10万左右的别克7座车哪款好？

随着国家渐渐放开二胎的生育政策，现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子，家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足，七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。

别克的7坐车10万左右估计是买不到的，所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。

而且针对10万元左右的车，很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看，最受欢迎的三款七人座商务车为：宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。

当然如果经济情况比较好的朋友，我也推荐一款车，奔驰凌特，不仅家庭使用舒适，其更是一款绝佳的商务用车。

奔驰凌特的设计师采用了VIP真皮双色内饰定制，既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品，车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。

我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。

中大型SUV也讲性价比，这3款便宜的7座SUV家用自驾两不误

7座车，无疑一个非常热门的话题，但不知道从什么时候开始，国内消费者都逐渐变得越来越理性，开始把7座车的注意力，从第三排显得鸡肋的7座SUV转移到了第三排真正能舒服地坐得下成年人的7座MPV上面来。我们若以7座、10万左右价位、国6排放这几个因素为标准，不同需求的消费者又应该选择哪些7座MPV呢？

瑞风M3：个体户的回本儿利器

个体户做生意的回本儿利器，多数人想到的肯定是五菱宏光这类微面，但教授认为，像瑞风M3这类正统的7座MPV其实才是更合适的选择。首先，瑞风M3的尺寸要比微面大得多，这就意味着能装载更多货物，而不到6万的售价也不算贵，毕竟如今不少微面的售价也都达到了这个价位。

其次，瑞风M3这样的MPV在内饰设计上还是兼顾了一定的乘用化属性，并不像微面那样是完全的工具车设计，所以MPV的内饰设计无疑会更加时尚，就算平时不拿来运货，拿来载客或家用也不显得掉面儿，当然，你要是想要豪华感，瑞风M3还是给不了你，价位摆在这。

在最关键的乘坐舒适性上，虽然同为7座车，但瑞风M3配备了第二排独立座椅，得益于较大的尺寸，座椅更为宽大，腿部和头部空间都更宽敞，乘坐感受无疑比微面窄小的座椅更舒适。而且车宽较大还有一个好处，那就是第二排中间过道也更宽，方便乘客进出第三排。

就算是比运货，瑞风M3也比微面更强，不仅绝对尺寸就已经比微面更大，而且第三排座椅的收折方式也是侧挂式，比起微面上常见的第三排前翻式收折，能更少占用车内空间。再者，瑞风M3的尾门开启面积也是惊人的大，地台又很低，放取大件物品比微面轻松多了。

而在动力方面，瑞风M3也是完胜微面。虽说其1.8L自吸引擎最大马力才133匹，但满足国6排放，动力水平也已经远胜主流微面的1.2L和1.5L自吸引擎了，跑高速和爬坡会更加从容，比微面那种一上高速地板油也光吼不走的状态要好不少。

欧尚科尚：全家老小出行的好选择

如果您想买一台完全是家用定位的7座MPV，且对乘坐空间有刚性需求，那么科尚就是很合适。它在外观设计上就完全没有工具化属性，即使没有多么惊艳的设计语言和线条，但起码在面子上过得去，能够从容出席各种居家场合而不显得违和。

而内饰也具备家用车大气、温馨的主观感受，提供了浅色的内饰配色，且内饰面板和座椅多被皮质和软质材料所覆盖，并配之以国人最喜欢的菱格图案和缝线纹路。全液晶仪表、中控大屏这些配置也有了，因此还是能给到你不错的豪华感。

第二排独立座椅自然是标配，而第三排的乘坐舒适性就绝对是科尚的杀手锏了，不仅空间表现十分优秀，并排坐下三个成年人都没问题，而且座椅座垫足够厚实，离地高度合理，完全没有小板凳的感觉，足以媲美定价和级别都更高的本田奥德赛等合资品牌MPV，是“真7座”。

但论装载能力，欧尚科尚就很一般了，主要问题就出在它那个很舒适的第三排座椅。由于向舒适性妥协，座椅只能向前翻折靠背，而坐垫无法收折，因此无法形成平整的装载空间，拿来运货是完全不行了，但应付全家老小外出的行李还是够的。

动力方面，国6版本的欧尚科尚搭载178马力的1.5T涡轮增压引擎，匹配6速手动或7速双离合变速箱，马力数字在同价位的自主品牌车型中算是比较突出的。

宋MAX：适合潮流奶爸

相比本文另外几款方头方脑的MPV，比亚迪宋MAX的外形就和“子弹头 ”列车一样，这种相对时尚年轻化的造型，让人不禁想起了上一代的广汽本田奥德赛。

宋MAX在中期改款后的内饰可谓科技感爆棚，比亚迪家族式的可旋转中控屏夺人眼球，它不仅能提供倒车影像等常规车机功能，而且还能跟平板电脑一样上网和打游戏。只不过车内很多功能也集成到了这个触控大屏中，不利于开车盲操，显得噱头有余而实用性不足。

宋MAX的座椅布局也和传统7座MPV的2+2+3布局有所不同，7座版并非采用第二排独立座椅，而是2+3+2布局，并且因为子弹头和溜背造型的缘故，整体乘坐舒适性有所牺牲。教授个人认为，购买2+2+2布局的6座版宋MAX会更好。

受限于车身高度和造型，装载空间自然也不是宋MAX的强项，但好在二三排座椅放倒后能形成全平地台，节假日高峰期外出自驾，如果找不到酒店就可以当个小双人床应下急，这点是本文另外三款车所做不到的。

宋MAX分为了燃油版和新能源版两种，其中符合本文预设价位的是燃油版，搭载比亚迪经典的1.5T引擎+6速手动/6速双离合变速箱的动力组合，可靠耐用性比较有保障。

G50：提供个性化定制

G50最大的特色，就是支持个性化定制，无论是颜色、轮毂样式等外观配置，还是各种车内我们能想到的配置，消费者都可以通过线上APP或线下方式进行选装和下单，从而无需拘泥于款式表格，得到一台属于自己的独一无二的爱车。

G50这款车无论外观还是内饰，都完全是原创的自主设计，并且完全没有**味，国际范儿十足，如果挡住车标，刚看到这台车第一眼，多数普通人还猜不到这是一个自主品牌的作品。

座椅则采用传统MPV的2+2+3布局，舒适性和空间表现都还不错，只可惜G50没有配备双侧滑门，而是采用和轿车一样的推拉门，因此上下车的便利性打了折扣。

装载表现同样存在遗憾，虽然尾箱本身的绝对容积很大，第三排座椅靠背也可以完全放倒，但是第二排座椅靠背就不能放倒了，使得后备箱的最大进深受到影响，不便于装运大体积的物品。

动力总成有两款，分别是1.3T涡轮增压引擎+6速手动变速箱，以及1.5T涡轮增压引擎+7速双离合变速箱。从G50的家用定位看，教授更建议您选择1.5T版本，毕竟有自动挡，而且1.3T是三缸机，1.5T则是四缸机，平顺性上的物理鸿沟，三缸机的表现还是无法超越四缸机的。

写在最后

教授今天推荐的这四款7座MPV，各自都有着非常鲜明卖点，如果你经营着自己的小生意，同时兼顾家用，那就选瑞风M3；如果买一台7座车纯粹为了家用载客，那毫无疑问科尚是最合适的；如果你对外形设计和内饰配置时尚感要求较高，而对空间没有特别大的需求，那就买宋MAX；如果你喜欢自己选配置，不想拘泥于厂家固定的款式，那G50也是很不错的选择！

随着年检政策的改变，7座SUV变得更受欢迎。不过，这里要多说的一句就是，买7座SUV的前提是你真的需要一辆7座车，不然还是5座SUV更值得考虑。而且买7座SUV的话，尽可能还是选择中大型SUV为宜，不然第三排真的有些相形见绌。当然，并非说很多中型7座SUV第三排不够大，只是舒适性欠佳罢了。言归正传，今天说的这3款7座中大型SUV可以说是目前同级别产品中的性价比担当，而且是家用自驾两不误的存在。接下来不妨一起看看这3款便宜的7座SUV是否真的值得考虑吧。

第一款：大众途昂

大众途昂是我个人非常喜欢的一款车，虽然有人说它的发动机舱比较空旷，但是不可否认的是，在目前同价位产品中，其空间优势真的是太过于明显。除了外观看上去更加大气之外，棱角分明的?途昂甚至比Q7看起来更有质感。内饰方面，这款车依旧让你找不到陌生感，毕竟大众旗下产品的内饰差距非常小。个人最喜欢的还是这款车的空间表现，第三排也倍感舒适。至于性能方面，个人建议直接选择四驱版车型，算是一步到位的选择。理论上来说，这款车只是一辆城市SUV，但是当你真的开这款车自驾游的时候，其出色的综合表现也足以让你眼前一亮。

第二款：凯迪拉克XT6

相比大众途昂，凯迪拉克XT6的指导价格是比较高的，但是终端的实际售价却给了大家不小的惊喜，这也算凯迪拉克的一贯优势。外观方面来说，凯迪拉克XT6是今天说的这3款车中最让人心动的，甚至可以说男女老少通吃，内饰方面也足够豪华，而且运动感十足。而且这款车除了有7座车可选，6座车的出现也让人眼前一亮。不过，随着车检政策的改变，6座版似乎并不如7座值得考虑。性能方面，凯迪拉克XT6也要比大众途昂更为出色。讲真，预算充足的情况下，凯迪拉克XT6比途昂更值得考虑。

第三款：哈弗H9

这款车算是目前国产SUV的巅峰之作了，虽然红旗HS7不错，但是从家用越野两方面来说，哈弗H9还是最值得考虑的存在，毕竟这款车的价格是真的便宜。外观方面，哈弗H9虽然不能说是最美国产SUV ，但是却不会让大家失望，硬派气息浓郁的同时，还有着不错的运动感。内饰方面，只能用豪华来形容，很难想象这是一款主打越野的产品，空间表现和舒适性丝毫不比很多同价位的豪华SUV差。动力和四驱表现算是哈弗H9的绝对亮点之一，尤其是越野表现，哈弗H9堪称同价位产品中的“一哥”。

当然，可能有部分消费者会提到这么大的车比较费油，讲真，想省油的话，不妨考虑一些紧凑型家用轿车，这类中大型SUV如果想要省油的话，那可能连出地库都比较费劲。还是那句话，买车看需求，不要过分的跟风。

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