广本和东本的汽车标志怎么区分？

东风本田和广汽本田都是本田的车，所以车标是一样的，没有区别。

东风本田和广汽本田是本田在中国先后合资的工厂；一汽丰田和广汽丰田是丰田在中国影响力较大的两个工厂，另外在成都还有个成都丰田主要生产柯斯达和陆地巡洋舰等是在一汽丰田4S销售，每个工厂的车型是不一样的。

东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，子2003年7月16日组建成立的公司。双方将新增投资，对原有二厂改造后，生产HONDA车型。起步产品为CR-V运动型多功能车，2004年上半年正式投产，规划年产量3万台。

广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社按50:50的股比合资建设和经营，于1998年7月1日正式挂牌成立。首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本11.6亿元人民币，合资年限30年。广州本田现有员工4100多人，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。

东风本田在武汉，广州本田在广州。

东风本田是生产本田-CRV ,思域，广州本田是生产本田雅阁，本田飞度，本田奥德萨。

理念换本田标志合法吗

每当提起某个汽车品牌，我们第一时间想起的，也许并不是它旗下的某款车或者某项技术，而是它的标志（LOGO），比如宝马的“蓝天白云”，奔驰的“三叉星”，奥迪的“四个圈 ”。

车标的背后，其实还蕴藏着该品牌的追求和文化，是车企对外整体形象的一个体现。然而，近来有不少主流品牌相继换标，这背后到底意味着什么？

宝马、日产相继换标

近日，日产汽车公布了其申请的全新品牌标识，新老LOGO对比如下图：

旧LOGO：

新LOGO：

可以看到，对比原先的立体、金属质感LOGO，新LOGO更加简洁和扁平化，NISSAN外围原先封闭的圆圈变成了镂空设计，未来感十足。日产换标与此前许多品牌换标引起的反响类似，有人觉得没以前漂亮，也有人认为换标后更具现代化气息。

但在缸哥看来，好不好看其实只是时间和习惯的问题。值得一提的是，在日产此前发布的概念车Ariya上，我们便可以看到这“似曾相识”的LOGO，只是当初少有人预感到日产要换标。

同时，日产也让人想起了前段时间的宝马换标。宝马作为德系三强之一，有着悠久的历史，BMW名号已是响彻全球，而在换标之后，其原先LOGO黑色的外圈已经消失不见，整个图案更突出蓝色和白色元素，同样也是更简洁、更扁平化。

有网友还调侃：宝马的蓝天白云还在，但貌似少了一丝攻击性和侵略性。在宝马今年发布的新车BMW?i4概念车身上，我们可以看到新LOGO的效果。

继续往前盘点，你会惊讶地发现这之前换标的还有大众、丰田、奥迪、MINI 、长安等，总结下来，近两年主流品牌迎来了一波“换标潮”，有些是直接体现在概念车、新车上，有些还只是体现在官方网站、互联网平台上。

而这些新LOGO都有一个共性，那就是更简洁、更扁平化，并且从三维向二维转变。那么问题来了，主流车企的相继换标，难道就仅仅是为了更好看？

从换标看时代

大家可能会认为，如今新车的设计越来越简洁、颜值越来越高，代表着形象的车标，肯定也要跟着变化，这么说也有一定道理，毕竟再复杂的图案和元素，也比不上一个简单、容易让人记住的LOGO来得“实用 ”，但仔细品味你会发现，这小小的车标亦是一个时代的印记。

工业革命改变了世界，它对欧洲国家的影响尤其深远，上个世纪，无论是穷人还是有钱人，对于机械都会有种莫名的崇拜，因此很多品牌的LOGO设计灵感来源于机械。

例如雪铁龙，20世纪初，其主打产品就是人字形齿轮，所以我们现在看到的雪铁龙车标，就是来源于雪铁龙当初引以为豪的人字形齿轮。

因此，上世纪的车标有着浓厚的原生机械气息，在今天看来要用“复古”来形容，翻看一些历史久远的汽车品牌LOGO ，你会发现其演变历程大致是复杂——简单，亦或者是简单——复杂——简单。

21世纪初，立体的金属质感车标十分流行，10年前消费者对于汽车的审美，或许是镀铬多=豪华与大气，当然了，直到现在，镀铬饰条依旧被部分车企所青睐，比如广汽本田旗下车型，进气格栅上的大面积镀铬依旧是家族特色。

所以，金属质感、立体设计的车标用在传统燃油车上，一点也不违和，但如果贴到电动车身上呢？

今天，纯电动汽车的设计越来越科幻、越来越有未来感，略带金属气息、略显复杂的车标好像就不那么搭了，再说现在部分燃油车的设计也越来越向电动车、概念车看齐，比如吉利ICON 、长安UNI-T，不来一个科幻点的车标，都白瞎了这外观设计。

另外，电动化、智能化是汽车未来发展的大方向，互联网思维和模式也在改变着车企的前进方向，车企们换标，实际也是在宣示着自己要全面转型、要跟上时代步伐，如此严峻的形势下，没有哪家车企敢不与时俱进，除非它已丧失斗志。

燃油车时代成为过去？

汽车品牌纷纷换标，而且这些新标不少还首次出现在电动车型上，这是不是意味着燃油车时代即将成为过去？汽车市场是不是要被新能源车型所主宰？

这很难说，但如果找不到比用电机、电池更直接有效的节省能源、保护环境的方法，那么纯电动车无疑是下一个时代的老大！

2019年，禁售燃油车计划成为了热门议题，许多欧洲国家已明确给出了禁售燃油车的时间，有2025年，也有2030年，总之一句话——留给燃油车的时间不多了！

而中国虽没有明确给出时间，但去年3月，海南省政府发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》，其中提到“2030年起全省全面禁止销售燃油汽车”，这难道不是一个开端？中国“禁燃 ”时间虽未出，但也在酝酿之中。

最后，缸哥只想对大家说，在有限的时间和生命里，要活在当下，从现在开始，去做自己想做的事、开自己想开的车吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网是合法的，因为理念汽车采用的技术和广汽本田是一样的。但是其他不一样的汽车品牌不可以混用车标，其中理念s1的汽车可以更换为本田的h标。

汽车的车标是不允许随意更改的，即使要更改，也要按照法律规定的范围内进行更改。汽车的标志是汽车企业的代表，包括汽车的商标，汽车品牌标牌，发动机型号和出厂编号，以及汽车识别代码等。

汽车的标志可以方便销售者、维修人员、交通管理部门识别车辆的身份，汽车在登记还有进行汽车年检时，都要检查这些标志。胡乱更改汽车的车标属于违法行为，需要收到扣分处罚。本田汽车商标中的字母?hm?是?hondamotor?的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着?飞跃的本田的技术和本田公司前途无量?。

h?是?本田?汽车和?本田?摩托车的图形商标，是?本田?日文拼音?honda?的第一个大写字母。?人和车，车和环境的协调一致?是本田公司的发展方向;动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格;设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标;靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）