10万出头的大空间中型SUV 长安欧尚科赛和瑞虎8咋选？

10万出头买大空间的中型SUV，这放在几年前是根本不可能的事情。但随着国内SUV热潮的兴起 ，SUV车型的发展呈现出百花齐放
，百家争鸣的繁荣景象 。特别是在10万左右这个价格区间的竞争尤为激烈，除了哈弗H6、吉利博越和长安CS75等这些紧凑型SUV外还涌现出了一大批中型SUV
。长安欧尚科赛和瑞虎8就是其中关注度比较高的车型了 ，所以小编这次就拿这两款车型来做一个全面的对比
，希望通过这次的对比能给您的选车提供些许参考。为了符合10万出头这个价格条件我们这次对比的两款车型分别为售价为13.68万的长安欧尚科赛2020款?1.5T?自动智联型?5座?和13.49万的瑞虎8?2019款?1.6TGDI?自动豪华型 。

●外观设计

我们常说颜值即正义，汽车也是如此
。我们在买车的时候首先看的就是汽车的颜值 ，喜欢追逐个性潮流的年轻群体就更不用说了。而且外观设计也是决定他们最终到底买不买一辆车的关键因素之一 。

欧尚科赛的外观由长安意大利设计中心操刀设计
，满天星装饰点缀的六边形进气格栅搭配上造型犀利的前大灯让它的前脸造型看上去精致感十足而且很有辨识度
。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配上三腰线设计让整个车身显得十分修长。整体设计在更年轻化的基础上更加突出稳重大气的风格 。

瑞虎8的外观设计采用了奇瑞的家族式设计语言。“虎踞式 ”的前脸设计加上横贯整个车头的银色饰条使得前脸很有立体感 ，气势十足
。车身侧面通过几条线条的勾勒让庞大的车身看上去多了几分动感。车尾造型简洁饱满，贯穿式的尾灯也是当下流行的设计 。

总的来看两款车的外观都是在走年轻化的路线
，但它们又各有不同
。欧尚科赛更加注重稳重和大气感的营造，而瑞虎8更强调的是运动感 ，就看你喜欢哪种风格了。

●内饰设计

内饰方面
，欧尚科赛采用了左右对称的中控台布局，整体风格与外观一样简洁时尚 。贯穿式的空调出风口和中控大屏是它内饰的亮点
。平底方向盘的采用则给整个内饰增添了几分运动感 ，而且科赛的内饰采用了大面积的软质材料和皮质包裹
，档次感十足。

瑞虎8的内饰相比老款提升明显，整个内饰更加注重时尚感和科技感的营造 。中控台的造型很有设计感 ，黑色与棕色的内饰配色搭配上木纹饰板 、钢琴面板以及镀铬装饰件让整个内饰精致感十足
，而电子挡杆和悬浮式中控屏幕又凸显了瑞虎8?内饰的科技范儿
。

总的来说欧尚科赛的内饰还是比较讲究布局和时尚元素的结合，对那些标榜年轻个性的年轻群体来说也挑不出什么毛病。而瑞虎8的内饰则是在年轻时尚的基础之上更加注重科技感的塑造 ，可能更受那些喜欢科技范儿的人们的追捧 。

●车内空间

欧尚科赛

瑞虎8

说到车内的空间
，首先来看一下两款车的车身尺寸，欧尚科赛的长宽高分别为4830mm/1868mm/1775mm,轴距为2800mm ，而瑞虎8的长宽高则分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm
。从数据来看欧尚科赛是明显占据优势的
，这也导致欧尚科赛在后排的乘坐空间和后备厢空间方面的表现要比瑞虎8更加宽敞一些。而且科赛除了5座车型还提供了2+3+2
、2+2+3、2+2+2等多种座椅布局供消费者选择，相比瑞虎8的5座单一布局要更丰富一些 。

总的来说空间作为购买这种中型SUV的消费者最为看重的方面之一 ，它必须能保证全家人都坐的舒服
，后排也要能轻松的安放儿童安全座椅，而且还要放的下全家出行的大小行李。在这方面欧尚科赛的表现还是很出色的 ，而且它丰富的座椅布局也给了人们更多的选择
。相比之下瑞虎8就要稍微逊色了一些
，不过满足日常使用还是没有问题的。

●动力性能

动力方面，长安欧尚科赛2020款?1.5T?自动智联型采用的是长安蓝鲸的1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率为178马力
，峰值扭矩达到了265牛·米 。传动方面，与之匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱
。

瑞虎8?2019款?1.6TGDI?自动豪华型在动力上配备的是一台来自奇瑞最新的第三代ACTECO?1.6TGDI发动机 ，其最大功率为197马力
，峰值扭矩为290牛·米。传动方面，该车采用的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱 。

从参数上来看 ，瑞虎8由于采用了排量更大的发动机，它的动力表现相比欧尚科赛要更有优势一些
，对于那些比较注重动力和追求驾驶畅快感的人来说是一个更好的选择
。而对于部分对动力需求不大的用户来说，欧尚科赛的动力输出也是绝对够用了 ，而且这套动力总成也已经成熟运用多年
，来自爱信的6AT变速箱也要更成熟可靠一些。

●功能配置

欧尚科赛和瑞虎8作为两款主打性价比的自主品牌SUV车型，而且我们这次推荐的都是它们各自的高配车型 ，所以在配置方面的表现肯定是非常丰富的
，像主副驾驶安全气囊 、前排侧气囊
、车身稳定控制和主动刹车等安全配置都是配备的，而且科赛还获得了C-NCAP的五星碰撞成绩 ，安全性都是无需担心的 。而在其他配置上像360度全景影像、LED大灯 、感应雨刷功能
、自动空调等这些较为高端的配置在这两款车上也没有缺席
。只是各自在配置上的侧重略有不同。我们就通过下面的表格来做一个全面的对比 。

从上面两款车型配置差异的表格来看
，两款车在配置上还是各有侧重的，欧尚科赛的舒适性配置要更丰富一些 ，而瑞虎8在科技配置上占有明显优势
。至于怎么选就要看每个人的用车习惯了。

总结：总的来说长安欧尚科赛和瑞虎8作为10万出头这个价格的中型SUV性价比都还是很高的 。欧尚科赛在造型设计、动力和配置表现都比较均衡的基础上空间优势明显
，而且最近推出的针对长安欧尚科赛的“终身免费基础保养+终身免费真质保
”的新春购车政策也解决了人们的用车顾虑。如果你是一个成熟稳重又比较顾家的暖男，想买一辆大空间的SUV带着全家人出行 ，那欧尚科赛无疑是一个不错的选择
。而瑞虎8则是一辆在外观 、空间、配置等方面都没有明显短板的前提下更加强调动力和科技感的车型，所以它明显更适合于那些有家庭但又喜欢赶时髦的年轻消费群体。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

8.59-15.29万元 大家庭出行SUV长安欧尚科赛Pro上市

9月28日，长安欧尚汽车旗下全新中大型SUV——?长安欧尚科赛Pro正式上市
。新车定位为"中国大家庭出行大7座SUV" ，并提供2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局供消费者选择。

长安欧尚科赛Pro共推出9款车型
，其中欧尚科赛Pro搭载蓝鲸1.5T+6MT/6AT，欧尚科赛Pro?GT搭载蓝鲸2.0T+8AT ，其售价区间8.59-15.29万元 。此外
，长安欧尚官方还针对购车提供七重购车礼遇，详情请看上图
。

外观方面 ，科赛Pro在现款科赛的设计上进行了一定的升级
，新车采用星舰设计语言，熏黑的六边形中网内部为镀铬点阵式设计 ，形成了星辉之翎前格栅。星瞳式熏黑全LED大灯十分有神
，底部黑色包围配合银色饰条则让前脸更有气势 。

来到车身侧面，可以很清楚的看到新车将车窗及B/C/D柱熏黑 ，形成了悬浮式车顶的设计，另外车窗下方的镀铬饰条也提升了车侧的时尚度
。腰线设计横贯车身
，看上去也十分立体动感。此外，科赛Pro还配备19寸五幅铝合金运动轮毂 。

车身尾部造型饱满立体 ，两侧加入通风口的设计
，底部黑色包围搭配用贯穿的镀铬饰条形成的排气装饰，提升了一定的硬派气息及运动感
。车身尺寸方面 ，科赛Pro的长宽高分别为4880/1868/1775mm
，轴距2800mm。

来到车内，新车采用了星舰引翼式的仪表台设计 ，贯穿式出风口配合嵌入式10英寸超大中控显示屏彰显车内高级感及科技感 。仪表台运用软性皮质材料包裹
，门板处还加入带纹理的饰板，提升了车内的质感。

新车搭载了来自科大讯飞的智能语音控制系统 ，可完成影音娱乐
、路线导航、开关空调等日常操作
。同时还可以利用欧尚Style?APP远程控制车辆
，车库自动寻车 、冬天提前打开空调
、泊车后查看车辆状态，均可一手掌控。

科赛Pro提供了5座、6座和7座版本 ，拥有2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2共4种座椅布局，满足不同消费者需求 。即使是三代同堂家庭也能享受出游亲子时光
，一车满足全家出行
。第二 、三排座椅的独立出风口，能照顾到车内每一位成员 ，提供更加舒适的温度
，同时搭载的智能空气净化系统和N95级PM0.1过滤装置，为全车乘客提供绿色健康的车内环境。

安全配置方面 ，新车搭载了AEB自动紧急制动
、上坡辅助、并线辅助 、车道偏离预警等配置 。同时科赛Pro还针对二胎家庭打造了双儿童座椅接口+中门儿童锁设计
。此外
，新车还搭载行车记录仪
、胎压监测、360°全景影像 、前4后4驻车雷达
、6安全气囊、四门一键防夹等全面配置，360°保护驾乘安全。

动力方面 ，新车共有三种动力组合
，其中科赛Pro搭载蓝鲸1.5T发动机，最高功率131kW ，峰值扭矩265N·m
，综合油耗低至7.8升/100公里，并分别匹配6速手动变速箱及爱信6速自动变速箱 。科赛Pro?GT搭载了蓝鲸2.0T发动机 ，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m
，拥有GDI缸内燃油直喷 、STT启停技术等先进科技加持，并匹配爱信8AT变速箱
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

三代同堂、二胎家庭
，这应该是现阶段中国大家庭的常态，如何选择适合大家庭出行的车辆尤为重要 。因为对于普通家庭来说 ，多台车辆根本就不现实
，能用一台车解决问题才是良策
。空间要大
、价钱要实惠、配置要高 、可按需选择
、还必须要安全，看似不可能完成的任务 ，今天有了答案
，?长安欧尚科赛Pro左右是绕不开了。

2020年9月28日，长安欧尚汽车旗下全新中大型旗舰SUV——长安欧尚科赛Pro正式发布上市 。一个专为“三代同堂”“二胎家庭 ”打造的“一车出行
”解决方案亮相公众。新车定位为“中国大家庭出行大7座SUV” ，共推出科赛Pro与科赛Pro?GT版2个序列9款车型
，售价区间8.59-15.29万元
。

价格覆盖刚需用户

为什么说全新上市的长安欧尚科赛Pro是绕不开的选择？首先，价格就决定了覆盖面。对于现阶段中国大范围的普通家庭 ，经济实惠是第一位，买车、用车 、养车都关系到钱袋子
，大家庭的生活开销本就占据了不少的比例，能够在购车成本上得以实惠很重要 。8.59-15.29万元的价格区间也是完全处于主流家庭无压力的可接受范围 ，再加上购车用户的上市7重礼
，也基本上可以化解不少后期用车成本
。

大尺寸才适合大家庭

既然是大家庭用车，车身尺寸必然不能小。科赛Pro车身尺寸长宽高为：4880x1868x1775mm ，轴距达到了2800mm
，数据表现就已经超越了同级车型 。其优势部分还包括座椅布局的多项选择，一般车型能有两三种就已经很不错了 ，科赛Pro可提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2共4种座椅布局
，满足不同用户家庭需求
。尤其2+2+3座椅布局拥有同级无可比拟的空间优势，不仅提供前排和二排共4个独立座椅“款待 ”乘员 ，让进出更加方便
，而且第三排头部
、肩部空间实现了同级最优（这一点极其重要，真正的大7座比拼的就是这里） ，是可轻松乘坐成人的大7座SUV。

安全辅助是家庭车辆的安全卫士

满足大空间与合理性布局是硬性指标，但车辆安全性保障也是不可缺失的部分 。什么是性价比？单纯的价格便宜可不行
，安全配置是关键
。超强车身、高强钢双防撞杆设计 、门锁碰撞自动解锁等配置能够充分保障车内乘员安全，成为第一道安全防线。科赛Pro全方位安全配置比肩二十万级合资车型 ，针对前排驾乘人员
，搭载的AEB自动紧急制动
、上坡辅助、并线辅助 、车道偏离预警等配置 。还没完，科赛Pro还针对二胎家庭打造了双儿童座椅接口+中门儿童锁设计（一般车型只提供驾驶员侧儿童安全锁） ，不仅具有出色的便利性
、通用性
，更成为宝贝安全最可靠的守护神
。其他如，行车记录仪、胎压监测 、360°全景影像、前4后4驻车雷达
、6安全气囊、四门一键防夹等都全面配置。

科技娱乐配置是家庭的另外成员

家庭出行当然要热闹快乐 ，旅途中的乐趣一多半是来自车机系统 。科赛Pro智能语音控制采用科大讯飞最新科技
，只需一句话，便可完成影音娱乐 、路线导航
、开关空调等日常操作 ，为汽车注入人性智慧。超大中控显示屏搭配大尺寸液晶仪表
，环绕布局的10喇叭先锋专业音响，高质量皮质座椅支持电动8向调节和加热、通风 ，超大全景天窗等等
。更可以使用欧尚Style?APP远程控制车辆，车库自动寻车 、冬天提前打开空调
、泊车后查看车辆状态
，均可一手掌控。当然了，像全速自适应巡航、电动尾门 、自动头灯等领先科技也是悉数配备 。

动力配置超出了预期

对于一般高性价比车型 ，动力配置是以1.5T或者1.6T为主
，科赛Pro动力配置确实出乎了很多人预料，同级最强双蓝鲸动力组合 ，现身长安欧尚科赛Pro
。蓝鲸1.5T发动机+爱信6AT变速箱组合为追求动力性能与燃油经济的完美平衡所准备
，最高功率131kW，峰值扭矩265N·m ，综合油耗低至7.8升/100公里
，其表现已经在现有车型上得到了肯定。

要是注重动力表现，那么科赛Pro?GT就是不二之选 。蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱 ，最大功率171kW
，峰值扭矩360N·m，动力不仅可比肩3.5L自然吸气发动机 ，在同级别进口车型中也绝不落于下风
。在充足动力表现的基础上，更有GDI缸内燃油直喷
、STT启停技术等先进科技加持
，在高动力输出的同时，燃油经济性同样优异！还是那句话 ，鱼和熊掌可兼得吗？科赛Pro?GT当然可以。

写在最后：

关于外观
，这里真是不想多说了，虽然现在都是看眼缘 ，可对于科赛Pro
，就摆在那里，从各种角度来说都是很精湛的 。再有 ，本来长安欧尚汽车的理念就是车型年轻化
，以年轻的劲道征战车市，车型外观内饰之类的表现也就必然符合现在购车群体的审美观
。所以 ，正如前面所讲的
，对于大家庭出行SUV，无论从哪方面都绕不开这台长安欧尚科赛Pro了。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。