v3菱悦改装

你好,V3菱悦一般的改装是改前后包围,加尾翼.再进一步就换个尾鼓,我合张给你参考一下吧,

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一般改装包围在款式上的价格差别不大,主要是使用材料的不同,价格就不同,

最常见的材料是: 树脂玻璃纤维 (俗称:玻璃钢, 又称:树脂纤维)

另外几种是属于塑料类的材料,分别是: ABS塑料 / PP塑料 / PU塑料

其中,比较便宜的是: 树脂玻璃纤维, 这种材料比较硬,同时也比较脆,

在正常情况下比较坚固耐用,其它三种塑料价格差不多,

PU塑料,这种材料相对柔软,一般只用作前后杠,可以弯曲后复原,对撞击有很好的缓冲效果,

ABS塑料.相对比较硬,同时带有韧性,是一般汽车原厂包围和尾翼之类的扰流构件的常用材料,

PP塑料,与ABS类似,比ABS略倾一些,这种塑料平常比较少见,主要用于改装车,

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改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,

下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大概价格,你参考一下吧:

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树脂纤维:

小包围 前杠 RMB-500~600

小包围 后杠 RMB-400~500

小包围 侧裙 RMB-300~400

树脂纤维:大包围/ 一体件 前杠 RMB-800~1000

大包围/ 一体件 后杠 RMB-700~900

大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300~400

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PU塑料:

大包围/ 一体件 前杠 RMB-1200~1300

大包围/ 一体件 后杠 RMB-1100~1200

大包围/ 左右件 侧裙 RMB-500~600

大包围/ 分体件 前杠 RMB-1400~1600

大包围/ 分体件 后杠 RMB-1300~1500

大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 500~600

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ABS/ PP :

大包围/ 一体件 前杠 RMB-1300~1400

大包围/ 一体件 后杠 RMB-1200~1300

大包围/ 左右件 侧裙 RMB-500~600

大包围/ 分体件 前杠 RMB-1500~1600

大包围/ 分体件 后杠 RMB-1400~1500

大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 650~750

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开口机盖:铁制机盖:RMB-1800~2000

树脂纤维:RMB-500~600

碳纤维(机械压制碳纤): RMB-1400~1600

碳纤维(手工制真碳纤): RMB-2500~2800

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尾翼,

树脂纤维: RMB-200~300

ABS塑料: RMB-300~500

碳纤维(机械压制碳纤): RMB-850~1100

碳纤维(手工制真碳纤): RMB-1500~2000

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菱悦不换避震如何改低车身

只改装外观的话,花费不大,改动力就难以计算了~

一般来说,包围在款式上的价格差别不大,主要是使用材料的价格不同,

主要的材料分有:

树脂纤维(俗称玻璃钢)?/?ABS?/?PP?/?PU?

其中,普通的比较便宜的是?树脂纤维(俗称玻璃钢)这种材料比较硬,但同时也比较脆,

另外三种是类似塑料的材料分别是~ABS/PP和PU~价格都相近,

PU相对柔软,ABS/PP相对坚硬但带有韧性

而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,

下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大概价格:

(进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵,一般在5000至10000之间,但与国产的性能相近,上柒之后,外观基本无区别,)

树脂纤维:

EVO?小包围?前杠?RMB-400左右

EVO?小包围?后杠?RMB-300左右

EVO?小包围?侧裙?RMB-200左右

树脂纤维:

EVO大包围/?一体件?前杠?RMB-800左右

EVO大包围/?一体件?后杠?RMB-600左右?

EVO大包围/?左右件?侧裙?RMB-300左右

ABS/?PP/?PU?:

EVO大包围/?一体件?前杠?RMB-700~1500

EVO大包围/?一体件?后杠?RMB-700~1500

EVO大包围/?左右件?侧裙?RMB-300~500

EVO大包围/?分体件?前杠?RMB-1200~2500

EVO大包围/?分体件?后杠?RMB-1100~2300

EVO大包围/?左右件?侧裙?RMB-?300~500

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另外,开口机盖,

铁制的进口货也就在RMB-1500~2000

树脂纤维:RMB-500~600

ABS/?PP/?PU:?RMB-800~1300

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尾翼,

树脂纤维:RMB-200~300

ABS/?PP/?PU:?RMB-300~500

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(我把几个改装版本的图合在一起了,

单击放大后,再右键保存后,再打开看,会更清晰)

你如果问专业改装车技师那么我告诉你：一
、配合街道用硬度弹簧的绞牙避震，方便调整高度和硬度。二、大品牌短弹簧+相应阻尼的避震筒 ，需要测试底盘高度是否适合你常用的路况
，然后调换高度不同的弹簧达到尽量降低和不影响日常通过性的调教目标 。更换菱悦用的转向油管（菱悦车头降低车高后，助力转向油管容易损伤）
。

你如果问汽车装饰店和一般的改装店那么回答是：只更换大厂短弹簧。（短弹簧通常使用硬度较高的产品 ，防止在颠簸的时候触底
，此时避震筒芯容易拉不住弹性增强的短弹簧，增加避震筒的工作负荷 ，避震筒容易早早漏油
，行驶遇颠簸时比原车还要颠簸不止） 。

如果你问不懂装懂的家用车论坛 、小型汽修厂那么他们会说：把弹簧锯掉一块就行了
。（非常危险的操作，锯掉以后的弹簧容易在大颠簸的时候脱离弹簧座造成意想不到的危害！）

改装车以安全为初衷 ，任何增加危险的改装方式建议都可以当没听见
，因为只有自己才能对自己负责，别人是无法对你负责的 ，建议自己直接结交改装技师，这样会得到最中肯
、靠谱的改装计划。

没有分不要紧
，我是偶然点进来，看到你们讨论剪掉弹簧的危险方式过来提醒你的 。

希望对你有所提示