奥迪q3分期首付多少钱

在过去的2019年里，各大品牌都拿出了不少“压箱底”的车型 ，为2020年的车市打好基础
，尤其在豪华品牌序列里，“火药味儿 ”更是浓烈 ，宝马X1
，奥迪Q3相继换代，全新奔驰GLB也在去年年末应声到来 。

从去年4月上海车展概念车全球首发 ，到9月广州车展量产车正式亮相
，再到11月29日的正式上市，全新奔驰GLB的动作可谓十分迅速
。上市以来 ，奔驰GLB更是以独特的产品定位博足了消费者的眼球，同时也引来了不少争议。31.48～35.48万的指导价 、同级别唯一7座SUV
、1.3T+7速双离合的动力总成
，让不少消费者摸不清奔驰GLB“路数
” 。

为解答这些疑惑，笔者特意联系了重庆商社麒兴4S店 ，借出一款试驾车
，对其进行全面了解
。

空间尚可，三排座椅有实用性

上文也提到了 ，奔驰GLB是一款备受争议的车型
，全面总结一番，争议内容基本可归结为以下三点。第一 ，奔驰GLB具有7座属性
，但尺寸仅是一款紧凑级车型的尺寸，第三排是否具有实用性？第二 ，一款7座SUV仅采用1.3T的发动机
，是否会有“小马拉大车”的感觉？第三，作为一款指导价31.48～35.48万的车型 ，全系采用1.3T+7速双离合的动力总成，奔驰的溢价值是不是太高了？

先来说说第一个问题
，作为一款紧凑级SUV，奔驰GLB是唯一一款带有7座功能的车型 ，这种操作其实并不少见
，三菱欧蓝德就是典型案例 。但让消费者不满的地方在于“伪7座 ”概念，很多中型SUV的第三排座椅都不具备实用性 ，何谈一款紧凑级SUV的三排座椅
。

然而出乎预料的是
，“伪七座
”概念在奔驰GLB身上却成了出彩的地方。首先肯定一点，和大多数7座车型一样 ，奔驰GLB车内不足以提供良好的三排空间
，想进入奔驰GLB的第三排，同样需要放到第二排座椅 ，然后“挤”进第三排的空间 。但奔驰GLB聪明的地方在于进入第三排后
，第二排座椅的复位点会自动为第三排留出足够的腿部空间。

而且奔驰GLB还为三排座椅设计了一套节省空间但不影响舒适性的坐姿，坐在第三排类似于坐在“懒人沙发 ”上 ，较高的“地台
”让腿部向上伸展，同时上半身处于下沉姿势
，即便是身高180cm的男士坐在第三排也不会局促，甚至还能为腿部空间留出“一拳”的空间 ，虽不适合长途乘坐
，但在短途乘坐中，奔驰GLB在最大程度上满足了驾乘人员的舒适性
。

动力轻盈 ，1.3T一点不肉

再谈谈第二个问题
，1.3T+7速双离合的动力总成是否够用。

其实笔者对于奔驰1.3T+7速双离合的动力总成还是很有信心的，因为此前试驾过奔驰A级 ，这套动力总成在奔驰A级上的表现给了笔者不小的惊喜
，虽然是1.3T的发动机，但也有着163匹的最大马力与250N·m的峰值扭矩 ，不仅够用
，还能带给你不错的加速体验 。

换到奔驰GLB身上，这套动力总成表现也算不错 ，虽然不能带给你奔驰A级的加速感，但在中低速的区间内
，奔驰GLB也表现的十分活泼
。轻踩油门，转速积极攀升至2000转 ，加速感异常轻快
，行至80km/h左右的速度，依然能体验到这种轻快的加速感 ，若换成手动换挡模式
，深踩油门，动力还有更强劲的表现。

不足之处在于行驶到100km/h以上的速度区间时 ，后劲稍有不足
，此时再想加速，需将转速拉至4000左右 ，才能感受到明显的加速 。值得称赞的是奔驰GLB的高转速行驶并不会太过影响车内
，发动机噪音抑制的非常到位，且GLB搭载的1.3T发动机拥有同级别独有的智能闭缸功能 ，在特定驾驶模式和工况下，可智能的自动切换至两缸工作
。

底盘表现完全是一股浓浓的奔驰味儿
，紧致、稳健，比C级稍软 ，毕竟是一款7座SUV
，舒适才是首要任务。转向手感非常轻盈，刹车脚感也很线性 ，虽然谈不上什么操控性
，但它绝对是一款好操控的车，特别适合新手妹子驾驶 。

从豪华家用角度来看 ，GLB溢价或许不高

最后说说奔驰GLB的价格问题
，很多人觉得花三十多万买一款1.3T+7速双离合的车型不值得，但从奔驰GLB的车型定位上来看的话 ，这样的定价绝对在奔驰品牌溢价的合理范围内
。

首先
，奔驰GLB的定位是一款豪华家用车，主要功能是城市驾驶和日常家用 ，从这个角度来看，1.3T+7速双离合的动力表现完全够用。况且
，大家都听过“开宝马，坐奔驰 ” ，奔驰的亮点在于乘坐质感与舒适性
，奔驰GLB也不例外，大多亮点都在配置方面 。30万出头的价格 ，奔驰GLB配备了同级别最好用的360°环景影像 、主副驾驶座椅加热
、10.25英寸的液晶仪表盘
，以及语音识别控制系统
。

或许这些配置听起来没什么新鲜感，但重点在于“同级别最好”这五个字上 ，经过实测GLB的控制系统几乎没有延迟
，反应异常迅速，语音系统识别度很高 ，座椅的人机工程学也会让你体验到不一样的舒适感
，外加颇具质感的内饰，真没什么可挑剔的。

而且 ，我们也在全面升级后的重庆商社麒兴奔驰4S店处了解到，现在购买5+2座奔驰GLB
，可享厂方金融优惠政策，首付低至10% ，仅需3.2万元开走新车
，同时支持48个月分期付款 。无论从产品还是金融政策方面来看，奔驰GLB都是一款值得购买的家用豪华车型。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

奥迪Q3新款成交价格最低是多少钱？奥迪Q3报价

如今大家手握二十几万预算
，如果想买一台SUV的话，可选择性是非常多的 ，追求实用的人会考虑大众途观L、丰田汉兰达 、本田冠道这类中型SUV
，想要得到更高的品质也可以选择宝马X1
、奥迪Q3、奔驰GLA/GLB这类豪华SUV，相比之下 ，开BBA出门自然要显得更有面子
，不过在品牌溢价 、后期用车成本等方面，BBA也是更昂贵的 ，那么有没有一台车，既能满足品质和面子需求
，价格又比较实惠呢？上个月，我身边的一位朋友刚刚步入婚姻殿堂 ，婚后小夫妻提了一辆林肯?冒险家
，一起来看看他们对这台车是怎么评价的吧！

小两口的选车之路也是比较坎坷的，最开始他们的预算只有15万 ，打算买一辆卡罗拉或者XR-V这种经济适用的车型
，后来女方家长觉得男方小伙子很不错，全款买的房子加装修花了差不多一百万（四线小城市） ，两个人婚后也没什么压力
，就决定再资助小两口15万，买一台好点的车。正如前面所说 ，这个价位里面的车型实在太多了
，两个人选来选去，最终相中了林肯冒险家 ，觉得这台车各方面都非常合适，于是就敲定了
，等了差不多一个月，新车终于提到手 ，两个人开心的不得了 。

先来说说大家比较关心的价格问题吧
，小两口提的这台林肯冒险家是2020款2.0T两驱尊享版，官方指导价259800元 ，店里给了一万元的优惠
，并且赠送了背包、拉杆箱
、贴膜、行车记录仪等一大堆礼品
。虽然两个人手里的钱够付全款，但算过之后发现贷款也蛮合适的 ，首付15万
，贷款三年，每个月还款3700元就够了 ，全算下来的总花费是29万多一点
，比全款购车多花了不到一万元，而手里剩的钱拿去买理财 ，三年的收益也是比较可观的，所以就选择了分期。关于这台林肯冒险家
，小两口的感受主要有以下几点：

1.外观大气 。作为一款豪华SUV，冒险家给人的第一印象就是大气 、优雅 ，这台车的前脸部分采用了林肯家族化的圆角矩形进气格栅搭配星辉式中网
，两只大灯组呈“丹凤眼
”造型，不仅配备了全LED光源 ，还带有自动头灯以及大灯延时关闭功能
，整个车头看上去十分饱满
。从侧面看，车辆的D柱被涂成黑色 ，并微微向下倾斜
，形成了溜背+悬浮车顶的效果，营造出了不错的运动感 ，车尾则是林肯标志性的贯穿式尾灯
，中间内嵌一根镀铬金属亮条，底部为大面积黑色包围加银色防擦护板 ，并带有双边单出的排气管。可以说，冒险家的外观既有豪华车该有的大气与优雅
，又不失时尚与运动氛围，非常符合当下年轻人的审美 。

2.配置丰富
。虽然小两口选择的这台两驱尊享版仅仅是全系的次低配车型 ，但是在配置上他俩觉得足够丰富了
，这台车配备了全车7个安全气囊，另外除了倒车雷达
、倒车影像、定速巡航 、无钥匙启动/进入
、全景天窗这些比较常规的配置以外 ，还带有电动后备箱、方向盘加热 、座椅电动调节
、座椅加热通风、主驾驶位座椅记忆 、全车多层隔音玻璃
、锁车后视镜自动折叠、感应雨刷 、自动分区空调、车载空气净化器等舒适
、便捷的功能
，不得不承认林肯在国产之后确实非常有诚意。

3.动力强劲 。当初之所以选择了林肯冒险家而没有选择BBA，除了价格合适以外 ，动力也是一大关键因素
，同级别的宝马X1、奥迪Q3，低配用的都是小排量发动机 ，想要2.0T只能上高配
，奔驰GLB直接PASS，而林肯冒险家全系搭载的都是2.0T的发动机 ，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米
，一脚油门下去就能带来不错的推背感，上了高速也很有底气 ，另外与之匹配的8AT变速箱换挡足够平顺
，几乎感觉不到任何顿挫
。最关键的是，这台发动机只喝92号“粗粮”就可以了 ，这在后期的用车成本上能省下不少钱。

4.舒适性好 。林肯冒险家的底盘部分是典型的美系车调校风格
，十分稳重扎实，对于路面上细碎的颠簸都能够轻松化解 ，并且悬架很有韧性
，通过减速带动作干净利落，高速过弯的时候也能带来不错的支撑。另外它的座椅就像是一张美式大沙发 ，坐垫宽大厚实十分柔软
，前排还有腰部支撑调节，即使长时间开车或者乘坐也不会感到太疲惫
。再有就是得益于全车隔音玻璃的配备 ，车内隔音表现也相当出色，关上车内简直静如图书馆
，开起来之后对于风噪 、胎噪的抑制也很好，这些都很好的提升了它的高级感。

说完了优点 ，最后也来说两点不足吧
，一是这台车的油耗稍微高了一点，小两口目前开了不到一千公里 ，大部分是在市区
，百公里综合油耗是9.8L，希望过了磨合期还能再降下去一些 ，二是对于这台车的内饰
，感觉还是稍微有点老气，虽然配备了液晶仪表盘
、悬浮式中控大屏 ，但布局、用料还是有点传统美系豪车的影子
，不够时尚，除了这两点以外就没什么其他的毛病了 。以上就是林肯冒险家车主的真实提车 、用车感受 ，希望对关注这台车的朋友能有一定的帮助，如果您对于这台车有什么看法
，欢迎在评论区留言讨论！（来源：汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

目前 ，奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元
，我们以奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为302800元 ，目前漳州市部分经销商有最高59800元左右的优惠
，所以这款车型的裸车价格为243000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在275307元左右；如果选择分期买车的话
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要72900元才可落地
，月供为5230元。

奥迪Q3车头看上去颇具犀利的感觉，搭配网状中网 ，充满“杀气 ”的压迫感扑面而来 。

奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型内饰采用运动的线条，非常符合年轻消费者的口味
。此外
，这款车还饰以银色饰条，再搭配饰条 ，很符合该车气质。同时
，这款车配备了电动后备厢
、360度全景影像、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错 ，带给驾乘者舒适的用车体验 。

动力方面
，奥迪Q3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw ，峰值扭矩为320牛·米
，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km
。底盘方面 ，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架
，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说 ，奥迪Q3的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言 。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）