2023款手动挡都有哪些车？

2023款手动挡车型：轩逸、朗逸 、速腾
、长安CS75PLUS、雷凌 。

1 、轩逸

推荐理由：动力输出平顺、内饰材质好
、油耗低、整体空间出色 、动力够用
。

短评：舒适性真的还不错，前排主驾驶位置很舒服 ，副驾驶位置也很舒服。后排空间更不用说了
，轻轻松松4个人毫无压力 。座椅柔软度等可以让人身舒服。

2
、朗逸

推荐理由：车身霸气、经济适用 、乘坐感受还可以
、后备箱很大、静谧性强
。

短评：最满意的是这辆车的性价比，非常适合用来代步 ，而且各方面的配置都还挺不错的，感觉很值这个价格
，而且油耗也比较低，各方面的表现都感觉它很适合用来代步。

3 、速腾

推荐理由：空间大
、中控屏设计不错、加速强劲 、性能卓越
、后备厢空间大 。

短评：新速腾后悬挂改成了独立悬挂 ，不担心断轴了
，对于操控没法要求太多，这个价位已经很满意了
。

4、长安CS75PLUS

推荐理由：动力十足 、配置高、动力输出平顺
、舒适性不错、空间宽敞。

短评：2.0T的动力还是挺强劲的 ，感觉在加速的时候挺有冲劲儿的
，完全不会拖沓，特别是在中后期加速的时候 ，动力输出是源源不断的 。

5 、雷凌

推荐理由：驾驶体验良好
、后排空间超大、外观时尚 、动力输出平顺
、动力十足
。

短评：买双擎最满意的可能就是油耗很低了
，比汽油版真的要小很多，另外一方面就是这个车的电池基本上是终身质保的 ，对于双擎车型来说
，这就是最大的优势了。

今天宇哥要与大家分享的是一台来自保时捷汽车的经典轿跑车型，与我们熟悉的保时捷卡宴以及最新款式的保时捷帕拉梅拉车型不同 ，这款车型拥有非常浓郁的赛道风格，这就是最新款式的2023款保时捷911 GT3车型 。作为一款非常经典的运动型轿跑车
，这款全新的2023款保时捷911 GT3车型采用了更加个性化的双色碳纤维车身漆面以及最新的土豪金色铝合金轮毂，并且还会配备大尺寸的红色刹车卡钳以及更加造型夸张的空气动力学车身套件 ，让这款车变得更加富有辨识度
。

2023款保时捷 911 GT3 优势在于应用了诸多轻量化设计
，一切都是在为赛道妥协。全系标配了碳纤维机盖，车内提供了名为Clubsport的竞赛选装包 ，其中包括了全钢材质的半笼式防滚架
，如果肯花价值5355欧元（约合人民币41000元）选配碳纤维桶椅，那么防滚架就可以免费加装 。快且富有乐趣 ，这一点并不是每辆赛化性能车能够兼顾的
， 992 GT3则是少有的又快又好玩的狠角色
。

2023款保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计，并允许车主选装全LED大灯 ，下导流板在被重新设计之后更加宽大。

在外观方面
，全新的2023款保时捷911 GT3车型，这次使用了大量的空气动力学车身套件 ，不仅拥有最新的可升降电动后尾翼，而且还会拥有最新的琥珀金色车身漆面以及最新样式的激光大灯
，让这款车的外观看起来更加的与众不同，除此之外该车还能够提供土豪金色的铝合金轮毂以及中置双出的排气系统 ，让这款车的轿跑风格也变得更加的浓郁 。

全新的2023款保时捷911 GT3采用黑色运动轮毂加上**卡钳
，运动风格十足。

全新的2023款保时捷911 GT3可以特选碳纤维后视镜！

全新的2023款保时捷911 GT3内饰中也选装了大量碳纤维组件
。

全新的2023款保时捷911 GT3中控罗盘。

全新的2023款保时捷911 GT3采用6速手动挡变速箱，把跑车性能发挥到极致 。

2023款保时捷911 GT3 优势在于应用了诸多轻量化设计 ，一切都是在为赛道妥协
。全系标配了碳纤维机盖
，车内提供了名为Clubsport的竞赛选装包，其中包括了全钢材质的半笼式防滚架 ，如果肯花价值5355欧元（约合人民币41000元）选配碳纤维桶椅
，那么防滚架就可以免费加装。快且富有乐趣，这一点并不是每辆赛化性能车能够兼顾的 ， 992 GT3则是少有的又快又好玩的狠角色 。

2023款保时捷911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身
，后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm
。大尺寸的固定式尾翼，一直是911 GT3出色的空气动力学的一大表现 ，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求，全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统
，在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm 。

作为2023款保时捷911 GT3的精神核心，4.0L自然吸气水平对置六缸发动机继续服役 ，最大功率375kW
，峰值扭矩470N·m，极限状态下 ，发动机转速可以飙升到9000rpm
。传动系统匹配了6速手挡和7速PDK双离合变速箱
，为强悍的加速奠定了基础。

根据官方公布的成绩，最新的2023款保时捷911 GT3的百公里加速为3.4秒 ，最高时速为 320 公里/小时
，纽北的成绩已经逼911 GT2 RS（991.2）的记录了 。值得一提的是，新一代的911 GT3还破天荒的将前悬换成了几何力学结构更佳的双叉臂结构 ，可优化的潜力进一步增大
。在弯道中
，双叉臂结构可以保证车轮倾角的稳定性，且倾角变化过程也会变得更线性。

那么问题来了 ，你觉得2023款保时捷911 GT3帅吗，售价贵吗？欢迎在评论区留言
，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！全部均是宇哥精选 ，编辑不易
，期待看官们一键三连 。

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