众泰二手车能买吗

不能。

根据汽车之家官网显示，从安全性方面来看，虽然众泰汽车没有接受C-NCAP的碰撞测试，但其前代车型2008的测试成绩仅为3星，且低配车型没有配备任何安全气囊，因此在安全性方面存在较大的问题，不建议购买。从品牌影响力和市场保有量方面来看，众泰是一个小众品牌，走的是模仿低价大块的路线，现在已经被其他公司收购，因此其质量和保有量都一般，二手车市场保值率也不高，不建议购买。

截止2021年4月，众泰还没有完全停产，部分地区停产。

2020年之时间，12月23日晚，众泰汽车发布公告称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

随着众泰汽车的母公司已亡，众泰汽车的日子也过得非常煎熬，各种员工、经销商讨薪要欠款等情况时常发生。预计在未来众泰汽车也很难找到一个能接下盘的人，而众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后，第四个倒闭的传统汽车企业。

扩展资料

2020年12月以来，众泰连发两则公告，公告显示，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算；全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。

这还没完，众泰母公司铁牛集团也陷入困境无法自拔，无形中给处于至暗时刻的众泰蒙上一层阴影。12月23日晚，众泰发布公告称，铁牛集团因严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。母公司破产、子公司破产+重整，众泰太难了，简直难上加难。

铁牛集团曾有过高光时刻，实际控制人应建仁、徐美儿夫妻一度成为“永康首富” 。近年来，因为铁牛集团的没落，他们成为被限制高消费的常客。数据显示，2019年铁牛集团巨亏124.76亿元，其中归属于母公司所有者的亏损金额为59.83亿元。截至2019年末，铁牛集团总资产367.47亿元，负债322.78亿元，净资产只有44.69亿元，资产负债率高达88% 。

铁牛集团之所以一步步滑向破产的深渊，与众泰密切相关。2016年，铁牛集团借壳金马股份，以116亿元全资收购众泰，溢价率高达428.52%。当时，铁牛集团签署一份业绩对赌协议，承诺众泰2016-2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。

众泰汽车官网

凤凰网-资不抵债，众泰汽车母公司宣告破产！

凤凰网-母公司铁牛集团宣告破产，众泰汽车日子更不好过