什么汽车能跑300迈？

时速超300km/h 车展十大最快超跑 。

1、白璐

历届车展中 ，豪车 、超跑都是所有展馆内最吸引观众的
。在众多吸引观众眼球超跑中
，那一辆是速度最快的展车？下面我们就给大家纵览一下2015上海车展最新上市的速度最快的十大超级跑车，最高时速超过300公里/小时 ，对于它们已经是小巫见大巫，而这已经超越了一般飞机的起飞速度；

2
、保时捷911GT3 RS

0-100km/h加速时间3.3秒
，最高时速310km/h。保时捷911在跑车的世界中，是一个传奇车型 。最新发布的保时捷911GT3 RS正是这一传奇车型中最新也是性能最为出色的一款车型 ，它是一台可以合法上路的街道版赛车；

3、日产GT-RNismo

最高时速超过315km/h。在上海车展拉开帷幕之际
，日产GT-RNismo在国内市场正式上市，售价235万元
。其基于日常GT-R打造 ，车身大量使用了碳纤维轻量化材料
，以及新的空气动力学套件。

在300km/h的状态下行驶时可产生100kg的下压力 。在最具挑战性的纽博格林赛道上，它也创下了7:08.679的单圈成绩 ，超越了众多经典的超级跑车；

4 、法拉利488 GTB

0-100km/h加速时间3秒
，最高时速330km/h
。全球的车展，法拉利的展台永远都会最吸引观众 ，在上海车展
，法拉利正式公布了最新的488 GTB在国内的销售价格，新车在中国市场售价为338.8万起。

作为法拉利458 Italia的后继车型 ，488 GTB最大的变化在于其配备了一台最新的3.9升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升到了670马力
，其0~100km/h的加速只需要3秒，而其最高时速可达330km/h 。费奥拉诺赛道上创造了仅仅1分23秒惊人成绩 ，比458 Italia快了2秒
，更是比458Special快了半秒；

5、迈凯伦675LT

0-100km/h加速时间2.9秒，最高时速330km/h
。在2015上海车展上迈凯伦的站台上 ，全新的675LT无疑最为吸引人
，其不但是迈凯伦超级跑车系列中最具赛道驾驭激情的一款车型，也是一款适用于日常道路驾驶的完美跑车。其百公里加速时间2.9秒 ，极速330km/h
，而其在国内的销售价格更是高达493.3万元；

6
、宾利新款欧陆GTSpeed

0-100km/h加速时间4.2 秒，最高时速331km/h 。在本届上海车展 ，宾利带来了新款欧陆GTV8S、新款欧陆GTSpeed以及新款欧陆GTV8S敞篷版三款新车型
。其在外观方面进行了小幅调整
，而动力方面，V8发动机动力参数不变 ，W12发动机的参数有小幅提升。作为宾利量产车中速度最快的车型，新款宾利欧陆GTSpeed ?0~100km/h加速时间为 4.2 秒
，最高时速可达331km/h；

7 、兰博基尼AventadorSV LP750

0-100km/h加速时间2.8秒，最高时速350km/h 。兰博基尼在此次上海车展带来全新的AventadorSV LP750车型 ，新车宽体化的设计使其成为兰博基尼有史以来最扁平的车型
，同时新车的最大功率达到了548kW，最高时速可达350km/h
。

兰博基尼上一次推出SV车型还是在2009年的日内瓦国际车展上 ，那个时候兰博基尼高调展出了MurcielagoLP670-4 SV
，时隔六年之后，AventadorSV LP750也将正式登场 ，SV代表是"Super Veloce"的缩写
，在意大利语就是"超级快速"的意思。从名称就能够看出，新车将拥有更为强劲的性能表现；

8
、NobleM600

0-100km/h加速时间3秒 ，最高时速360km/h 。也许还是第一次听说这个品牌
，此次上海车展上海银基汽车将NobleM600超级跑车带到了国内。Noble这个来自英国手工小众品牌已经存在15年了，致力于打造能在街道行驶的赛车
。而这台NobleM600超级跑车也不会受制于电子辅助系统的控制 ，可以让你释放全部的驾驶欲望；

9、ZENVO ST1

0-100km/h加速时间3.0秒，最高时速375km/h。本次上海车展丹麦的超级跑车制造商Zenvo也在国内发布了旗下ST1超级跑车
，其不仅有着一副张扬的外观设计，同时其装备了一台6.8L V8双增压 (机械增压+涡轮增压)发动机 ，0-100km/h加速3.0秒
，最高时速可以达到375km/h；

10 、Lykan HyperSport

0-100km/h加速时间2.9秒，最高时速395km/h 。此次上海车展还来了一辆极速之客 ，那就是号称售价可以秒杀布加迪威航的Lykan HyperSport超级跑车
。

Lykan Hypersport是W Motors发布的第一款量产车型
，不过产量仅有屈指可数的7台，虽然售价高达240万美金但在中东这个土豪聚集的地方我相信这7台车一定早早就被人预定了。我们来算这样一笔账 ，参照阿斯顿马丁ONE77的售价来看
，国外一台170万美元到了国内售价4700万 。

头文字D里各辆车的原型

世界十大名车

⒈ 恩佐·法拉利

这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就 ，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！

这个思想最充分的体现
，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现
。6升12缸的引擎，最大马力有650匹 ，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！

0-100km/h的时间为3.6s
，极速351km/h，售价65.2万美元

⒉ 兰博基尼

这是一款典型男士跑车 ，并不仅是因为它外貌刚阳
，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。

例如转向系统，方向盘没有动力辅助 。车身重1655公斤 ，车头占40%的重量
，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单 ，市区慢驶也很重手
。 一方面由于操作费力
，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机 ，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的
，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位 ，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘 。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车
，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾
。

另外 ，由于车型的原因
，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上 ，不会有哪辆车开得比我更快
，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可 ，无须后视！ ”

0-100km/h的时间为3.9s
，极速328km/h，售价67万美元

⒊ 奔驰SLR

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机 ，带机械增压器
，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬 。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构 ，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池
，增压器也加大了
。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

尽管SLR属于超级跑车之列 ，但为了强调奔驰惯有的舒适
，还是匹配了自动变速箱 。而且是5挡的
。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面
、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统 ，奔驰还会这么做 。

0-100km/h的时间为3.8s
，极速320km/h，售价55万美元

⒋ 布加迪·威龙

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进 ，已获批准正式生产
。其采用的发动机为W16发动机
，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合 ，最大功率736kW/6000r/min
，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒 ，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒
，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没 。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆 ，4轮驱动
。

0-100km/h的时间为2.9s
，极速405.7km/h，售价120万美元

⒌ 福特GT

福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别 ，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古
，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求 。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性 ，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了
，在车头和车尾都能产生稳定的下压力
。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

在引擎方面 ，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L 、每缸4气门
、双突轮轴的V8引擎 。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的
，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹 ，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%
。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局
，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统 ，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱
，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎 。尽管福特GT是一辆跑车 ，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色
，内饰用了穿孔皮革，配有空调 、电动车窗
、后视镜和电控门锁 ，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响
。

0-100km/h的时间为3.6s
，极速328km/h，售价15万美元

⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压 、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1 ，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分
，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩 。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤 ，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准
。

速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的
，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩 。

悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩
、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆
。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

44.9英寸高 ，78.7英寸宽
，178.8英寸长，这款2座 ，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现
，就好像随时准备出击一样 。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢
。

0-100km/h的时间为2.9s ，极速400km/h.暂无定价

⒎ 阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有激情的东西
，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线 ，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同
，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了 ，而是在扭矩上下功夫 。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％
，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h ，售价18.7万美元

8 保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点
，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成 ，该引擎作为一流的赛车动力系统
，参加勒芒24小时全天赛车比赛
。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升 ，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)
，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车 。引擎的运转声非常悦耳 ，而且转速越高越好听
。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的
，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心 ，有助于汽车的最佳重量分布 。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h
，售价45万美元

9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术
。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机 ，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时
，从0-100公里加速仅用4.8 秒 。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型 ，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm
。在获得最大马力和最高扭距的同时
，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现 ，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性 。

售价大概在288万人民币左右

10.帕格尼———风之子
”车长4395mm、宽2055mm 、高1151mm
，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力 ，最大扭力750牛顿·米
，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里 ，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右

世界上十大跑车的名字都叫什么

1
、丰田AE86

作为主角藤原拓海的座驾
，这台AE86型号为Toyota Sprinter AE86 Trueno 3door GT-Apex，是典型小型轻量FR（前置后驱）的代表 ，空车重只有925kg
，这也是拓海在下山赛能够跑过其他大马力赛车的原因之一
。

前后车身50：50配重比，这使得车身的平衡性能很不错 ，原厂车最大马力130马力。从拓海送豆腐的伙伴到赛场上的战友
，最终在拓海手中以全胜的战绩完美退出舞台，至今仍是不少人的DREAM CAR 。

2、马自达RX7 FD3S Type-R?

其主人高桥启介与拓海同为Project D主力车手。三代马自达RX7从91年起进入了RX7 FD3S的时代 ，而高桥启介这台Type-R更是RX7 FD3S系列中动力最强劲的一款
。驱动模式同为FR
，原厂车最大输出功率可达280马力。

3 、日产Skyline GT-R BNR32

《头文字D》中驾驶这台车的是中里毅，日产在89年8月推出了这台猛兽 ，继承了日产著名赛车系列Skyline血统
，GT-R32被称为“无敌战神”, GT-R32也是GTR系列车系中性能取向最纯粹的版本 。搭载经典RB26DETT发动机，配备5挡手动变速箱 ，原厂车最大输出功率280马力，最大扭矩353NM
。

4
、NISSAN Silvia K’S（PS13）

NISSAN S13属于FR（前置后驱）
，机械规格方面与 180SX大同小异。其实S13只是那一代的日产Silvia车架代号的一个统称，而180SX的代号则是RPS13 。采用80年代非常流行的跳灯设计的180SX实质上是S13 Silvia的一个姐妹车型
。

5、马自达RX7（FC3S）

《头文字D》中最具传奇色彩人物高桥凉介的战车 ， RX7 FC3S是RX7 FD3S Type-R的上一代产品
，也就是第二代RX7，FD与FC的区别在于车架的标号不同。除了使用转子发动机外 ，FC的另外的特点就是电子控制双涡轮 
，电子控制涡轮的反应时间相对于传统涡轮会更快，增压效果会更接近与机械增压 ，油门对输出扭矩控制会更出色 。

百度百科-头文字D

百度百科-丰田AE86

百度百科-RX-7

百度百科-GTR32

百度百科-S13

百度百科-马自达FC3S

西玛怎么样？值得买吗？

美洲虎E型

作为这类名单中永远不能获缺的一款
，E型是美洲虎历史上最漂亮的一款汽车
。拥有从D型赛车（这款赛车赢得了1957年6场24小时勒芒赛车比赛中的5场胜利）上所借鉴的设计基础，更不用提巨大的3。8升内镶式6缸引擎 ，E型是最运动的一款美洲虎 。他最早的一款于1961年面世
，并且拥有所有和全新的旗舰车型美洲虎XJ相同的特质：可与国外竞争者媲美的外形以及更具吸引力的价格
。

兰博基尼Miura

兰博基尼又恢复了盈利，我们终于可以希望财务报告可以重新关注于公司的首要目标了：制造人们喜欢的汽车。拥有“带睫毛 ”的前灯设计以保护凸起引擎盖的Miura是这一理念的最佳诠释――或许他是我们所建的最漂亮的一款汽车 。由意大利的车身制造商伯特伦设计的Miura被赋予了奢华的V12引擎――也是首批采用中置引擎的汽车。兰博基尼的小规模生产资源仅仅支撑Miura了6年 ，从1966到1972，一个经典的发育不良的案例
。

保时捷911

在今年就将迎来他40年华诞的保时捷911派生出了一系列的车型和特别版
，也成就了一个汽车业内的里程碑。911的历史和特点清晰的向我们表达了这样一个目的：在车与路之间达到和谐的统一 。由于引擎后置，汽缸与水平垂直从而使得他们看来是在相互冲击
。同时由于911的前端距地并不高 ，我们就更惊讶于他最高等级的配置如涡轮增压
，450马力的GT2。

宝马M3

经过匹配处理的大受欢迎的3系列四座轿车使得宝马得以把高速公路延伸到了乡村 。由于其豪华的配置，精美的内饰 ，M3或许是我们这个名单中最适合于日常驾驶的一款车型
。近期的购买者不仅可以拥有3。2升
，333马力的6升引擎，还能享受到6级手动传动系统或者6速无离合赛车风格的连续手动变速箱 。欧洲版的M3还拥有赛车风格的“发车控制系统”以保证在驾者大脚油门以后离合能更快的作用
。

道奇Viper

我们并没有把眼镜蛇列在这个名单里 ，这就使得Viper成为一个争议的焦点。但Viper确是过去25年内美国品牌跑车的典范 。拥有大得可笑的引擎（8
。3升V10引擎）和超过任何人所需的马力（500匹马力）
，Viper仍具有难以置信的诱人前端设计。也使得他逐年得到完善，更文明也更舒适 ，即使他还和现在的福特SVT野马眼镜蛇拥有相似之处 。

雪佛兰 考威特

如果把Viper作为近代美国汽车卓越表现的典范
，那轻巡洋舰就是其开山鼻祖。40年后的今天，保时捷911会感觉象是个政界元老
。而轻巡洋舰今年已经50岁了 ，仍然是美国制造出来的唯一能在过去3年的24小时勒芒赛中2次击败法拉力的武器。虽然现在的Z06轻巡洋舰拥有完美的悬挂系统和最悦耳的排气声音，但是我们最推崇的――至少从外观而言――是经典的1963年版的轻巡洋舰 。

三菱Lancer Evolution

拉力赛之王
，三菱Lancer Evolution――2003年环球公路赛影片2 Fast 2 Furious中的汽车明星――是狂热驾驶的最新演绎
。坚固的内部构造和工业性的方向盘完全是根据路面来设计的――各种各样的路面。Evo的四轮驱动系统和271匹马力也保证车辆能带你去到任何你想去的地方 。在雨天，他能击败宝马M3
。即使是阳光灿烂的日子 ，他同样也能撼动保时捷911。或许Subaru WRX STi拥有更强劲的马力
，但是Evo却是所有拉力爱好者所钟爱的，他们甚至在电子游戏里也喜欢选择Evo 。

法拉力275 GTB/4 BERLINETTA

我们必须要选择一款法拉力 ，而我们几乎选择了经典的250 GTO（1962－64）
。但是我们知道我们可以使用GTO的修订版本――法拉力于1966年推出的275 GTB/4 Berlinetta。GTO是一款超越所有前者的最好的跑车
，但是275 GTB/4增加了其舒适度和一个完全独立的悬挂系统 。一个世纪以来，当引擎的双凸轮轴设计还处于顶峰位置时 ，275 GTB/4却大胆的启用了4凸轮轴的设计
。当8000转的马力还被大家所推崇时
，275 GTB/4却领先日本数十年的引领潮流的开发高转速汽车。

麦克拉伦F1

不了解汽车的人也知道“麦克拉伦
”在汽车术语里是指“非常快”的意思 。英国国际汽车大奖赛赛车制造商和梅塞德斯奔驰合作生产一级方程式赛车，并在9月的法兰克福车展上为梅塞德斯奔驰SLR麦克拉伦超级汽车冠名为麦克拉伦F1。作为唯一一款独立于麦克拉伦的公路用车 ，F1就和蓝宝坚尼
，保时捷一样是我们的不二选择
。他拥有来自宝马的6升12缸引擎以及超过620匹的马力。F1从零加速到60公里/时只需3 。2秒并保有240公里/时的极速
。

去买西玛的人，首先被吸引的就是西玛的外形了 ，这个不用说，年轻人都是颜控档。配置在同级车里面
，虽然在小细节上有不满意的地方，但是配置确实没话说 ，本来日产车隔音就不错
，而西玛前排为双层夹胶的耀福玻璃，而且还带主动降噪 ，只要不是瞬间地板油
，其他时候是听不见发动机的声音 。当然了，西玛还是有它让你感觉惊喜的地方 ，因为它有模拟声
，你听到的不是发动机的吼声，而是而是类似370和GTR的排气声 ，这确实很赞
。

西玛的配置还表现在车道偏离报警
，盲区并线辅助和前后主动刹车，360度全景 ，西玛日产确实下了心思。奈何西玛的车价高不成低不就有价，4s店都不愿意推 。所以路上见到的也不是很多
，最起码不会烂大街，虽然会影响确保值愈 ，但是能花钱买这车的人也不在乎
，卖的时候少个万儿8000的，自己满意比什么都重要
。

西玛有11个BOSE音响 ，这个不得不说
，这是目前为止听过最好的音响了。听着情歌开车，那效果都不想下车了 。说道西玛的安全性 ，不输迈腾蒙迪欧之列
，汽车之家也有碰撞视频，而且车友群的车友发的照片 ，前后防撞钢梁都是超厚的纯铝合金
，日产的楼兰和西马绝对是日产例外
。日产在这两个车上确实用心了。

西玛的调校确实是按运动车型的标准来调教的，我之前是轩逸车主 ，现在开西玛完全感觉不到，这是个日产车
，底盘扎实，结合245/45/18的轮胎 ，过弯性极强 。但是西玛也不是最完美的车
，不满意的地方不是配置而是细节，主驾驶的四个车窗控制键 ，只有主驾驶夜晚亮灯
，你把其他三个点亮要几个钱，而且四个车窗只有主驾驶有一键升降 ，还不如我同事的新宝来
，差评。

其实就是动力，不是cvt的变速箱 ，其实我蛮喜欢CVT的
，否则也不会CVT轩逸换CVT的西玛，186的马力 ，234牛米,0到100提速确实不太够，但是好在毕竟是2.5的排量
，后段加速随传随到，最快跑到192 ，其他车最快跑过220也足够了
，在这里解释下，网上很多人都说这个发动机配CVT哪里有运动性 ，其实日产车说的是运动型车
，是指车子的造型，而不是运动性能 ，运动型车和运动性能车是有区别的
。

每次碰到对车子有研究的人都会说
，买2.5的天籁真不如买西玛，但是西玛属于年轻人 ，天籁属于40岁左右的人
，定位不一样吧。希望越来越多的人去了解这款车，会发现不一样的精彩哦 。