太平洋汽车网DCT是双离变速箱的总成,无论干式还是湿式都叫做DCT。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
湿式和干式变速箱的区别:
响应速度
干式离合器是通过金属片的直接接触传动 ,动力传输更直接,金属片被压紧,传动比例升高 ,效果直接显著;而湿式的则要通过油液作为?中间人?,从主动盘提速到油液离心力增大,再到从动盘提速 ,多了一套程序,所以,响应速度会慢一点 。
传动效率
从离合器的结构我们就能看出 ,湿式离合器的结构要更复杂一些,复杂的结构就意味着更高的能量损耗,所以湿式双离合变速箱的传动效率要低一些 ,占用了更多的发动机动力,在其他因素不变的情况下,也就意味着油耗会更高。
承受扭矩
干式离合器的金属摩擦片是承受不了太大的扭矩的,如果收到太大的应力冲击 ,很容易导致摩擦片的损坏,所以,干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车型 ,甚至,某些车型为了适应干式离合器,刻意将发动机在低挡位的扭矩输出 ,为的就是保护变速箱离合器。(图/文/摄:太平洋汽车网敬晨晨)
双离合变速箱dct没有指明干式和湿式的 。双离合变速箱的工作原理可以理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态 ,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。以下是双离合变速器的优势:1、换挡快 。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快 ,只有0.2秒不到;2 、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;3、舒适性 。因为换挡速度快 ,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;4、在换挡过程中,几乎没有扭矩损失。当高挡齿轮已处于预备状态时 ,升挡速度极快,达到惊人的8毫秒;5 、无论油门或者运转模式处于何种状况,换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡 ,或者从偶数挡降偶数挡时,耗时约为900毫秒,例如从第5挡降到3挡)。
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