思域运动套装有哪些

太平洋汽车网作为官方出品，思域运动套装指导价10000元 ，含前后保险杠运动风格套件 、仿碳纤维中网格栅装饰
、17英寸铸造轮毂、运动尾翼以及内饰装饰件。只要是十代思域的车主都可以订
，4S店帮装 。

前杠套件的造型确实低调，装上之后就是前杠更饱满的感觉 ，和同色原厂前脸搭配也比较和谐
。根据官方公布的消息，目前运动套件只提供暗金蓝 、炫动蓝、珍珠白三种颜色
，反过来选了其他车身颜色的车主要不放弃，要不订回来再改色。轮胎方面 ，尺寸和原厂车一样215/50R17 。另外刹车系统保持原厂的设计
，简单来说，这次东风本田提供的运动套件 ，就只在乎视觉变化
，行驶
、性能等等不在考虑范围内。车尾部分的改件是思域这次15周年纪念版运动套件的重点，整体上对视觉效果的提升最为明显
。但同时官方并未强调其对行驶气压的作用 ，虽说尾翼能在车辆高速行驶时带来更大的下压力
，扩散器能在高速行驶时更好地梳理气流，但这是理论上的 ，在日常驾驶中很难达到它们发挥作用的速度。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）

八代思域怎么安装带灯尾翼

说起?思域相信大家都是非常熟悉的
，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧 。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结
。前段时间思域两厢版正式上市 ，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店
，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？

思域Hatchback共推出了4个配置车型 ，官方指导售价区间为14.39万元—16.69万元 。我们今天的实拍车型是2021款?HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控
。目前
，该车商丘地区现金优惠在1.2万元左右。

外观上，思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感 ，下方进气口显得更为宽大立体
，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让思域Hatchback显得更具运动性 ，雾灯区域线条的设计比较宽大
，隆起的线条呈现出一定的肌肉感 。

车身侧面，思域Hatchback的整体比例设计还算是协调 ，溜背式的设计比较年轻化
，汽车腰线的设计还是比较饱满的，车窗C柱的设计比较宽大
。思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm ，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm
，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。

实拍车配备的是17寸轮毂，双色的设计更受年轻人的青睐 。

来到车尾 ，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置
，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感，并且更具有运动感
。微微上扬的尾翼 ，让其看起来有那么几分赛车的感觉。

内饰部分
，思域Hatchback在整体布局上与三厢版车型没有太多变化，中控台呈T字形设计 ，线条勾勒十分简单
，三幅式方向盘设计也显得十分大方 。内饰的主基调为黑色，耐脏 ，内饰用料也没大变
，还是比较注重实用性和稳定性。

配置方面，新车全系标配自动大灯、LED日间行车灯 、外后视镜电动调节
、外后视镜加热、四向调节多功能方向盘 、一键启动/无钥匙进入等装备
。

思域Hatchback后排空间表现还算不错 ，以小编177cm身高坐上去，前/后排腿部伸缩
、头部空间还算是比较充裕的
，只不过坐姿要稍微偏低一些。

后备厢布局比较规整，空间利用方面也比三厢的更加灵活 。另外 ，加上掀背造型使得后备厢开口更加宽大
，实用性更强
。新款思域后备箱容积为478，并且后排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒 ，放倒后地板很平整。

动力部分
，思域Hatchback搭载的依然是1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹 ，峰值扭矩220牛米
，传动系统匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱 。

购车建议：

小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBO?CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型
。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者 ，14.39万元的起售价
，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同 ，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升
，颜值和性价比都很高 。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣 ，而且想后期花个一二十万来改装
，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动
。所以 ，从配置以及性价比来说
，买这两款车绝对没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

本田思域Type R Sport Line亮相 ，尾翼消失后更居家

新车到手马上快一个月了
，这一个月没弄别的，就想把小科打扮漂亮了点 ，大大小小几十样啊！小件的东东有：轮毂贴
，描胎，转向灯贴 ，刹车灯贴，AB柱碳纤维
，后档WTCC贴，拉手雪佛兰标贴 ，拉手碗犀牛皮
，后门犀牛皮防刮擦，晴天娃娃 ，壁虎
，灯眉贴，车窗下亮条 ，后备箱亮条
，后备箱防擦板，后备箱垫 ，后备箱RS标
，鲨鱼装饰天线，油箱盖贴 ，破窗锤，拖车绳
，胎压表，扫灰毯子 ，户外割刀
，手电筒，指南针 ，变色龙大灯贴纸（还没贴
，怕效果不好）
。大件的就数导航和尾翼了吧，之前帖子说过导航 ，重点在于尾翼了
，淘宝来自己装的，带刹车灯 ，上螺丝的！

装尾翼是有点辛苦
，特别是一个人更辛苦，但是看着自己装上去的东东特别有成就感！下面重点根据介绍一下装尾翼的过程及注意事项！

工具和材料：手钻一把 ，8毫米钻头一支，4毫米钻头一支
，十字螺丝刀一把，一字螺丝刀一把 ，剪刀一把
，钳子一把，电工胶布少量 ，扎带少量
，封箱透明胶少量，做记号用的笔一支 ，尺子一把
，如果有油漆和玻璃胶更好（后面会用到）。

看左边两个螺丝孔，一个线孔 ，螺丝孔是把螺丝帽注入到ABS材料里面的
，比较牢固，直接拧螺杆进去即可固定！

刹车灯 ，挺亮的，螺丝固定的
，不知道坏了有得更换没？就算没得更换自己买个灯带安上去一样的 。右侧螺丝孔，这张比较清楚的看得见里面的螺纹！

固定用的螺丝 ，镀锌的。本人怕生锈用自己的不锈钢304螺丝代替了
，自己的不锈钢螺丝长了，又多花半小时锯短 ，打磨
，汗！建议大家以后还是用原配的螺丝，上点油漆了事！

一部分工具和材料 ，我这是冲击两用钻
，不好开小孔，比较笨重和不够精准 ，建议还是用单独的手钻好
，好操作，打孔轻松精确！

拆下尾箱隔音棉 ，大概有十来颗固定卡，这个卡子质量不错
，也很容易拆，没有想象那么可怕！大致步骤：用一字螺丝刀慢慢撬起卡芯 ，卡芯会脱离卡座
，然后再撬起卡座，注意左右均匀撬动 ，不可蛮力
，稍微用点力就能出来的！另外还需要拆下后备箱盖开关装置的塑料套，同样用一字螺丝刀左右均匀的撬起即可！

拆完后备箱盖隔音棉 ，顺便也把后备箱隔音垫取出来
，等一下装电路要拆的
。

开始定位，尾翼配有四条胶条 ，胶条上面有一个胶钉
，这个胶钉是用来对准螺丝孔的，然后把支出来的胶条用透明胶粘贴在车上 ，注意一定要压实后再粘稳，这样定位才准确！

定好位但还没有打孔的尾翼

取下尾翼
，按照胶条胶钉的位置画好打孔位置，然后开孔（8毫米）。电线位置用直尺在尾翼上量好跟两个螺孔的距离 ，然后用铅笔在车上画两条等距的直线
，这两条直线交叉的点就是电线开孔点！右侧开孔五个孔都已经开好，准备上螺丝固定 。看到尾翼那两块黑色的垫子了没？那两块是双面胶材料的防水垫 ，估计短时间防水效果不错
，以后日晒雨淋的老化后就没什么防水作用了！开好孔后，如果有油漆 ，用棉签涂点油漆在孔上
，

左侧上好螺丝，涂了油漆
。可以上一些玻璃胶或者热熔胶之类的在螺丝孔处 ，放锈放漏还放螺丝松动！

近日
，2020款本田思域Type?R?Sport?Line正式亮相，作为一款成熟的高性能掀背车 ，新车不再有巨大的尾翼，取而代之的是激进的后扩散器。

外观上
，新款本田思域Type?R?Sport?Line的黑色中网镶嵌有标志性的红色本田徽标，前保险杠部分有着运动的梯形格栅和激进的左两侧进气道设计 。新车将巨大尾翼替换成了扰流板 ，并且车身的下缘增加了灰色饰条
。

Sport?Line获得了全新Racing?Blue色调
，配备了19英寸深灰色V形辐条轮毂和米其林Pilot?Sports?4S轮胎，有效的提高了舒适性和胎噪 ，并减轻了车内震动
，有着更强的舒适性。内饰方面，新车车内配备了红色缝线的黑色运动座椅 ，Alcantara包裹的方向盘 。

新款本田思域Type?R?Sport?Line的动力总成与思域Type?R相同
。在欧洲市场
，思域Type?R将配备?2.0升涡轮增压四缸发动机，可提供315马力的动力 ，而在美国市场则为306马力
，扭矩为400牛顿米，均匹配六速手动变速箱。

新车取消了巨大的尾翼 ，看上去很像一款家用性能车，但该车的动力性能依然很出色 。新车上市后会有怎样的表现
，还是非常值得期待
。

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