售11.58万元起广汽丰田雷凌运动款来袭

昨日，广汽丰田2021款雷凌全国上市，涵盖双擎混动和185T的双动力配置，经过多重升级增配，价格区间不变，厂商建议零售价：11.58万-15.28万元。2021款雷凌新增源自北美运动版设计的全新运动系列，开启双造型新格局，以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验，全面进化带来多维度价值提升。

得益于对年轻一代消费者的精准洞察，此次2021款雷凌运动系列设计风格源自北美运动版车型，汇聚时尚、精致、国际范于一身，成为年轻人理想的高颜值座驾。前脸造型采用三维立体设计，低趴姿势车身设计让运动感呼之欲出，锋锐的线条勾勒出动感身姿，以及前后空气动力学保险杠是对Keen?Look&Under?Priority理念的最新诠释。丰田车标上移至前机盖，配合运动网状钢琴黑前格栅更显大气。

内饰方面，2021款雷凌运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅，更强的包裹性贴合不同体型的驾乘者并提升支撑力。新车拥有黑色与星空灰两种内饰配色，并多处采用更具高级感的红色加饰条及特殊缝线，明暗色调交相辉映，将车厢内的运动属性提升至最佳。考虑到后排乘客感受，后排增配空调出风口和USB接口，为整车乘客提供舒适、便利服务。

新车尾部的变化不算明显，后保险杠采用了全新样式，整体与美版车型相似，蜂窝状饰件以及底部设计进一步增强运动属性。燃油版和双擎版的区别来自尾部的LOGO以及尾标字母，其余造型保持一致。

以智能出行为出发点，2021款雷凌运动系列在原有车联网丰富功能的基础上，新增语音控制功能。用户直接发出语音指令，即可操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置。人机互联的升级让使用更方便，出行更畅快。值得一提的是，除进取版外，车联网语音控制功能同步搭载到2021款雷凌其他车型版本。

此外像常规的悬浮式中控屏，集成了常规的导航、娱乐功能。丰田最新TOYOTA?SAFETY?SENSE（智行安全套装）同样出现在它身上，智行安全套装包含：PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。

雷凌与现款车型保持一致，包含185T（1.2T）燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机（185T），最大功率116马力（85千瓦）。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。

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快讯｜2021款广汽丰田雷凌上市配置小幅升级 11.58万元起售

一汽丰田奕泽IZOA凭借夸张个性的设计风格，在同级别中车型中有很好的的形象和竞争力，并且取得和不错的销量成绩和口碑。近日，官方推出2021款丰田奕泽IZOA ，官方售价为16.48万元。

新车在外观方面，采用家族式的设计语言，个性前脸造型，搭配两侧犀利有神的大灯，看上去很有精神，动感十足。新车提供轮眉上的专属运动套件、17英寸熏黑铝合金轮圈、前后包围以及专属的流光银黑顶车身配色，进一步提升了它的运动感。

新车在内饰部分没有太大的变化，依旧采用家族式的设计语言，运用非对称是中控台设计，看上去很简洁，手感适中的方向盘和档把搭配中控触控大屏，有着很强的科技感。

2021款奕泽IZOA在动力上，将继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米。与之匹配的是CVT变速箱。

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2021款丰田卡罗拉加持黑科技，驾乘感受更出色，双擎版油耗仅4L！

6月30日，经历年度小改款的2021款广汽丰田雷凌正式上市，新车共推出5款燃油车型与5款混动车型，官方指导价区间为11.58万-15.28万元。与现款车型相比，新车主要新增了运动版车型，并对车辆的配置进行了一定的升级。

外观方面，新车的车身尺寸为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm 。车头处的大灯造型锐利，熏黑色的前格栅内采用了蜂窝状的网格样式，车侧的线条较为柔和规整，车尾处同样有熏黑色的蜂窝状网格饰板，底部的扩散器更显运动活力。

车内部分，新车采用了较为简洁的设计语言，中控台使用了一定的软质材料包覆，中部设有9英寸的中控屏幕。此外，新车还对语音交互系统进行了一定的升级，支持对导航、天窗以及空调的控制。

动力方面，新车的燃油版车型采用了1.2T发动机加CVT变速箱的动力组合，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米。混动版本车型则采用了基于1.8L发动机的混合动力系统，最大综合功率为122马力。

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进店实拍2021款丰田雷凌！珍珠白色车身非常有质感，售11.58万起

一直以来，丰田汽车在国内汽车市场中的表现是很不错的。旗下的几款全球型车型都交出了满意的答卷，?丰田卡罗拉就是这样一款车型，自进入国内汽车市场以来，大部分人选择一款家轿车型的时候，都会把丰田卡罗拉当做选项之一。稳定、省油、好开是丰田卡罗拉最突出的3个标签。其实一款车型能否在市场中取得突破性的成绩，关键是车型的定位以及这款车型能否满足大部分人的需求，如果满足了上述的条件，自然成绩就会达到预期值。

这两年，国内家轿车市场的竞争属实很激烈，日产轩逸、别克英朗、大众朗逸等车型都是丰田卡罗拉的主要竞争对手，第一名的位置经常会发生变化，但是丰田卡罗拉一直没有掉出过第三名，这样的成绩是相当难得的。想要在当下的市场中，扮演“常青树 ”的角色，是需要一定的硬实力的，基于TNGA架构平台打造的丰田卡罗拉，自然是在整车的表现都是上乘的。那么，丰田卡罗拉到底是一款怎样的家轿车型呢?

2021款丰田卡罗拉价格如下表：

目前在售的是2021款丰田卡罗拉，汽车的外观看起来稳重中带着一点时尚感。汽车的进气格栅比较修长，黑色的中网上点缀了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组处理的较为精致，灯组的内部透镜很宽大，并且带有一定的层次感，部分车型采用的是LED光源，点亮之后的视觉冲击力是很不错的，此外，机舱盖上的线条勾勒的平直，倾斜的设计营造出了一定的层次感。

汽车的进气口是梯形的样式，多横幅式的黑色中网提升了高级感。两侧的雾灯是竖状的设计，夸张的描述手法营造出了一定的立体感，汽车的车头看起来更精致了。

来到侧面，一条单横幅式的腰线从A柱位置一直上扬到了车尾，在阳光照射下营造出了不错的光影效果。15/16英寸的多幅式轮毂看起来很大方，汽车的B/C柱全部进行了黑色的涂装，后视镜上配备了转向灯来强调细节的处理。

汽车的尾部样式处理的更加注重细节了，后备厢盖上的线条勾勒的很倾斜。汽车的尾灯组处理的棱角分明，中间还装饰了镀铬饰条来提升高级感。汽车的尾部辨识灯带设计的很修长，而且上方还装饰了夸张的C字形线条来提升立体感，汽车的整体颜值还是很高的。

来到车内，可以感受到一股浓浓的丰田风格，中控台的整体层次感很不错，大部分区域是软质材料包裹的，用料上相当的有诚意，多功能方向盘很扎实，部分细节处装饰的拉丝银色饰条强调了质感，换挡杆比较圆润，周边还装饰了亮黑色的饰板。此外，车内还配备了较多的储物空间，在细节上的处理很到位。

2021款丰田卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距达到了2700mm ，内部空间表现很不错，第二排的乘坐空间比较大，5个人坐的话，并不是很拥挤。配置上，膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯都是全系标配，显得很有诚意。

倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、单色氛围灯、主驾驶电动座椅等都有配备。从配置上我们可以看出，2021款丰田卡罗拉的安全性是比较高的，而且科技感较强，在配置上进行了较大的升级。

燃油版车型上提供的是1.2T发动机，传动系统匹配的是模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率达到了116马力，最大扭矩为185N.m，最低百公里油耗仅为5.5L 。双擎版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成，综合百公里油耗仅4L左右，整体上的油耗表现很不错。燃油版车型的线性输出很不错，而且刹车的灵敏度也很高，方向盘转向较为灵活。

双擎版车型除了动力输出更强劲之外，坐进车内，最大的感受就是：安静。丰田汽车对于卡罗拉的NVH也进行了提升，在这个级别的车型市场中，这样的NVH表现是很难得的。

丰田卡罗拉前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而且这次还增加了压力轴承，配合全新的ESP电动助力转向系统和ACA弯道转向辅助系统，让汽车的转向响应更迅速，操控更加的精准。E型多连杆式独立后悬架是个重大的变化，取代了扭力梁非独立后悬架，这个全新的悬架保证了尾部的安定感，配合ACA弯道转向辅助系统之后，转向不足被弱化。独立悬架是可以带来更好的虑震性，通过颠簸路面感受会更好了。

燃油版车型推荐：2021款?1.2T?S-CVT?豪华版

推荐理由：这次丰田卡罗拉显得诚意十足，其实入门级车型已经可以完全的满足日产的行车需求了，但是我们对于汽车的一些高科技也是有需求的，这款车型配备的无钥匙进入、Carlife、后排出风口等都在强调细节处理以及一定的高级感。

双擎版车型推荐：2021款?双擎?1.8L?E-CVT旗舰版

推荐理由：混动版车型的配置和价格差距不是很大，所以直接推荐了顶配版车型，毕竟已经选择了混动车型，就要享受最完善的配置，能够优化驾驶体验。

写在最后：2021款丰田卡罗拉的外观上相对时尚，内饰处理的很沉稳，这两点做的是比较不错的。此外，这次新车还配了较多的黑科技，在驾乘感受上的提升是很不错的，一款家轿车型如果能够提供一定的高级感，是很有竞争力的。而且丰田卡罗拉在细节上的处理也更加的到位了，综合实力相对平均，是一款不“偏科”的车型，汽车的售价也较为合适。所以一款家轿车，能够拿出这样的表现，自然就会取得很高的关注度，而且丰田汽车的品牌力一直也很不错，TNGA平台打造之后，从一开始就给人一种高级感。

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在当下汽车市场发展中，家轿车的话题热度还是非常高的，不管是自主品牌还是合资品牌也慢慢地加快了发展的速度，对车型定位也更加细化起来，随着汽车工业发展的快速发展，市场的整体竞争也更加热闹起来，同时也有不少的在售车型开始“崭露头脚” ，赢得了不错的关注度，众所周知，日系车近两年在市场中的活跃度是非常高的，推出的车型也得到了消费者的认可，今天小编要和大家说的就是合资品牌中的丰田汽车。

懂车的朋友都知道丰田分为“一汽丰田 ”和“广汽丰田”的，旗下的不少车型也一度发展为爆款车型，成为汽车市场中的“常青树”，?雷凌是广汽丰田旗下一款经典的紧凑型家轿车，该车在激烈的市场中也博得了不少眼球，随着国内汽车工业的快速发展，丰田汽车也加快了发展的速度，并在今年的6月份上市了2021款的雷凌，售价为11.58--15.28万元，目前新车已在潍坊地区亮相，珍珠白色车身非常有质感。

2021款丰田雷凌的外观融入了较强的运动元素，是非常有年轻气息的，家族式的前脸具有较强的辨识性，进气格栅设计是十分宽大的，中网采用了网状式设计，可更好地减少空气中的阻力，两侧进气口的设计与之相呼应，嵌入的饰条呈现出较强的层次感，底部镶嵌的护板是有一定弧度的，“斧头状 ”大灯的设计具有较强的攻击性，圆形透视镜在点亮后是非常有辨识度的，中央区域的凹陷式在视觉上具有较强的连贯性。

汽车侧面腰身采用的是前趴后高式的设计，整体的倾斜营造出较强的运动气息，隆起的腰线一直延伸到尾灯上侧，车窗C柱设计是非常简洁的，上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰作用，车外反光镜上侧线条的切割是非常凌厉的，汽车轮毂的多幅式设计是比较扎实的，呈现出较强的运动属性。

尾部整体表现还是非常有层次的，拼接式的尾灯是比较大方的，中央区域镶嵌了黑色的饰条进行拉伸，是比较和谐的，底部保险杠护板的镶嵌呈现出较强的层次感，竖状式雾灯区域线条的描述也是十分清晰的。

空间的整体表现还是十分利落的，T字形中控台的设计比较对称，是非常和谐的，独立显示屏的整体设计是比较有科技感的，多功能按键进行了黑色涂装，提升较强的档次，方向盘的设计比较简单，换挡杆两侧加入了银色饰条勾勒，是非常美观的，汽车座椅是可进行多方位调节的，后排座椅可按比例进行放倒，增加在乘坐时的舒适性，该车的尺寸为4640/1780/1455mm，轴距达到了2700mm 。

2021款丰田雷凌动力上搭载了1.2T发动机和1.8L发动机，最大输出功率分别是116马力和98马力，电动机的最大输出功率为72马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱。?

像膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、倒车影像、全速自适应巡航和车窗防夹手功能等是都有配备的。

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