【东风风神】暗夜·奕炫MAX实车已到店 欢迎到店鉴赏

东风风神宁波远发暗夜·奕炫MAX实车已到店，赛道战甲 、高端性能 ，机甲造型
，澎湃马赫动力，首付仅5888元 ，解锁赛道传奇。新车共推出燃油版和混动版2款车型
，售价区间为12.79万-13.79万元 。新车主打年轻运动设计风格
。感兴趣的朋友不妨跟随我们的实拍，来了解一下暗夜·奕炫MAX。

初见暗夜·奕炫MAX ，你大概率会被它抢眼的造型吸引 。首先
，暗夜·奕炫MAX对色彩的运用堪称极致，覆盖全车的哑光黑配色大气且充满神秘感 ，颇具“黑武士”风采
。金色装饰勾勒着车身和前后包围，“黑金相配 ”就像曙光划破黑夜
，充满力量感与澎湃活力，尽显运动赛博朋克魅力。

（哑光黑色车身）

其次 ，暗夜·奕炫MAX的造型也颇具亮点
，前脸大面积黑金战甲格栅配合尖锐的灯组显得精气神十足，前后突出的金色“前铲
”包围 ，加上双边四出尾喉与后扰流套件和大尺寸尾翼
，彰显出浓厚的赛道运动风 。暗夜·奕炫MAX就像个性鲜明年轻人，用锐利的锋芒 ，对抗着生活的平凡
。

（黑金战甲格栅）

（赛道级双边四出尾喉造型）

内饰同样走心
，美感质感兼具

置身车内，暗夜·奕炫MAX别具一格的内饰氛围也会让人顷刻进入佳境。在内饰设计上 ，暗夜·奕炫MAX同样采用了黑金配色
，其配以金色饰条进行修饰点缀，从视觉上突出了座舱整体宽阔感 ，显得精致美观，并且与外观形成“内外呼应”
，做到风格统一 。

（主驾驶座舱）

细节之处，暗夜·奕炫MAX的内饰覆盖件和座椅均采用了大面积酷黑麂皮绒包覆 ，诸如年轻人喜爱的金色安全带
、暗夜专属刺绣logo、动感绗缝设计等设计亮点
，增加了整车内饰质感和视觉美感，呈现出浓郁的运动轻奢风 ，更好地贴合Z世代不拘一格的个性。

（酷黑麂皮绒包覆的座椅）

出众的外观和内饰设计 、高级的设计质感
，是暗夜·奕炫MAX成功入围“国际CMF设计奖 ”的重要资本
。凭借自成一派的设计风格，暗夜·奕炫MAX得以轻易吸引年轻消费者的眼球 ，刷新审美标准
，有望引领入门轿跑的设计风潮。

内外兼修之余，更有硬核实力与性能

当然 ，再出色的设计
，都只能让一款产品更容易进入年轻消费者的视野，想要彻底地留住他们 ，还得靠产品硬实力与性能 。在智能化方面，暗夜·奕炫MAX搭载了10.25英寸3D曲面悬浮大屏
，内置WindLink6.0车机系统，支持智能导航
、语音交互以及丰富的信息娱乐服务
。通过语音助手 ，可实现语音控制多种车载设备
，也能查询各种生活信息，随时纵享智能带来的便利。

（10.25英寸3D曲面悬浮大屏）

除此之外 ，暗夜·奕炫MAX采用的是4D智能柔风空调系统
，可实现车内360度自由扫风，让车内各个角落都保持舒适状态 。车上还配备了音响界赫赫有名的Jamo尊宝音响 ，音质无可挑剔
，能让每一首乐曲都以更好的效果呈现出来，带来极致的听觉享受 ，是音乐爱好者的福音
。

（隐藏式4D智能柔风空调系统）

值得一提的是
，暗夜·奕炫MAX采用了有着“中国心
”十佳发动机荣誉的马赫动力及马赫混动（MHD），夜·奕炫MAX在底盘武装上基于DSMA高级模块化架构打造 ，由CTCC冠军战队调校底盘，四轮独立悬挂带来了同级更强的操控表现。新车燃油版搭载的是1.5T发动机
，190马力，峰值扭矩为300牛·米 ，匹配7速湿式双离合变速箱 。混动车型则搭载的1.5T发动机+电动机组成的MHD混动系统
，拥有163马力，峰值扭矩为230牛·米 ，匹配E-CVT变速箱
，官方公布该车0-100km/h加速时间为6.81秒
。

在购车群体日趋年轻化的背景下，“得年轻人得天下”是公认的市场法则。暗夜·奕炫MAX的出现是大势所趋 ，它满足了年轻人苛刻的汽车审美追求
，并且做到产品素质过硬，有颜又有料 ，是为Z世代量身定制的“礼物 ”
，完全具备颠覆入门轿车市场竞争格局的潜力 。

余慈地区首台暗夜·奕炫MAX实车到店

现在下定享新年大礼盒+机甲礼包

——东风风神宁波远发——

赛道战甲丨欢迎品鉴

十几万要真性能运动！影豹和暗夜·奕炫MAX谁更强？

作为东风汽车集团全新DMSA高级模块化架构下的车型，也作为首款搭载东风马赫动力的车型 ，东风风神奕炫MAX已于7月9日正式量产下线，并开启了其中三个车型的全球预售
，新车预售价9.79万-11.59万
。奕炫MAX是东风风神在“十四五
”期间推出的重点战略车型，计划今年8月份正式上市 ，将开启“驾趣风神”向“高端性能普及者 ”进阶。目前
，新车已到怀化胜天专营店，感兴趣的朋友欢迎到店品鉴！详询：0745-2236633

东风风神奕炫MAX采用了与奕炫车型采用相同的家族式前脸风格 ，两侧的LED头灯内部装配了双透镜的灯组 。大尺寸的前格栅很有气场
，内嵌的列阵式亮黑和银色镀铬装饰很有特点，前格栅与前大灯相融合 ，视觉冲击力还是很强的。

在中网右侧镶嵌“MAX”样式的红色标识
，彰显其运动属性，前脸两侧搭配犀利的LED大灯 ，营造出极强的战斗气息
。

奕炫MAX整个车身呈现出一种溜背的设计
，车顶从A柱就开始直溜下来与后尾门相连。车身尺寸方面，东风风神奕炫MAX的车身长度接近4800mm ，宽度达到了1870mm，轴距为2770mm 。

17英寸轮圈为标配
，采用多条幅设计，配合灰色的造型以及马牌UC6轮胎都符合风神目前顶级轿车产品的定位
。

车尾的造型也延续了之前奕炫上的折线设计 ，同时贯穿式的LED尾灯也是时下比较主流的设计
，不过排气管为隐藏式，缺少了一些气势。

在奕炫MAX上可以明显看到成熟的设计和高品质的用料 ，细节上也蕴含了不少亮点 。首先是材质选用上
，简单的拼色营造出时尚感，柔软的翻毛皮用料也保证了质感
。中控台整体为不对称设计 ，中间的空调面板上移
，并且出风口采用隐藏设计，十分有科技感。

新车提供绅墨蓝、曜夜黑 、珍珠白
、炫动红、星空灰车身颜色 ，将标配LED日间行车 、大灯感光自动开闭、LED贯穿尾灯
、多功能方向盘、全景天窗 、无钥匙进入及一键启动
、Autohold自动驻车、4D智能柔风系统 、前排中央扶手加热/制冷功能
、外后视镜电动调节、后排座椅整体放倒 、前排双安全气囊
、前排侧安全气囊、智能车机系统 、智能手机蓝牙钥匙等功能 。

两块大屏尺寸都达到了主流的12.3英寸
，但中控屏为3D曲面，成本更高
。内部系统为最新的windlink ，支持语音
、互联，并且空调出风口的风向也可以在屏幕内滑动控制。下方没有手机无线充电
，但储物面板设计了电源线的走线口，还是比较用心的 。

座椅方面 ，前后座软硬适中
，而奕炫MAX前排还提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅，可以看到座椅的靠背非常厚实
。

在空间方面 ，2770mm轴距带来后排非常大的腿部空间
，长途驾驶中，你甚至可以“葛优躺
”在后座 ，而且前排座椅也不用丝毫为后排“着想”。

动力部分
，奕炫MAX提供两种动力总成，分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动) 。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机 ，采用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等
，最大功率为203马力(150kW)，最大扭矩为320牛·米。

与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱
。

作为首款基于DSMA架构打造 、首款标配马赫动力、内外实力兼修的奕炫MAX ，是风神品牌崛起的标杆之作，更承载着风神品牌向上的使命。相信
，奕炫MAX上市之后将在同级市场中掀起一股热销风潮，为东风风神品牌“提神 ” ，成为消费者口中当之无愧的好产品 。

欢迎广大车友到店鉴赏咨询！

东风风神怀化胜天专营店

：0745-2236633

地址：怀化国际会展中心南环路南侧103号

预算十几万
，大部分人也就想买一辆造型空间动力油耗都“尚可
”的家用车
。很少有人真的想要在这个预算里追求真正的运动和性能，似乎性能就是高价的代名词。但有两个中国汽车品牌似乎不这么认为 ，他们想要在这个预算范围内造出来真正的运动轿车 。这两款车分别是广汽传祺影豹和东风风神暗夜·奕炫MAX
。对于那些刚走上社会没多久的年轻族群而言
，他们的车不再需要承担一家老小的出行，个性和运动才是主诉求。那么问题来了 ，影豹和暗夜·奕炫MAX
，各自的优劣是什么？哪款车更适合真正想要真运动的年轻人呢？

性能范与运动范谁更热血？

任何想要赢得年轻人喜好的车型都逃不过造型设计这一关 。这点也是各大厂家角逐的主战场，传祺影豹和风神暗夜·奕炫MAX可算其中的佼佼者
。

先看暗夜·奕炫MAX。这辆车可不仅仅有一个运动的造型那么简单 ，而是在运动的基础上继续强化成性能范儿 。金色的运动前铲
、配上两片金色的大“獠牙”
，内嵌多层风刀，吸睛能力还是挺强的
。

而传祺影豹则是专注做运动 ，把家轿的运动风格发挥到极致。影豹的车头设计风格是做低趴，前脸增加运动橙色装饰条
，营造独家运动气质 。

侧面设计两辆车的思路类似，都是走流线设计风格。因为车身长度足够总体都有一种溜背车的运动感觉
。传祺影豹主要靠侧面设计的线条和光影营造运动 ，再通过独特的轮圈造型塑造个性。

而暗夜·奕炫MAX在流线设计的基础上加上了侧面包围营造运动特质
，而且车顶的镀铬饰条也更换成了跟包围同色的黑金风格 。

尾部设计方面，传祺影豹非常注重运动氛围营造 ，双边四出排气尾管在同级车型中非常少见
。

而暗夜·奕炫MAX则更进一步。在四出排气尾管的基础上又进一步增加了尾部扩散器和尾翼 。

内饰方面
，暗夜·奕炫MAX也将运动能力武装到了极致
。平底式运动方向盘、跟外观造型呼应的金色缝线 、仿碳纤的配色
、运动化的座椅，一坐进去就非常有驾驶欲望。

影豹的内饰同样非常极致 。总体思路跟暗夜·奕炫MAX基本一致 ，都是运动方向盘、运动座椅配上更外观同色缝线
，运动效果同样拉满
。

从外形内饰设计的对比可以发现，传祺影豹已经把原厂轿车的运动感觉做到极致；而暗夜·奕炫MAX则在原厂运动的基础上把性能改装需求也进一步满足。

所以这两辆车的区分也就清晰了 。影豹是一辆现象级的运动轿车 ，在做运动氛围的营造上面花费了大量心思
，也基本做到了极致
。而暗夜·奕炫MAX则更进一步，让运动轿车更加狂野 ，原厂就把改装的需求给满足了。

跑山路比性能谁更强大？

样子固然重要，但运动的内核绝对不能缺失
，否则就会沦为样子货 。但毕竟这两辆车的顶配车型价格也就在13万元左右，这个价位的车型能在性能操控层面做到什么地步呢？

先看动力数据。暗夜·奕炫MAX有破晓和圣光版本 ，其中破晓版搭载的是1.5T高功率发动机和7速双离合变速箱
，这套发动机的最大功率有140kW，峰值扭矩300N·m；圣光版则是混动车型 ，发动机最高功率为120KW
，但还有一个130kW的电机辅助
。最终混动版能做出6.81秒破百的优秀成绩，这些数据可算优异了。

传祺影豹同样是1.5T发动机匹配7速双离合变速箱 ，最大功率为130kW
，峰值扭矩270 N·m，最终能实现6.95秒破百的优秀成绩 ，从数据角度考量
，两辆车都具备了初步的性能基础，相比较而言暗夜·奕炫MAX更极致一些 ，选择也更丰富一些 。

底盘方面，暗夜·奕炫MAX基于DSMA模块化架构打造
，传祺影豹基于GPMA平台架构而来，两辆车都采用了前麦弗逊后多连杆的底盘架构 ，这个底盘架构给整车的运动能力提供了基础保障
。不得不承认
，这两辆车做运动都是非常认真的，无论造型设计还是内在的性能储备都足够充足 ，全部都当得起真运动轿车的称呼。

智能和实用能力有保障吗？

既然是运动性能车
，核心能力就是满足外形和性能需求，这点两辆车都做得非常出众 。人总是不满足的 ，那么在年轻人注重的智能方面如何呢？甚至如果呼朋唤友出去玩
，空间能力也不想失去
。

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