大众蔚揽旅行轿车

导读：蔚揽是大众集团所出品的一款中型车 ，目前只能依靠进口才能买到
，虽然定位为中型车，可从它的身段和所含功能配置来看 ，和我们国内通常意义上的B级车还是有相当大的区别。所以大家也把它称为5门5座的旅行车，听起来这个定位还是颇为小众
，没有那么多的消费群体买一台是专门为了外出旅游，大家更多购车的原因首先还是家用 ，其次才是外出等各种丰富的使用场景
，从这个角度来看，蔚揽偏向小众也就不难理解了 。但小众并不意味着没有市场 ，总会有特定的人群会被其吸引
，尽管它24.38-39.28万的价格并不算太亲民
。

动力总成上，蔚揽共有2款动力总成 ，其中一款车型搭载了最大功率为150马力的1.4T涡轮增压发动机
，其峰值扭矩达到了250牛米，考虑到280TSI两驱舒行版1.477吨的车重 ，这款发动机还是足够使用的。其最高车速可达到惊人的218km/h
，百公里加速8.6秒的成绩也堪称优秀 。传动系统则全系匹配7DCT或6DCT变速箱，实际驾驶换挡逻辑较为清晰 ，具有鲜明的德系风格。悬架全系为前麦弗逊加后多连杆的组合，整体调教也偏向家用
，只是对细小颠簸路面的过滤还是有待提高
。低配版本工信部综合油耗为5.5L，按照95号汽油均价7.6元进行计算 ，每公里油费约为4毛2
，算是相当不错的燃油经济性。

外观方面蔚揽和普通的中级车之间还是稍有不同，它在车身高度 、长度等方面更加像一台SUV ，这也是其旅行车名称的由来 。悬浮式的车顶营造出超强的运动氛围
，双五辐的铝合金轮毂更是增添了更多活泼的感觉
。我们重点来看一下它的内饰，有黑/灰/棕三种色调可选 ，各种色调的整体风格也不太一样
，中控台轮廓十分平缓，使得前挡风的视野很通透 ，大量皮革材料的运用也增强了整车的质感。贯穿式的空调出风口有银色饰条搭配
，面板处还有大量的银灰色材料包裹，使得内部的元素更加丰富多样 ，同时整体对称的布局方式也带给人视觉上的舒服 。多功能的真皮方向盘支持上下前后调节，遗憾的是全系没有配备液晶仪表盘
，只是搭载了常规的指针式仪表
。而8英寸的中控液晶仪表盘同样为标配，只是低配版本没有GPS
、导航路况信息显示、车联网等功能。

蔚揽长宽高为（mm）4767/1832/1491 ，轴距则达到了2791mm 。这个尺寸如果放在B级车当中
，算是不错的水准，这也使得车内空间相当充裕 ，无论是高度长度都不逊任何B级车
，这也让旅行更加轻松惬意
。全景天窗的标配，无疑会使得车内的视野和通透感更强 ，车顶行李架的设置也带来了更多可能性。座椅材质为织物或真皮
，内部包裹物十分柔软，适合乘客长久乘坐 ，而且主座椅全系支持多向调节
，部分车型还包含前排座椅加热 、按摩、驾驶位记忆等更多功能 。细节部分，前后排同样设置了中央扶手 ，后排杯架也为标准配备
。行李厢容积为650L，后排座椅按比例放倒后
，最大可形成1780L的宽敞空间，足以在旅行中放置一些必要的物件。

安全配置上 ，蔚揽还是对得起它的价位的
，全系配备了10气囊的组合，保证360无死角对乘客安全进行防护 ，将意外情况可能造成的损失降到最低 。同时胎压报警
、ABS防抱死、牵引力辅助 、ESP
、疲劳驾驶提示等配置都为标准配备
，只是主动刹车只在高配的2款车中搭载。操控配置上，后雷达、驾驶模式切换 、上坡辅助为标准搭载 ，遗憾的是低配的2款车型不具备倒车影像
、自适应巡航
，值得一提的是3款车还可以进行悬架的软硬调节，以适应不同路段或驾驶习惯不同的朋友
。有点想让人吐槽的是两驱舒行版只搭载了卤素材质的远近光灯组 ，车前雾灯也都是卤素材质。

结语：大众蔚揽指导价为24.38-39.28万
，假如放在中型车里进行对比，价格上堪比奥迪宝马等豪华品牌的旗舰轿车 。所以它不太可能成为很多人的选项 ，所以这台车目前也只有进口的版本，厂家也知道在中国生产是划不来的
，为之专门搭建一条生产线显然是不经济的做法，它的销量也不足以支撑大众这么做
。所以进口可能是最合理的了 ，无论是对消费者还是厂家来说都是如此
，势必会有朋友看中这台大众生产的5座旅行车，尽管它确实有点小贵。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

底盘比普通轿车高的旅行车还有四驱
，有没有这样的车？有哪些推荐？

可能很多人对于蔚揽汽车还是比较陌生的，但是说起迈腾 ，大家还是知道的
。其实蔚揽是大众旗下的一款旅行车
，可以说是大众Passat B8的旅行版车型，国外也就是两厢大众迈腾 ，在国内
，我们可以把它当成是一汽大众迈腾的旅行版。

旅行车是一种既可以兼顾轿车运动性能，又可以兼顾SUV装载性能的一种两全之选 。在欧洲等地区 ，像大众蔚揽这类旅行车是非常受消费者的追捧的
。但在国内，大众蔚揽自进入国内市场以来
，销量似乎只能用惨淡来形容。为什么开蔚揽的人很少？究其原因，有如下几个方面 。

1、性价比不高

迈腾本尊的售价为18.99-31.69万 ，但只有1.4和2.0T两种动力可以选择
，其中，1.4T动力版本仅一款车型 ，25万左右的价格和其动力输出明显不成正比
。而2.0T动力车型近30万的起售价也有些高
，同样是进口车型，高配版本的甚至可以买奔驰 、宝马
、奥迪的中型旅行车。

2、国内市场受众相对小

由于消费观念的差异 ，像蔚揽这类旅行车在欧洲或许能混得风生水起
，但当前中国市场的消费热点依旧是轿车和SUV，而像MPV和旅行车这些在大部分中国人眼里看来 ，还是次要的选择 。

3 、市场竞争激烈

大众蔚揽虽然定位是旅行车
，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系，包括别克GL8 ，本田奥德赛和大众夏朗等。不过其竞争对手的性价比明显比蔚揽的要高
。此外，蔚揽30万左右的起售价触及到BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格
，这样明显也会削弱蔚揽的市场份额。

看了上面的分析，大家觉得买大众蔚揽后悔了吗？其实不然 ，大众蔚揽市场定位有问题不假
，但我们也不可否认其身上的优点，大众的做工和装配工艺在蔚揽身上还是不虚的 ，巨大的空间优势
、丰富的高科技配置和舒适的驾驶体验是蔚揽带给消费者的真实印象 。

总的来说
，蔚揽是一辆好车，但不是一辆高性价比、面向大众的车 ，随着国内消费观念的变化
，蔚揽肯定也能够在国内找到自己的价值所在
。指不定哪天还会出现国产化的大众蔚揽，如此一来 ，蔚揽的真正能耐才会得到最大程度的发挥。

今天就为大家推荐3款目前在售的高品质跨界旅行车
，它们都是原装进口，它们都有四驱系统 ，它们都有很大的存储空间，实用性绝对不比SUV差多少 。

大众 蔚揽四驱纵行版

售价：43.08万元

笔者这里推荐的是大众蔚揽的四驱纵行版
，而非普通的两驱版本，因为两驱版本和四驱版本在底盘高度上是有差异的 ，蔚揽四驱纵行版的底盘高度为174mm
，而两驱的高度为147mm
。由此可见，四驱版的蔚揽其实就是一台非常标准的跨界旅行车 ，因为它的高度已经达到了和途观相同的水平。

满足了底盘高度
，再来看看储物空间，常态下 ，蔚揽的行李箱容积有639L
，而且两侧还有存放物品的储物格，十分方便 。另外 ，将后排座椅按比例放倒后
，行李箱可以扩展至1769L，实用性出色 ，同时脚踢开尾门的功能也是非常的方便
。

除了底盘高度和储物空间外，蔚揽还是一台性能非常强大的跨界旅行车
，它搭载了代号为EA888的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大马力220Ps ，峰值扭矩为350Nm
，另外，它也配备了大众集团的4Motion四驱系统 ，这样的性能也足以支撑蔚揽强大的长途旅行。在配置方面
，蔚揽也是非常丰富，全液晶仪表 、智能远近光、自适应巡航等高科技配置一应俱全 。

奥迪 A4 allroad

售价：42.38-46.88万元

说起跨界旅行车 ，VAG绝对是产品最丰富的
，除了大众的蔚揽以外，在奥迪的产品阵营中 ，跨界旅行车也并不少
，笔者最先想到的就是奥迪A4 allroad
。笔者觉得没有一台跨界旅行车能比奥迪A4 allroad更养眼，它的整体线条简直美呆 ，银色和黑色的套件在A4 allroad身上一点也不突兀，再加上车顶的行李架
，简直就是最美奥迪车。

和蔚揽一样，奥迪A4 allroad的底盘高度比普通的A4L要高了不少 ，这也保证了它很不错的通过性
，与此同时，A4 allroad的行李箱在常态下有着505L的储物容积 ，在放倒后排座椅后
，空间能进一步扩展 。再加上奥迪家族非常出名的Quattro四驱系统，奥迪A4 allroad是一个说走就能走的旅行好手。

这还不算 ，奥迪A4 allroad的性能非常强悍
，它搭载了252Ps的EA888发动机，这台机器拥有370Nm的最大扭矩 ，能够在5.X秒就推动A4 allroad完成0-100kph加速
，这样的实用性配上这样的性能，简直就是跨界旅行车里面的性能佼佼者
。与此同时 ，在高科技配置上，它也是一应俱全
，全液晶仪表，B&O音响 ，自动泊车等等悉数配备。

沃尔沃 V60 Cross Country

售价：39.99万元

笔者第三个介绍的是一款来自北欧的跨界旅行车
，相信很多人都已经猜到了，它就是沃尔沃的V60 CrossCountry ，简称V60 CC 。这款车是今天我推荐的三款车中最便宜的
，售价不超过40万，同样也是我推荐的三款车中 ，车龄最长的
，同样也面临改款
。不过正因为如此，目前V60 CC的终端价格也非常给力。

外观和内饰就不过多介绍了 ，因为基本上就是人畜无害的性冷淡风格 。在通过性上
，V60 CC比普通版的V60要高出不少，底盘高度上的优势 ，以及四驱系统的帮助，让V60 CC可以轻松面对各种复杂的路况
。在储物空间方面
，当座椅全部处于载客情况下，V60 Cross Country的行李厢容积为557L ，将后排座椅按比例放倒后
，行李厢可拓展至1241L，同时纯平的底面使它的实用性表现非常亮眼。

最后来说说它的机械性能 ，V60 CC搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机
，最大马力245Ps，峰值扭矩350Nm ，在性能上一点也不比竞争对手弱
，6秒出头一点的加速能力，也能算得上小有性能 。在配置上 ，V60 CC虽然车老
，但是配置还是不错的，安全配置自然不用多说 ，像自适应巡航
、12个喇叭的哈曼卡顿音响、智能远近光等等都是一应俱全