高德地-电子狗与百度地-电子狗那个好用、精准？

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，希望能够帮助到您。

如果用于骑行、徒步等低速运动导航，需要更详细地显示细节 ，高德好于百度；但城市公交查询方面貌似百度好于高德 。

在消耗流量方面
，二者差不多，都支持离线GPS定位 ，导航和查询时都要求必须接入网络。二者也都支持电脑和手机收藏夹同步
，总地说，在手机地图方面 ，二者基本上相差不是很大
。希望我的回答可以帮助到你

哪一款电子狗最好用
，现在什么电子狗最好

所有导航或者导航地图中所带的电子狗数据都是一样的，对于固定测速 ，大部分导航地图中所安装的数据都十分准确
，这些导航地图都是针对固定测速，对于流动测速而言 ，只有专业的外挂式电子狗才能判断，并且外挂式电子狗的质量参差不齐
，但大部分都能测到百分之九十以上的流动测速点。

电子狗的种类

电子狗一般分为三种，各有优缺点 。

导航地图中安装的电子狗数据包
。这类电子狗数据对于固定测速而言是相当的准确 ，是各大地图厂家专门有技术员每天全国各地的跑
，上传地图数据以及电子狗数据，这类地图数据对于流动测速而言就束手无策了。外挂式电子狗 。这类电子狗一方面安装有固定测速的数据包 ，对于固定测速有一定的预警作用
，并且通过检测雷达信号进行判断是否有流动测速，误报概率也蛮大的 ，有时候安装监控摄像的型号都能检测到并且报警
，这类电子狗每2到6个月都需要对数据进行升级，稍显麻烦一点
。云狗。这类电子狗原理和外挂式电子狗工作原理完全一样 ，唯一的优点就是云狗的数据是自动升级
，不需要车主隔三差五的手动升级，这类电子狗都有安装数据流量卡 ，每个月的数据流量大概5块钱 。但是这类电子狗做的好的目前我还没有发现是哪些品牌，但是我之前做过先知电子狗
，客户反映不错，升级也十分的简单
。总结

作为车主 ，我们还是应该遵守交通规则
，正常高速行驶时速在100左右，绝对不会违章 ，对于国道之类的路况
，手机地图完全满足日常使用。一般购买电子狗的车主开车还是比较凶残的，但是为了自己以及家人的安全 ，还是谨慎驾驶比较好 。

电子狗
，是现在车主们必备的一个产品之一，就想手机一样
。很多人觉得平时电子狗真的没什么用 ，但总在关键时刻
，电子狗发挥了他意向不到的功能。经常有人问起:“我想买款汽车防超速电子狗,不知道电子狗到底有没有用,而且电子狗型号很多,我不知道到底选择哪款是又便宜又好用的. ”于是我就推荐他们来读读这篇介绍电子狗的文章,然后决定买哪个 。

我们得从电子狗的原理说起：

通常将汽车上用的防超速电子狗分成四个大类:预埋式电子狗，雷达探测式电子狗 ，GPS单机式电子狗和GPS+雷达式电子狗。下面将其特性逐一说明!

第一类：预埋式电子狗

这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备
。因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号
，这就违反了我国的无线电管理条例。预埋式电子狗价格在50至300元之间，使用时只要插入点烟器即可 。它报警电子眼原理非常简单：生产预埋式电子狗的厂家 ，在有电子眼的地方
，预置一个无线电发射器，它针对所在路线的特点 ，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地
，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型 ，发声芯片发出语音报警
，如此段限速，此段单向 ，此路口有电子眼等
。

此类电子狗的优点是成本低。缺点是：

第1：这些产品大部分是在深圳生产的
，深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼，因此 ，电子狗会响个不停，不但失去报警意义
，还非常吵人，一般这种产品音量无法调节 ，也无法关闭;更没有办法区分方向

第2：这些产品不能对付流动测速车测速
，在高速上几乎没用

第3：没有无线电委会的批准，这样发射器的设置是非法的 ，还要供电
，需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁 。

第4：发射器的发射功率要恰当 ，如过小则接收到信号的时候
，为时已晚;过大则很远就开始叫，烦人
。

优点：便宜

需要注意的是：这种产品在大城市如上海
、深圳有大量的销售 ，如果您不是在本地使用的话
，请不要购买。因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在某个特定的市内有，到了别的地方这个设备就完全失去意义了 。

第二类：雷达探测式电子狗

我们先来说说雷达测速的原理 ，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量(多普勒频移)的计算而得出被测物体的运动速度
。雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标
，无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面，也可安装在巡逻车上 ，可以依照警方任务需要随时更换采证地点
，是所谓“流动测速”;其次，雷达固定测速的误差为±1Km/h ，完全可以满足对交通违章查处的要求;国际上采用雷达测速亦有30多年的历史
，且技术成熟 。从目前的情况开看，国内各大城市和高速路都有正 ，反向的雷达测速器
，高速公路上以正向测速装置居多
。背向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反 ，车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌 。雷达探测式电子狗的原理很简单
，就是接收到雷达信号后，马上报警 ，提示车主减速。

雷达探测式电子狗大部分是进口的，国产好一点的有中恒的鹰眼系列
，价格一般在数百元至上千元不等，性能高低也非常不同
。如不同品牌型号的产品 ，可以接收到的的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的
，使用的雷达频率不相同，同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器 。低端的雷达探测器 ，往往只能感应一到两个频段的雷达波如日本的产品)
，而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波 ，甚至还有激光感知器
，因此，现在买一个全频的雷达探测式电子狗 ，应该是最起码的要求
。

所以探测距离无法绝对
，因为交警使用哪个频段的雷达，测速时使用的雷达功率的大小 ，还有当时的环境因素，对探测的距离都会有较大的影响
，因此，探测距离只能进行一个相对地比较 ，而不存在绝对的准确数据。

第三类：GPS单机式电子狗

首先要清楚两点
，第一，这里讲的GPS ，并不是和导航一个概念
，换句话说，这里的GPS不同于导航 ，它只是用到了GPS的原理
，即对固定式测速设备进行定位 。第二，GPS单机式电子狗 ，不能报警流动测速
，而只对固定的测速或者电子眼进行报警

这类是GPS单机式电子狗，不过目前一般地图公司的GPS导航仪都带这种电子狗数据 ，也就是大家说的导航仪带的固定的做数据标识上的电子狗，升级比较方便
，但是升级速度不及专业电子狗的数据采集
。

第四类：GPS+雷达探测式(二合一电子狗)

从名字上，就可以知道这类电子狗 ，是第二类和第三类的结合体。由于实现的方式不同
，这类电子狗又可以分为一体机和分体机两种，这两种实现的功能几乎一样 ，常见的GPS+雷达探测式电子狗一体机型号有：中恒鹰眼系列等等;

GPS+雷达探测式电子狗一体机安装和使用方便
，是现在大部分司机愿意使用的机 。由于不用安装外机，所以可以随时换车使用 ，这给有多辆车的司机朋友带来很大的方便
。

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