三菱翼神改装个剪刀门、LED灯再加个尾翼大概多少钱？

三菱翼神的专用型原装位的改装剪刀门,RMB-2500

三菱翼神改EVO款高尾翼(ABS材料,一体成型,不包漆,) RMB-350

净改LED 灯,大概RMB-100~200

LED大灯总称,(左右一对2件) RMB-1200~1400

LED尾灯总成,(左右外侧2件) RMB-800~900

LED尾灯总成,(左右内侧2件) RMB-400~600

只改这些的话,.一般年检是没有问题的,.

-----------------------------------------------------

一般车检不让过的是:

1.私自改装发动机(例如加装涡轮增压~)

2.私自改装或严重影响车身结构 (例如改悬挂,改底盘~开天窗~切掉前杠后杠之类的~)

3.超过车身3分1的大面积贴纸, (例如:私自张贴大面积广告,贴上大面积赛车款的贴花等等~~)

4.改变或影响了车身颜色, (例如,贴了与原色不同的全车贴纸~喷改其他颜色,包括前盖,和尾箱盖,)

5.加装赛车款大包围(很夸张的那种包围~一般地包围不会有事)

6.离地太低,(像赛车的那种)

7.加装高尾翼扰流,(赛车款的通用高尾翼,.装原车款的尾翼没事)

8.排气尾鼓声音太大,(例如:赛车直排.很是飞机声的那种)

(上面几个最容易成为非法改装的理由~~)

-----------------------------------------------------

还有几个,特别在JC叔叔缺钱的时候,最容易使用的理由:

1.大灯改成高亮氙气大灯, (目前一般只抓不装透镜的氙气大灯)

2.在车身悬挂闪烁彩灯. (特别是红色+蓝色的闪烁灯,最容易被捉)

3.超过车身3分1的大面积贴纸, (特别是与原车颜色形成鲜明对比的,一般贴字就不会捉)

4.改变或影响了车身颜色, (包括前盖和尾箱盖)

-----------------------------------------------------

不要太夸张的包围,排气尾鼓的声音不要太大,

最重要~不要安装那种赛车款的通用高尾翼(这个百分百是私改的证据),

保持车身颜色与原装一致,..这样改的,一般都不会有什么事...

翼神的雾灯总成,(左右一对)RMB-200左右

另外原款雾灯罩,(左右一对)RMB-100左右

原厂的氙气大灯总成(左右一对)RMB-5600~5800

建议买台产的大灯总成(左右一对)RMB-2500~2800

(氙气大灯+天使眼+恶魔眼)

-----------------------------------

另外,关于翼神的改装.我发一下之前我回答过其他网友的,你参考一下吧~

我的翼神2.0MT 改装调较后,现在172匹,相当2.4L,输出稳定,油耗11点几,

(之前刷了186匹,油耗问题,又降低了)

在月初刚换了些零件,和加了几个电子设备

(我是网购回来再装的,网购能便宜很多,也不用被4S坑)

--------------------------------------

除了发动机外,其他都基本改了:

包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/刹车碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门

-------------------------------

ECU:(能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,50%左右就好啦),

广东这边刷ECU的价格:

软刷ECU,RMB-100(刷之前可以调较的,)

硬刷ECU,RMB-2000左右,

(安装硬件,有固定的几个不同性能的方案,可以重复刷不同的方案.但方案是固定不可以自由调较)

包围:

前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新换的,以前是新加坡版小包围RMB-600)

后杠:(新家坡版小包围PU材料) RMB-420

侧群:(EVO款带扰流翼ABS材料) RMB-950

前盖:(战斗版开口前盖树脂纤维) RMB-500

尾翼:(EVO款ABS材料一体成型) RMB-350

进气:

K&N (KN69进气套件) RMB-2500 (新换的之前是K&N风格RMB-550)

排气:

巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (之前是原装中段+DEX尾段RMB-2800)

---------------------------------------------

避震:

日本KYB 运动型NEW SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,,我换的绞牙避震RMB:5200

操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,

总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,~没几天我就换成这个KYB的,不紧舒适,操控也很不错)

---------------------------------------------

轮毂:(水货,不是行货,没有发票的)

横滨RS 18寸5x114.3ET40 (单个) RMB-1100

轮胎:(水货)

东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200

(之前是高仿横滨RS轮毂17寸单个RMB-650 + 横滨轮胎AD07花纹215/45R17 单个RMB:1200)

---------------------------------------------

刹车卡钳:

GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800

(马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)

大刹车碟:

SRQ的碳化孔线一体碟(330MM)前:RMB-1200

SRQ的碳化孔线一体碟(320MM)后:RMB-1100

刹车钢喉:

EPECA (竞技套装):RMB-520

刹车片:

金麒麟(尊贵型全车8片600度高温):RMB-300 (买的时候说明卡钳型号R32/33/34)

刹车总泵:

EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550

加固拉杆:

TCR (翼神13件套):RMB-1700

---------------------------------------------

下面是新加的,(如果没改马力的话,不装也可以,装了影响也不大,只是更稳定而已)

点火线圈:

CARSPEED(竞技型套装) RMB-4800

电子整流:

BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II电子整流器):RMB-1350

电子油门:

BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 电子节气门加速控制电脑):RMB-3400