不错,帕萨特混动版在外形内饰 、动力、空间等各方面的表现都达到或超过燃油版帕萨特车型 ,综合不限行、上绿牌的政策优势以及补贴后18.59-28.29万元的售价来说,帕萨特混动版车型有足够高的性价比。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车 。
(2)“机动车 ”,是指以动力装置驱动或者牵引 ,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具 ,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量 、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
车主点评:混动的帕萨特新能源给力
帕萨特新能源2022款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为213900元-238900元。我们以帕萨特新能源的顶配2022款430PHEV混动豪华版为例来算一算,这款车型的官方指导价为238900元 ,目前南宁市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为226900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费 ,落地价格在236874元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算 ,首付款需要68070元才可落地,月供为4922元 。
帕萨特新能源车头看上去颇具精致的感觉,中网采用点阵式的设计,整体很高级 ,富有层次感。
来到车内,帕萨特新能源2022款430PHEV混动豪华版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条。加上倾斜式中控台视觉效果上相当个性动感 。
动力方面 ,帕萨特新能源配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米;同时配备了总功率为85kw ,总扭矩为330牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.4L/100km。底盘方面 ,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说 ,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源版和普通版的帕萨特长得差不多,而且比起市面上的新能源轿车,帕萨特新能源版的车身要长不少 ,车内空间十分宽敞。新能源车也比普通的加速好一点,并且声音更加能够让男生开心,而且加速度我觉得能够快一点 ,加速到同意速度时,时间更少了。
配置参数:
厂商指导价:24.39-25.39万 。
厂商:上汽大众。
级别:中型车。
油耗:1.6L 。
排量:1.4T。
车型系列:
2021款 430PHEV 混动精英版。
2020款 430PHEV 混动精英版 国VI。
2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI 。
评论列表(3条)
我是麦秆号的签约作者“admin”
本文概览:不错,帕萨特混动版在外形内饰、动力、空间等各方面的表现都达到或超过燃油版帕萨特车型,综合不限行、上绿牌的政策优势以及补贴后18.59-28.29万元的售价来说,帕萨特混动版车型...
文章不错《混动帕萨特怎么样》内容很有帮助