坦克300是电车吗

坦克300不是电车 。

坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，2020年12月坦克300正式上市 ，共推出三款车型，分别为探索者 、挑战者、征服者
，售价区间为17.58-21.38万元。搭载2.0T直喷增压发动机＋采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”
、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持
。

专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式 ，让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。此外采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶 、智能网联
、智能越野三大智能科技系统
，为越野注入了智能科技的全新内涵 。

电动车简介：

电动车，即电力驱动车 ，又名电驱车
。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源
，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动 ，以控制电流大小改变速度的车辆 。

第一辆电动车于1881年制造出来
，发明人为法国工程师Gustave Trouvé古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车 ，它是由直流电机驱动的
。电动车已发生了巨大变化
，类型也多种多样。

2018年11月，工信部 、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》 ，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能
，加强低速电动车规范管理 。

纵观整个2020年，疫情对于汽车行业的影响确实相当大
。一来大家的收入受到影响 ，购车的积极性自然就下降了；二来在经济下行时期
，大家更倾向于选择比较成熟的老车型，不愿意尝试新车。

然而有四款新车 ，林肯冒险家
、?宏光MINI?EV、吉利星瑞和哈弗大狗
，它们都在疫情之后上市的，但却取得了相当不错的销量成绩 ，它们是怎么做到的呢？

（1）林肯冒险家
，把“晚集 ”赶出了“早市”的感觉

在林肯冒险家宣布将国产的时候，大家似乎都是一致不看好 。毕竟现在豪华品牌竞争越来越激烈 ，BBA占据主导地位不说
，二线三强沃尔沃 、凯迪拉克
、雷克萨斯也非常强势，以至于像捷豹、阿尔法罗密欧这些 ，基本都是打骨折都卖不出去，不是在退市
，就是在退市的边缘
。

林肯的名气虽然比较大，但在国内的影响力是比较小的。关键现在一二线的豪华品牌优惠还都非常大 ，这个时候国产
，大家都为它捏了把汗 。

但冒险家的国产化之路却一路顺畅，从3月12日上市开始 ，连续销量四连涨
，目前已经成为入门豪华SUV领域一股不可忽视的力量。它的最大特点是入门即高配，越级打宝马X1和奥迪Q3
。

冒险家的车身尺寸达到4615*1887*1630mm ，轴距达到2711mm
，比宝马X1的空间更大。再加上出色的设计，气场十足 ，给人一种中型SUV的感觉
，这让它给人的第一印象非常好 。

而且它入门就是尊悦版，直接配8气囊 ，雷达，倒车影像
，腰部支撑，座椅加热 ，定速巡航这些功能
，比X1的中配配置还高
。

在同价位，Q3只能选择1.4T的入门配置 ，X1也只能选择1.5T三缸机的配置
，但冒险家入门就是2.0T高功发动机。最大马力245匹，最大扭矩390Nm 。搭配8AT变速箱 ，不仅换挡行云流水
，而且将车辆性能的爆发力发挥到了极致
。新车完成0-100km/h加速只需要6.83秒，相比而言X1的1.5T版本加速都已经在10秒开外了 ，完全没有可比性。

冒险家还对这款发动机进行了特殊的调校
，让它的涡轮介入非常平缓，没有突兀感 ，在2500rpm才达到最大扭矩 。这也让它开起来非常有美系大排量自吸车的感觉，动力劲爆
，而又从容不迫，这才是豪华驾乘的真谛
。

因此虽然冒险家的国产化确实非常晚 ，但却并不算是赶了个晚集
，而是通过厚道的配置，变“晚集
”为“早市” ，为林肯入华开了个好头。刚刚冒险家2021款的全新车型已经上市了
，配置更加丰富，值得一看 。

（2）宏光MINI?EV ，潮派小车引爆新能源市场

把时间拨回到2020年7月份
，没有人能想到，一款纯电动车 ，能实现月销3W+
。更没有人能想到
，出这款车的厂家，既不是一汽上汽 ，也不是特斯拉比亚迪，而是五菱。

然而宏光MINI?EV却做到了
，它的方法其实也很简单，那就是做一个从来没有人做过的市场 。

大家都觉得电动车贵 ，普通电动车比插电混动车贵
，插电混动又比燃油车贵。比如特斯拉Model?3卖到25万，而比它高半级的雅阁 、迈腾 ，却只卖20万
，和它几乎同级别的凌派，只卖15万；大家都觉得电动车续航越长越好 ，没有400km的续航
，简直没法用；大家都觉得小车没有市场了，雨燕退市了 ，骊威退市了
，Polo也不复当年的荣光
。

然而宏光MINI?EV比同级的燃油车更便宜，起步价只要2.88万元 ，续航只有120km，是一款车长2917mm的超级微型车
，但它就是火了。

它的方法其实很简单，那就是极度实用 。虽然车身小 ，但是空间却并不小
，还是四座的配置，二胎家庭接小孩都够用了
。充电极其方便 ，可以用最普通的220V交流电插座充电
，就跟平常使用电瓶车一样。每公里电费只要三四分钱，相比燃油车 ，简直约等于不要钱 。而且好开好停
，走哪都能见缝插针
。

最后当然是价格，燃油车怎么也很难做到3万以内 ，那得配一台多差的发动机呀。然而宏光MINI?EV做到了
，而且是在满足通用全球设计标准的情况下做到的 。大厂背书，极度实用 ，还那么便宜，卖得好也不足为奇了
。

就在刚刚
，五菱还在南京举办了一场“宏光MINIEV?NIGHT潮流之夜 ”活动，各种潮改神车悉数出席 ，迸发出无限的活力。现场出席的车友们
，年轻时髦的女性占比达到60%，年轻人更是占据了绝大多数 ，一起畅聊用车改车 。

不知不觉中
，宏光MINI?EV已经成为了一件绝对是时尚单品，在哪都能赚足眼球 ，这还能不热销吗？

（3）吉利星瑞
，最不讲武德的A级车

冒险家毕竟只专注于入门豪华SUV这块市场，宏光MINI?EV算是开拓出了一块新领地 ，它们毕竟还算是讲“武德
”的
。但吉利今年出了一款最不讲“武德”的A级车星瑞
，一下子把整个市场都搅乱了。

它打破了常规尺寸标准，普通A级车就是4米6的车身 ，2米7的轴距 。星瑞却有着远超越同级的1869mm车身宽度，以及2800mm轴距
，把A级家轿的最大空间标准进行了重新定义，取得了全场景空间最大化。除了拥有同级最大的腿部空间之外 ，它还在全车设置了28处便利储物空间
，足以装下生活的林林总总
。

新车搭载了车规级CN95高效复合空调滤芯
、AQS智能空气质量管理系统、负离子净化器，让车内空气如森林般 ，大幅提升了出行品质。它还支持整车级OTA云端升级
，这在燃油车上尚属首次，重新构筑了家轿智能新标准 。

当然 ，真正让星瑞成为A级轿车独角兽的
，还是它配备了2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，最大马力达到190匹 ，1000rpm涡轮就开始介入
，1400rpm可以达到300N.m最大扭矩输出，新车完成0-100km/h加速只需要7.9s
。

在此之前的A级家轿 ，配个1.5T 、1.6T发动机就算是高功车型了，星瑞直接全系配置2.0T发动机
，再加上高效7DCT湿式双离合变速器，四轮独立悬架。它的动力响应速度 ，底盘扎实程度
，以及转向精准度均为同级一流，堪称重新定义了A级新标准 。

空间更大 ，配置更高
，性能强得不像话，星瑞一出 ，确实让A级家轿市场都慌了神
。

（4）哈弗大狗
，探索3/4刻度座驾的真意

长城这几年把SUV玩出了花，有“神车 ”哈弗H6 ，有豪华标杆WEY?VV7
，有硬派SUV哈弗H9。在很多人觉得它玩不出新花样的时候，它推出了哈弗大狗 。

它是介乎于城市SUV与硬派SUV之间的新品种 ，哈弗官方对它的定义是3/4刻度座驾，兼有H6的舒适度和H9的越野性能
。上市36天销量超过万台
，成为了哈弗新的增长点。

方正的复古造型，硬朗的前脸 ，独具特色的圆形复古大灯
，让它的出现赚足了眼球 。1780mm的车身高度，以及同级领先的离地间隙 ，让它拥有出色的通过性
。

新车有1.5T和2.0T两种配置
，其中顶配2.0T车型命名为中华田园犬版，可以说充满了民族自信。它的2.0T发动机最大功率马力达到211匹 ，最大扭矩达到325Nm
，低转高扭的设计更符合越野的需求 。

此外它还配备了第五代Haldex四驱系统以及专门的后桥牙嵌式差速锁，让它在越野方面有着先天的优势。

在内部设计上 ，哈弗大狗也是满满的科技感
。半椭圆形中控屏
，多功能方向盘，液晶仪表 ，电子旋钮，这些设计都相当时髦。新车也配备了最新的驾驶辅助系统
，包括蓝牙钥匙，W-HUD抬头显示、透明底盘这些功能都有 ，使用起来非常方便 。

总体而言
，哈弗大狗就是在城市SUV的基础上，增添了一些越野属性 ，同时设计也非常出彩
。再加上定价不高
，对于追求新潮的年轻人来说，实在是太合适不过了 ，卖得好也就在情理之中了。

（5）功夫拍案

林肯冒险家的“冒险
”相当成功
，让国产的林肯品牌站稳了脚跟，销量也是持续上扬 ，它的越级品质
，也得到了越来越多的消费者的认可；

宏光MINI?EV堪称业界“独角兽”，推出以来一路火爆 ，在真正够分量的竞品出现之前，算是爆款预定了；

星瑞重新定义了A级家轿标准
，把一众号称大空间，强性能的车 ，都挑落马下；

哈弗大狗则为哈弗找到了新的增长点
，其3/4刻度座驾的定义非常符合年轻人的需求 。

事实证明，即使受疫情的影响 ，只要诚意够足
，全新的车型也一样能大卖，这四款新车着实惊艳了整个2020年
。它们能否将辉煌带入2021呢？让我们拭目以待。

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