5米出头的车身长度 ，车内空间并不是很宽敞
，但是也没有显得比较局促，一家人在车内活动还是没有问题的。

车厢中部的会客休息区采用的是一组四人对坐沙发 ，平常可以满足四人在此就坐休息，座椅的坐垫和靠背比较硬
，但角度可以调整还算是弥补了一定舒适性上的缺失 。

车厢另一侧提供了一组厨房设备，不过受限于尺寸仅提供了冰箱、洗菜池以及部分橱柜 ，没能提供更多其它灶具
，这也是日系房车的一贯设计特点，如果想要做饭的话可以自备一套便携式卡炉 ，使用也挺方便
。

车内卫生间位于车厢另一侧
，内部空间并不是很大，只能说勉强应急使用 ，属于聊胜于无的设计吧。

车厢尾部是一组上下双层单人床
，上下床的尺寸均为1850*900mm，满足成年人休息没有问题 。

下层床的床板可以先起来固定到两侧墙体上 ，如此这里就变成了一个空间挺大的储物空间
，便于存放一些大件行李之类的，并且这里和车尾部的舱门相通 ，可以从车外拿取物品
。

除了尾部上下床，车厢前部的四人卡坐沙发也可以拼成一张尺寸约为1850*1100mm的双人床
，满足一大一小休息没有问题。

车顶还提供了一张升降床，尺寸挺大的 ，达到了1850*2000mm
，顶部双人床能这么大，是因为床降下来以后 ，刚好和驾驶室顶部的额头床拼接到一起
，这样就变成了一张超大床，需要注意的是在不打开升降床的情况下 ，额头床尺寸太小只能作为储物空间使用 。

关于水电方面
，向来不是这类车型的长处，这款车仅提供了20L净水箱和20L灰水箱 ，以及一块105Ah的锂电池
，除此之外还有一台家用空调以及FF加热器用来改善日常使用的舒适性
。

总的来说，这款丰田海狮C型房车 ，整体尺寸不大，对于日常驾驶来说比较方便
，车内布局十分巧妙，在不大的空间里提供了6人休息床位 ，可以说是相当厉害了！不过呢
，这款车目前海外售价约合55万，对比一下国内同价位的房车 ，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。