最贵的汽车是什么车第一名

今天我们继续盘点汽车历史上的奇闻趣事 ，罗列一下汽车工业史上最贵的10辆车，这些车都是量产可售车型
，非概念车。说白了都是可以买到的，前提是您有足够的银子来支付车价和税 。

10.法拉利·塞尔吉奥·宾尼法利纳（Ferrari?Sergio?Pininfarina） ，标价300万美元。

法拉利这辆以御用设计师塞尔吉奥·宾尼法利纳命名的超级跑车以300万美元的价格荣登榜单最末一位
。这辆车外观设计极其漂亮
，我个人认为有华丽辞藻无法形容之美。塞尔吉奥·宾尼法利纳是汽车工业史上举足轻重的设计大师，也是宾法的CEO ，法拉利的最重要设计师
，2012年安然辞世 。2015年，法拉利为纪念这位给法拉利带来了多款经典之作的设计大师 ，推出了这辆法拉利·塞尔吉奥·宾尼法利纳超级跑车
，标价300万美元，搭载4.5L?V8引擎 ，基于法拉利458基础设计开发
，发动机可产生562马力的推力
。这辆车最终只生产了6辆，并在众多申请者中挑选了6位车主予以交付。这不是用来跑的工具 ，根本就是值得永远保存的纪念物 。

9.?阿斯顿·马丁·瓦尔基里（Aston?Martin?Valkyrie），标价320万美元
。

这辆阿斯顿马丁最新的混合动力版超级跑车甚至还没有正式推向市场
，就已经以320万美金的价格销售一空，甚至有消息称在二手市场这台超跑的行价已经被抬到了390万美元了。这台车搭载的是一台被誉为地表最强的超级12缸引擎 ，这台6.5L?V12引擎可以爆发1000马力的输出
，再加上混合动力的帮助，整车可望达到1160马力和900?N·m的扭矩 ，不可思议的数据 。厂家称：该公司将仅生产150辆标准车型
。奇货可居的纯在。

8.布加迪Chiron?运动版
，标价326万美元 。

布加迪的车一向都是最贵榜单的常客（往下看你会发现好几辆布加迪），这辆Chiron运动版定价326万美元 ，比Chiron标准版定价更高
。但基础硬件相同
，四涡轮增压的W16发动机可以产生1479马力，车重却减轻了18千克 ，可以想见的是车身使用了更多的碳纤维材质。普通版的Chiron在直线加速赛上已经是最快榜单常客
，这辆更轻的运动版将会让大家重新认识什么叫布加迪 。

7.布加迪威龙by?Mansory，标价340万美元。

从这个名字上您应该看得出 ，这辆名字后面有一个by?Mansory的布加迪是德国豪华汽车改装厂Mansory的作品，不是一辆标准版的布加迪威龙
，改装后的定价340万美元，是最贵车型之一
。不过Mansory只制造了两台 ，每一台都有大量的碳纤维车身
，黑白皮革和碳纤维机舱里1200马力的发动机。

6.?Lykan?Hypersport，标价340万美元 。

W?Motors汽车制造公司是一家位于迪拜的汽车制造公司 ，由于只专注于超跑且产量极低
，因此鲜有人知道
。这辆Lykan?Hypersport（抱歉，它实在没有中文名）仅生产了7台。迪拜人的奢靡在这辆车上被诠释的淋漓尽致 ，钛金属制的前大灯内部传闻还镶钻
，真皮座椅的针脚还是纯金，内部有一块全息液晶屏 ，3.7L?V6双涡轮增压发动机可爆发出780马力的动力
，0-100加速仅需2.8秒，340万美元的标价使其荣登最贵车型榜单第六名 。

5.兰博基尼Veneno ，标价450美元
。

这辆Veneno仅被制造了15台，2014年初问世。这部车还有敞篷版可选
，默认是双门超跑 。发动机舱内搭载了一台6.5L?V12增压引擎，740马力的强大输出可以让这台车在2.9秒内完成0-100加速 ，显而易见
，这是兰博基尼最贵的一台车
。

4.?科尼赛克CCXR?Trevita，标价480万美元。

科尼赛克 ，一家1994年成立于瑞典的小型汽车工厂
，也是一家超级跑车制造工厂 。这台CCXR或许您不熟悉，但这家工厂的另一台怪兽级超跑--科尼赛克CCR正是吉尼斯纪录中地表最快量产车的拥有者（注意：是量产车中最快的 ，成绩是387.87km/h）
。这台科尼赛克CCXR?Trevita标价480万美元
，镶钻是不可少的，双增压的4.8L?V8引擎有1000马力的输出 ，最终工厂只制造了三台。

3.迈巴赫Exelero
，标价800万美元 。

这个不用多介绍了吧？迈巴赫首款轿跑，只生产了一辆 ，被南非的一位神秘钻石商人以800万美元的价格买走。这是迈巴赫唯一一个轿跑车，虽然轴距达到了3390mm
，却是双门设计，轿跑的外观 ，D级车的车身
，嗯，够另类
。从性能上看 ，这辆车也是狠角色：双增压V12发动机有690马力的输出
，极速可达350km/h。真是一件好看又够快的奢侈品 。

2.劳斯莱斯Sweptail，标价1280万美元
。

这辆劳斯莱斯2017年就被称为世界上最贵的汽车 ，但官方并未确认1280万美元这个售价
，只是确认了不低于1000万英镑。于是就有了下面那辆的存在 。这部劳斯莱斯Sweptail历经四年的设计，仅生产了一辆 ，严格意义上算是一部高度私人定制化汽车
，被一位神秘的收藏家买走
。车身是双门跑车的外观，尾部像极了游艇 ，巨大的全景玻璃车顶，堪称是最有特色的劳斯莱斯汽车。全铝车身自然不在话下
，大量拉丝铝工艺，内部超级豪华的装饰 ，都对得起最贵劳斯莱斯的称号 。

1.布加迪La?Voiture?Noire
，标价1250万美元
。

La?Voiture?Noire这个名字来自于法语，翻译成中文是“一台黑色的车” ，是不是特别普通的一个名字？嗯。就是这么普通
，也就是这么贵 。与布加迪Divo相似的整体外观，更多的空气动力学套件 ，尾部极为夸张的曲面LED一体式尾灯贯穿左右
，中央6出排气骄傲的宣誓着性能
。这部车搭载一台8.0L?W16发动机，拥有几乎是地表汽油跑车里最强的1500马力的输出能力 ，1250万美元只是车价
，想买回它还要再多支付620万美元的税金，税后售价1870万美元 ，折合人民币约1.3亿。还有，这部车已经被人买走了 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

全球最贵十大豪车：迈巴赫?、帕加尼 、布加迪、科尼塞克
、西尔贝 、世爵 、劳斯莱斯
、法拉利、兰博基尼 、宾利
。

1
、迈巴赫 最低售价：538万

迈巴赫可以说是汽车历史上一个充满着传奇色彩的品牌，父子同心 ，其利断金
，凭借巧夺天工的设计以及无与伦比的制造技术，迈巴赫曾经在1921-1940年间代表着德国汽车工业的最高水平 ，后来因为一场战争使其受到一定的打击
，而如今德国人凭借自身的努力也让这个古老的品牌回复了日子的光辉，重新诠释了其品牌传奇性 ，成为象征着完美和奢华的豪华轿车品牌。

2、帕加尼 最低售价：1200万

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商
，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼 。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳
。

帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能 、大量采用纯手工打造的精湛工艺
、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra 。

3 、布加迪 最低售价：2400万

提起奢侈品 ，大家肯定会想到法国
，而作为奢侈品高产地，法国也是孕育了汽车界的奢侈品牌－-——布加迪（Bugatti)
。布加迪是意大利最具特色的超跑车厂之一 ，一直以最好最快著称。布加迪于1909年由意大利人埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建，专门生产运动跑车和高级豪华轿车
，目前它是大众集团旗下的一个品牌 。

4
、科尼塞克 最低售价：2600万

科尼塞克是一家来自瑞典的超跑制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立 ，致力于生产出世界级的跑车
。科尼塞克作为略带瑞典皇家色彩的跑车
，其标志与瑞典皇家空军相同，主图案是一个幽灵的造型 ，因此也有很多车友称它为“幽灵 ”跑车。

5、西尔贝 最低售价：5000万

西贝尔公司是于1999年由美国汽车爱好者Jerod Shelby创立的
，算是一个新兴的豪车品牌，是一家很年轻但起点却非常高的超跑公司 ，总部设在华盛顿 。凭借优异的成绩
，西贝尔有一动力系统使其超越布加迪威航，成为全球最快的量产车型
。西尔贝车标logo和美国国旗一样 ，蓝白相间
，并且有着红白条纹。