法拉利的SUV叫什么

一直认为超豪华品牌是不屑于将触角伸向SUV领域
，但是伴随着兰博基尼Urus，阿斯顿马丁DBX ，以及劳斯莱斯库里南的诞生。

无不证明在顶级消费的圈层里
，也确实存在对顶级豪华SUV的需求 。所以同样作为超豪华品牌的法拉利，近期也将旗下的首款SUV渲染图曝光
。

这款名为“Purosangue
”的SUV车型从外观上相信还是比较符合大多数对于法拉利SUV的想象。

前脸进气格栅的尺寸不小 ，并且进行了熏黑处理
，大家所熟悉的“跃马”车标出现在了格栅的中间位置 。

从这款车型上我们可以明显的感觉到它凸显出的强烈运动基因
。首先，其身形较一般SUV来说被压低了；其次 ，轮胎上的红色运动卡钳也直接从视觉上给这款车带来了强烈的冲击力。最后
，不得不提的是车尾设计，双边共四出排气布局 ，一看就是个不好惹的家伙 。

其实
，在整体的外观设计上，法拉利还是很好的将其超跑的特质和SUV的一些特性进行了融合 ，展现出了多种可能性
。难怪，官方不愿单纯的将其定义为SUV
，而是认定其为多用途车，一款“FUV ”车型。

动力方面目前也只能进行一些可能的猜想 ，比如兰博基尼Urus搭载的是4.0T?V8发动机
，最大马力650匹，最大扭矩850Nm；

再比如阿斯顿马丁DBX,其搭载的是4.0T?V8发动机 ，最大马力550匹
，最大扭矩700Nm 。法拉利的新车也至少会是这个水平
。

据悉，法拉利Purosangue所处的平台具有很强的兼容性 ，可以兼容V6、V8 、V12发动机
，并且可以承载混合动力系统。所以未来这款车上强动力是毋庸置疑的，同时还具有很大的想象空间 。

虽然一抹红色是最具有法拉利特质的颜色 ，但似乎**造型下这款车
，也带来不少惊艳。

法拉利对未来的规划是2019-2020年期间会推出15款新车，这款重磅的SUV产品会在2022年面世
。从时间维度来说 ，这款车其实来的比较晚了，所以法拉利并不想把它变成一个SUV产品
，所以才有了现在的FUV定义。

那么，晚到的法拉利是否能用一款“FUV
”与早早入局的阿斯顿马丁
、兰博基尼形成市场竞争 ，我认为就这样的顶级豪华来说
，时间早晚并不是什么很大的问题，对于有品牌喜好的极高端消费者而言 ，根本不介意车库里再多放一辆喜欢的车 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

法拉利Purosangue全球首发 品牌首款SUV车型/搭载V12发动机

法拉利旗下的首款SUV“Purosangue”正在测试当中，这款全新SUV的神秘面纱正逐渐被揭开。日前 ，海外媒体从法拉利获悉
，Purosangue的外观造型类似于Roma?Coupe的样式 。为此，LACO?Design基于全新Roma超跑的外观与SUV的风格元素 ，制作一组Purosangue的假想图
，向我们提前展示了新车未来的可能样子
。

Purosangue在意大利语的意思是“纯种马 ”的意思，较早前 ，法拉利首席技术官Michael?Lieters在接受采访时透露，Purosangue将基于全新Roma采用的底盘平台（前中置发动机）改进而来
，该平台可容纳各种V6、V8和V12发动机。前中置发动机平台意味着发动机位于前轴后方，双离合变速箱安置在后轴部分 ，以更好的均衡分布车体重量
，也在Purosangue这款SUV身上保留更多的超跑基因 。

根据此前的消息，Purosangue将于2021年问世 ，并作为FUV（法拉利多用途车）推出
，这是为了秉承法拉利前任CEO塞尔吉奥·马尔乔内的生前遗愿－－将未来可能推出的SUV称为FUV，Ferrari?Utility?Vehicle ，即法拉利多用途车
。因此假想图中的Purosangue具有四门车身 、Roma?Coupe的外观造型
、全新Roma的改进平台以及SUV车型的离地间隙。

外观方面
，假想图的Purosangue车头前脸和全新Roma保持基本一致；其车身长度得到延长，由全新Roma的双门车身改为四门车身；车尾同样借鉴全新Roma的造型 ，但新车的车尾整体高度、后备厢以及下包围（底部扩散器）的尺寸比全新Roma更大更高 。总体而言
，假想图的Purosangue有着强烈跨界属性，正如它的FUV车型所决定 ，虽然新车看上去不像兰博基尼Urus那么高，但它应该有足够的空间容纳四个人
。

动力方面
，海外媒体预测，法拉利Purosangue有望搭载6.5L?V12自然吸气发动机而无需搭载混合动力 ，参考2020款法拉利812?GTS所搭载的6.5L?V12发动机
，其最大功率达到800马力，峰值扭矩为718牛·米 ，传动系统匹配7速双离合变速箱和四驱系统。不过法拉利的工程师并不希望将V12大型发动机与重型电池结合使用
，因为这样会带来很多重量，因此混合动力在排量较小的紧凑型发动机中使用效果最好 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 北京时间9月14日
，法拉利Purosangue全球首发，其为法拉利品牌首款SUV车型 ，采用四门四座设计
，搭载了品牌标志性的V12自然吸气发动机
。

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新车尺寸为长4973 、宽2028
、高1589毫米，轴距3018毫米。官方定义其为FUV（Ferrari Utility Vehicle） 。

值得注意的是 ，车辆采用了对开门设计
。其中，前后门的开启角度分别为63、79度
，同时具备电动开闭的功能。此外，行李厢容积473升 。

设计方面 ，新车与一般SUV造型差异明显
。造型方面在追求极致空气动力学表现的同时
，还打造出雕塑般的美感。

前脸部分最为精密复杂，通过保险杠与百叶窗设计的协同配合 ，形成强大的气帘
，以出色的空气动力学特性确保前轮周围的气流稳定，几乎不受外界干扰 ，从而有效防止横向湍流的产生 。另外
，黑色轮眉 、尾翼
、扩散器、四出排气等设计组合在一起，是一辆前所未有的法拉利
。

与车外的动感相比 ，车内运用了大量皮革装饰。除三幅式多功能方向盘外
，中控台的设计几乎左右对称，驾驶员和副驾驶都配有一块液晶屏幕 。空调面板非常小巧 ，地台处保留了关于车辆设置的物理按键
。

动力方面，车辆搭载6.5升V12自然吸气发动机
，在目前电气化时代的大环境下极为难得。其最大功率725马力 、峰值扭矩716牛·米，8挡双离合器变速箱负责将动力传递至四驱系统 。

由于变速箱后置的设计 ，车辆重量分别达到了49:51。同时
，其还具备四轮转向、主动悬挂技术等配置
。车辆加速破百时间3.3秒，极速310公里/小时。

根据易车App“热度榜
”数据 ，法拉利在同级别竞品中排名第96
，日均关注度2.69万 。如需更多数据，请到易车App查看
。