太平洋汽车网赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统,搭载全新开发的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机 ,配备手动及智能启停机械式自动变速箱,在打造高效动力的同时,更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能 。与从上市以来的投诉量来看,质量算稳定 ,如果是个人用车可以满足需求,还是比较耐用的。
动力方面,新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机 ,其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm,与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。
赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸 、更具时尚感的外形和内饰 ,全新开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。同时,在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下 ,赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求,再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆 。(图/文/摄:太平洋汽车网黄贵鸿)
赛欧3怎么样优缺点
你好!赛欧3车主来答一发!
优点什么的外观年轻时尚,省油 ,空间大,便宜,保值啥的就不说了,直接上缺点 ,虽然缺点挺多,但是依然是款值得选择的好车!
2.右前转向灯不亮。当在打转向时发现仪表盘的右转灯闪动频率加快时,就是右前转向灯不亮了 ,解决办法就是打开机盖,找到灯外置,后侧有个
手扭的位置 ,逆时针一扭拿下来,将转向灯卡簧往外掰一下再装回去就ok。
3.发动机气门异响 。冬天冷车启动时,听到气门的有节奏的“踏踏踏踏 ”声音 ,温度上来后消失,对行车无影响。
4.档位难挂。一档换二档难挂,倒挡难挂 ,换二档时慢一点或者高转速2500左右有改善 。
5.风噪,胎噪。60公里以上比较明显,但是这个价位的车基本上都一样,想改善可以换轮胎加隔音。
6.前刹车片 。前刹车盘掉灰严重 ,车开一个月前轮毂就变成黑的了,刹车盘磨损掉下的粉末粘在轮毂上,影响美观 ,其它无影响。其实很多车都掉粉末,但是赛欧脏的太明显了。
7.后备箱稍小 。后排空间大的代价,毕竟是小型车。后排空间赶超福特福克斯 ,不服来辩。
8.变速箱异常。其实这是个大毛病,15款很多车型发生由于换挡拨叉一个固定螺帽脱落造成的变速箱问题 。这个算是大问题了,目前只有15款有此问题 ,其它的未听车友提起过,不过不敢保证没有。还有部分车友变速箱渗油。
9.便宜,性价比高 。虽然有以上众多小毛病 ,但是它依然是最便宜的合资小车,性价比最高,保值率有保障,这是最后的毛病。哈哈
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1.低安全配置3360 这个价位赛欧3的顶配还是可以的。既然是幸福家庭版,就安全 ,前排侧气囊是它唯一的亮点 。但该车没有配备后轮刹车、刹车辅助、牵引力控制和ESP。看起来不开心,内部配置也少得可怜。整个系统没有倒车雷达,发射后下不去 ,影响了在空中的灵活性 。
这辆新车气味难闻。
这也是雪佛兰赛欧3最大的通病。赛欧在封闭停车12小时后对车内空气质量进行了采样 。TVOC项目严重超标,标准不超过0.6 mg/m3,但实际检测数据为2.01 mg/m3 ,属于严重超标范畴。据调查,气味来源是前脚绝缘棉和密封胶的气味,可以更换。
附:赛欧3升级3360
1.整车加长51mm。
50 mm,是一个普通的数字 。但是 ,当你从侧面欣赏赛欧3时,帅气修长的造型会从正面直抵你的内心。如果仔细欣赏,会发现俯冲腰线从车身线条来看更像一辆车。短的前后 悬挂 造就了大尺寸 ,引擎盖上的线条与之相呼应 。简洁又动感,这是全新雪佛兰的设计语言。
2.车辆宽度加长了45mm 3360。
45mm,赛欧3车宽加长 ,也变得与众不同 。试试从尾部开始3,45,45mm的帆宽。一切都在眼前!如果打开后盖盒子 ,可以瞬间感受到45mm带来的容量提升。
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本文概览:太平洋汽车网赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统,搭载全新开发的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机,配备手动及智能启停机械式自动变速箱,在打造高效动力的同时,更兼顾...
文章不错《赛欧3发动机耐用吗》内容很有帮助