斯巴鲁森林人报价

尽管斯巴鲁在国内在国内属于小众品牌 ，但是斯巴鲁旗下森林人这款SUV的知名度绝对有着不错的热度
，作为在斯巴鲁品牌在国内销量最好的车型，近期迎来了全面改款 ，改款后的2021款市场指导价为：22.38万至28.58万 。

森林人本次上新2021款
，共推出了6款车型，其中最主要的变化是新增了2款车型 ，分别为：25.48万的2.0i?X运动版EyeSight和26.28万的2.0i?旗舰版EyeSight
。

外观方面，2021款森林人保持了2020款的设计风格
，整体风格是偏硬朗成熟的，可能对于年轻消费者来说 ，森林人并没有那么时尚。其车身尺寸为：4640*1815*1730mm
，轴距为2670mm，在紧凑级SUV里 ，这样的尺寸中规中矩
，所以车内空间也是属于常规水平 。森林人的第二排座椅支持比例放倒，放倒后的最大行李厢容积达到了1775升 ，增强了车辆的实用性
。

这里尤其要提一下本次新增的X运动版车型
，其采用了专属的前保险杠下护板 、车身侧方护板及后保险杠下护板，同时进气格栅和轮毂都采用了熏黑的设计 ，运动感十足
，同时在配色方面使用了专属的橙色配色，非常个性。

来到车内 ，普通版车型依旧保持着2020款森林人的设计风格，而X运动版采用了纯黑+专属橙色配色内饰设计
，很醒目 。在配置方面，2021款森林人全系标配膝部气囊
、倒车雷达、倒车影像 、陡坡缓降
、无钥匙进入/启动、主动式进气格栅 、多功能方向盘、座椅加热
、8英寸中控屏、LED大灯以及自动空调等配置 ，基础性配置非常齐全
，而高配车型还加入了后排座椅加热 、随动转向大灯
、电动尾门、双区独立空调 、换挡拨片等，进一步提升驾驶便利性和舒适性。

动力部分 ，可以说是森林人的核心优势
，2021款森林人全系均搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱 ，最大马力154匹
，最大扭矩196牛米；其中顶配和次顶配（智擎版）还加入了前置电机组成了混动系统，前置电机最大功率9.6千瓦 ，最大扭矩63牛米；当然森林人的动力优势不止这些
，2.0L发动机采用了水平对置的结构，让车辆的重心更稳 ，同时全系均采用了全时四驱系统，对于应对复杂路况的能力有了进一步提升
，而斯巴鲁当家的X-MODE系统也可以在森林人身上看到，在脱困能力上 ，森林人较同级别城市SUV更加出众
。

森林人在国内的主要竞争对手有广汽本田的皓影
、一汽丰田RAV4等车型
，相较于这些车型，森林人的优势在于纯进口身份、安全性能以及全时四驱的结构 ，劣势自然就是外观设计方面相对老气
，对于年轻消费者来说可能吸引力不大，其次就是价格相对合资车型相对较贵。对于追求个性 ，在乎性能的消费者来说
，森林人20万级别非常有竞争力的一款车型 。

我是@羊正说，关注我 ，分享更多有趣 、有用
、真实的汽车导购资讯
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

随着近几年的消费升级，消费者对于车辆的要求也越来越高 ，纷纷将目标预算提升到20-30万的售价区间 。而在这一细分市场中，我们当然可以选择到本田
，丰田，日产等品牌的主流产品 ，然而也有一些小众的经典车型被大部分人所忽略
。

6月29日
，一款大部分消费者不太了解的车改款后正式上市，他就是——斯巴鲁森林人 ，售价区间22.38-28.58万元
，作为一个“信仰”的品牌，他只被少数人所了解。今天我们就将新款森林人与家喻户晓的丰田的荣放进行一个简单的对比 ，看看那辆车更“香 ”一些 。

我们先来说一下斯巴鲁这个品牌
，其实它和丰田还是有莫大的关系，因为斯巴鲁是丰田集团旗下的一个品牌 ，不过斯巴鲁的技术平台、销售都是独立的
，丰田只是作为股东不对其干涉
。据传闻，由于斯巴鲁近年来销量低迷 ，丰田将加持斯巴鲁的股份，并对其进行控股
，并通过丰田的技术以及销售来升级这个品牌，提升品牌竞争力。

进口与合资的抉择

大家现在对这个品牌有一个简单的了解了 ，下面咱们回到正题
，来聊聊这两款车 。荣放相信大家肯定不陌生，由一汽与丰田合资的一款车型 ，在国内一直有着不错的口碑
。

而斯巴鲁森林人
，大家不太了解，他是一款纯进口车型 ，与荣放同样定位于城市SUV
，斯巴鲁在国内的影响力虽然没有丰田那么大，但也赢得了少部分消费者的青睐。

说了这么多 ，国人最关注的还是性价比
，毕竟作为家用，实惠才是硬道理 。

性价比不敌丰田

首先 ，森林人作为进口车，在价格上并不占优势
，因为是进口所以在品质方面会稍好于合资。然而该车在国内算小众车型，所以该车的市场保值率偏低 ，在这一点上完全比不过硬通货的丰田
。

与此同时
，进口车的后期保养费用也会比合资车型高。

荣放动力更胜一筹

动力方面，荣放搭载了一台2.5升自吸发动机 ，最大马力178Ps
，峰值扭矩221N·m 。同时，2.5升车型均为油电混动车型 ，其中前驱车型电机功率为120Ps
，四驱车型还增加了一台55Ps的后电机，使得整个油电混动系统的综合功率达到了220Ps左右
。

相比之下 ，森林人所搭载的2.0升水平对置四缸发动机
，最大马力150Ps，峰值扭矩188N·m ，由于同样为混动车型，加入了一台13Ps（海外版16Ps）电机。而这样的油电混动系统相比荣放就显得有些“单薄
”
，虽然斯巴鲁没有提供油电混动系统的综合数据，就以现有数据而言 ，森林人的动力显然不如荣放 。

让人遗憾的是
，新款森林人取消了老款的2.5L车型，在动力方面要比以前弱了许多 ，选择性上也变的单一
。不过值得一提的是斯巴鲁的四驱系统以及越野通过能力还是比较不错的
，这也能让他在荣放面前扳回一局。?

沉稳大叔与都市青年

斯巴鲁森林人以沉稳硬朗大气为主要设计风格，而全新换代的丰田荣放则采用全新的设计语言看上去更加时尚且富有较强的视觉冲击力 。

森林人和荣放都是城市SUV ，森林人的离地间隙为220mm而荣放的离地间隙为190mm
，森林人的通过性要好于荣放
。

与此同时，森林人还搭载了斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和左右对称全时四驱 ，这也让森林人拥有更出色的驾驶乐趣与操控。虽然在通过性和四驱方面扳回一局
，但有些遗憾的是油电混动版的森林人全系都没有提供备胎，降低了便利性 。

在尺寸方面 ，两车在车身尺寸上也基本相同，森林人在高度和长度上更具有优势
，而荣放在宽度和轴距上略胜一筹
。

说到最后，斯巴鲁在各方面的性价比都要略逊于改款后的荣放 ，虽然他的水平对置发动机以及全时四驱在同级都是非常优秀的。然而
，现在大部分的消费者还是很难为这样的情怀买单 。相比于丰田 、本田
、日产来说，斯巴鲁在他们面前也就只剩下信仰和情怀了。

当然 ，我们并不否认斯巴鲁的造车精神
，只是作为实实在在的家用车，其他日系品牌或许还是更加适合的选择
。

版权声明本文为汽车头条原创文章?

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。