大众辉昂多少钱一辆

网上车市从上汽大众官方获悉 ，大众新款（2021款）?辉昂正式上市
，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-44.6万元。新款辉昂取消了3.0T车型 ，2.0T车型和名称也进行了调整
，全系配置均有不同程度的升级，另外新款2.0T顶配车型相比老款下调4万元 ，整体性价比得到进一步提升 。

大众新款辉昂采用了全新的外观设计，前进气格栅加入了贯穿日行灯带以及发光LOGO
，保险杠两侧进气口造型更加运动
。新车侧面提供全新造型19英寸轮毂，尾部中置的“PHIDEON”字母更为紧凑 ，灯组内结构也进行了调整。新款辉昂内饰设计与现款保持一致
，大众家族最新的方向盘 、全液晶仪表以及触控式空调面板均没有出现，增加的棕色内饰主要对中控台饰板材质进行了换新 。

大众新款辉昂豪华版替代老款的商务版 ，新增的尊贵版替代了老款的豪华版
，旗舰版则替代了老款的豪华旗舰版
。以配置提升最明显的尊贵版为例，新款辉昂增加了发光LOGO
、带迎宾电动方向盘、NAPPA皮座椅 、前后6向头枕
、后排座椅通风/加热/气动按摩/电动调节、后排桌板 、主动刹车、全景影像
、后排车载冰箱、电吸合门 、四温区空调
、AAS自适应空气悬挂、16喇叭7.1丹拿箱多项配置。

动力方面 ，新款辉昂搭载2.0T高功率发动机
，最大功率为165kW，峰值扭矩为350N·m ，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱
，豪华版百公里油耗为6.8L，尊贵版和旗舰版百公里油耗为7.1L 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

买A6L还是它 新款大众辉昂上市 售价34万元起

辉昂，大众在国内市场的旗舰轿车
，定位C级，和奥迪A6L诞生于同一平台 ，虽然和经典车型辉腾只有一字之差
，但辉昂的豪华感却不差，只可惜挂了大众标 ，在刚刚过去的1月份
，大众辉昂只卖出了596台，不到奥迪A6L销量的零头（10610台） ，即便是终端大幅降价
，这款车的销量仍不尽如人意
。根据1月份最新的报价来看，辉昂入门版车型（380TSI两驱商务版）全国最低报价仅为22.1万起 ，优惠幅度超过12万
，要知道它的指导价是34万，说实话 ，看到这样的售价我都有点惊讶，毕竟是辆C级车
，如今售价竟然和B级车相仿，所以花20万出头你会选择迈腾 、凯美瑞等B级车呢 ，还是愿意买辆“乞丐版 ”的大众辉昂呢？

很多人会把这两辆车比作“龙头和凤尾
”
，但从配置角度来看，辉昂入门版本的配置并不比迈腾高配差 ，其实这在国内汽车市场算是一个普遍现象
，尤其是入门版的C级车和高配的B级车，由于定位高一个级别 ，即便是入门版的辉昂
，它的配置也是比较丰富的，下面我将为大家解读入门版辉昂的配置 ，看看花22.10万起买辆C级车到底值不值。

硬件配置和尺寸

大众辉昂定位C级车
，长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm ，空间绝对没有问题 。入门版辉昂搭载大众的2.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱
，最大马力224Ps，峰值扭矩350N.m ，比奥迪A6L的入门版厚道
，动力肯定是够用的
。底盘方面，辉昂也体现出了该级别车型应有的水准 ，采用前五连杆
，后梯形连杆独立悬架。轮胎规格方面，入门版的辉昂轮胎尺寸为245/45?R18 ，要知道入门版奥迪A6L的轮胎宽度仅为225
，这一点同样领先高配的大众迈腾 。从硬件配置来看，入门版辉昂确实不入门
。

安全和驾驶辅助配置

然后来看安全配置 ，来到C级车
，安全配置一般都不会差，更别提大众辉昂了 ，标配主副驾驶气囊
、前后排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，这是B级车无法比的
，此外入门版辉昂还标配胎压监测 、ESC车身稳定系统，在被动安全配置上是比较全面的 ，唯一不足的是缺少一些主动安全配置
，毕竟是入门版车型，这点可以理解。

驾驶辅助配置方面 ，入门版的辉昂同样表现出色
，标配前后驻车雷达
、倒车影像、定速巡航 、驾驶模式切换
、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助，另外LED自动大灯也是全系标配 。

舒适性配置

作为一台C级车 ，即便是入门版车型
，辉昂的舒适性配置还是非常丰富的，标配国内消费者喜爱的全景天窗 、真皮座椅、真皮方向盘
、主副驾驶电动座椅、座椅加热和记忆 、中控大屏
、自动空调 ，总的来说
，入门版辉昂的舒适性配置不比B级车的顶配低
。

购买建议

虽然辉昂小众，市场保有量低 ，但是22.1万起的报价确实诱惑力很大，毕竟这是一辆C级车
，和奥迪A6L出自同一平台，即便是入门版车型 ，辉昂的配置已经可以和顶配的B级车相媲美了
，个人觉得，如果有25万预算 ，又想买一辆合资轿车
，不妨考虑一下更高级的辉昂。

来源：autohome

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大众辉昂到店实拍 ，售价34.9万起
，配LCD仪表，搭2.0T/3.0T动力

日前 ，上汽大众新款?辉昂正式上市
，售价区间为34.00-44.60万元，全系共推出3款车型
。新车是中期改款车型 ，其在外观方面进行了优化调整，并在配置方面进行了调整。

外观方面
，新款大众辉昂采用了大众家族化设计，整体商务气息浓郁 。其中前进气格栅样式沉稳 ，而与之相连的是造型方正的大灯组
，拉宽了前脸的视觉宽度，又带来不错的稳重气息。而下包围采用了贯穿式镀铬饰条 ，给前脸增加了一丝时尚气息
。

车身侧面与老款车型一致
，整体线条十分顺滑，其中一条腰线从大灯处贯穿至车尾 ，使得新车看起来十分修长。另外大尺寸多条幅轮圈造型也十分稳重
，此外新车还提供三种尺寸的轮圈，对应的轮胎尺寸分别为225/55?R17、245/45?R18以及255/40?R19 。车身尺寸方面 ，新款大众辉昂的长宽高为5074/1893/1489mm
，轴距为3009mm，与老款车型一致
。

车尾造型同样稳重 ，全新设计的尾灯内部加入了折线形LED灯带，点亮后视觉效果更加出色。而后包围的镀铬饰条采用贯穿设计
，拉宽了车尾的视觉宽度，排气方面则采用双边共两出的镀铬排气尾喉 。

内饰方面 ，新款车型延续了老款车型的设计
，整体十分庄重，其中多色设计的配色以及钢琴烤漆饰板带来丰富的层次感 ，大尺寸中控屏配合皮质包裹的方向盘
，庄重中带有科技感
。

动力方面，新款辉昂依旧搭载代号为EA888-DMJ的2.0T发动机 ，其最大功率224马力
，峰值扭矩达到了350牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。有关新车更多消息 ，请持续关注酱酱侃车 。

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从去年开始，上汽大众品牌已经陆续推出了两款高端车型 ，分别是：?辉昂和途昂，目的是打开30万至50万的高端市场。淮安车现场从上汽大众了解到
，推出2018辉昂后，上汽大众再次升级了大众辉昂配置 。在保持外观细节和整体内部匹配风格不变的前提下 ，整个系统被9.2英寸的LCD屏幕取代
。此外
，大众辉昂车型的价格范围保持在人民币为34.9-65.9万元之间。

从外观上看，大众辉昂与老款车型相比没有变化 。边缘和拐角贯穿车身的腰线。该车的整体布局和细节突出了Huiang模型的大气和运动外观
。侧面装有电动吸门 ，使关闭门的方式更加优雅。同时
，此配置已逐渐成为凸台模型上的必要配置 。

至于内饰，整体设计与老款车型一致
。多功能皮革方向盘的前部可配备完整的LCD仪表。在车门内饰板上还具有座椅记忆功能 ，可为不同的驾驶员提供便利 。

在动力方面
，大众辉昂配备了2.0T发动机和3.0T发动机
。?2.0T发动机的最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350?Nm。变速箱系统配有7速双离合器变速箱 。?3.0T发动机的最大功率为220千瓦 ，峰值扭矩为440?Nm
。与大众辉昂匹配的变速箱系统也是7速双离合器变速箱。

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