admin从雅科仕到劳恩斯，从劳恩斯到捷恩斯 ，再从捷恩斯到捷尼赛思 ，现代从未放弃过高端品牌的打造计划，在改名上市的最近5年里 ，现代捷尼赛思的进步有目共睹 ，从刚上市的RG3捷尼赛思G80就能看出来，豪华市场这块硬骨头现代是啃定了 ，首先是外观内饰上的蜕变 ，虽然好看与否依个人喜好而言，但你不可否认至少捷尼赛思不再是换标现代 。这是一种从内而外的变化，你能感受到捷尼赛思G80该有的那份豪华 。
再看价格 ，北美地区起售价47700美元（折合人民币32.91万元） ，以国内最畅销的中大型豪华轿车之一，奥迪A6L作为对比 ，起售价便宜近8万 ，不过豪华车市场早就被瓜分的一干二净，一线豪华坐享其成 ，二线豪华除了头牌尚有喘息机会 ，其他品牌总有种病入膏肓的感觉，现代捷尼赛思光靠价格和诚意可能是好的开始 ，但绝非经营之道 ，身为豪华品牌最重要的还是能否营造和凸显价值。
动力方面入门版车型搭载2.5T发动机，最大功率304马力 ，峰值扭矩421牛·米 ，而3.5升V6双涡轮增压版本最大功率则为380马力，峰值扭矩530牛·米，还提供后驱四驱可选 ，新车全系搭载八速自动变速箱 。享受3年或36000英里（57936公里）免费定期保养 。
就配置和动力水平而言 ，捷尼赛思G80表现很出色，但是就豪华品牌的附加值而言 ，捷尼赛思还有很长的路要走 ，不是造出一辆好看精致的车就可以了，你认为呢？
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易车讯 11月29日 ，捷尼赛思纯电G80正式上市，售价区间40.68-47.58万元 。新车定位豪华中大型纯电轿车 ，造型方面与燃油版车型基本保持一致 ，续航方面，车辆的CLTC续航里程为625km 。
外观方面 ，新车采用了“并行双耀”的家族化设计语言 ，前脸配备了尺寸极大的勇者之徽阔型进气格栅，彰显其纯电动车型的特殊身份，搭配车头两侧造型犀利的头灯 ，带来十足的视觉冲击力。
车身侧面造型修长大气 ，流畅的车身曲线勾勒出较为优雅的视觉效果，搭配19英寸多幅式轮圈 ，时尚气息得以提升。车身尺寸方面 ，捷尼赛思纯电G80达到了5005mm*1925mm*1475mm，轴距3010mm 。
车身尾部造型较为饱满 ，尾灯的造型设计与前灯呼应 ，同样采用双条状设计，进一步提升了整车的辨识度 。
内饰方面 ，是以浅色为主 ，体现出高级品牌的质感。整体设计以横向线条为主 。中控台上的14.5英寸中控屏令人印象深刻，仪表盘也使用了12.3英寸液晶屏 。除此之外 ，内饰使用了大量实木和真皮材质 ，提升了车内的豪华感受。
动力方面，新车采用双电机四驱布局，系统最大功率272kW ，最大扭矩350N·m ，三元锂电池组容量87.2kWh，车辆的CLTC续航里程可达625公里 ，零百加速仅为4.9秒 。
根据易车App“热度榜 ”数据 ，捷尼赛思在同级别竞品中排名第84，日均关注度4.39万 。如需更多数据 ，请到易车App查看。
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