奥迪Q5L的质量值得信赖吗？

最满意以前的一辆车是东本CRV ，开了多年之后也特别习惯开空间大一点的车，觉得开的时候视线好
，人坐着舒服，这么多年在外面跑销售也赚了点钱 ，就想买个好点的
，价位适合的，带家人看了BBA后定的Q5L ，无论是空间、外观 、品牌
，我都是特别的满意的。

最不满意适时四驱真的是挺没信心的，而且Q5L的这个油耗不低呀 ，平均油耗12个左右
，同时选装配置有点太多，虽然说听起来优惠力度很大 ，但杂七杂八的费用再加上选装配置算下来的费用也不低 。

空间车的空间非常的宽广
，我以前开crv就是喜欢空间大的车，这辆车比以前的crv感觉空间还要足够 ，后备厢的空间也非常大，可以放很多东西
，平常放小孩儿的婴儿车，不用折叠 ，直接放进去就可以了。

动力这个发动机是45高配的
，动力很足够了，开高速的时候加速超车也是非常给力的 ，我开始会觉得suv大了
，加速肯定没有轿车快，开过之后我觉得我担心的是多余的 ，根本没有这种感觉
，起步快，加速快

操控配置丰富 ，享受科技
，底盘也高，去山区开很好开 ，停个车也很方便，车道的保持辅助系统特别的好用
，非常的准确，让驾驶的安全性高了不少 ，车很好上手
，去试驾汉兰达的时候，个人认为开起来比这个车要笨重一些 ，Q5L开起来还是很好开的
，方向盘也非常的轻重合理
。

舒适性舒适性还好啦，座椅包裹手感也是很好 ，主副驾驶座椅的腿托调节
，腰部支撑，前排座椅的加热功能也是很享受。

外观全新Q5L外观设计真心是很漂亮的 ，这看起来才真正算得上高端大气上档次呢
，颜值为王的时代，作为奥迪的重量级SUV怎么能拉得下呢？

内饰内饰还不错 ，做工很精致，而且用料非常的舍得
，豪华品牌就要有个豪华品牌该有的样子 。

性价比性价比十足，买车是优惠力度大 ，我在自己资金充足的情况的下
，还是选择买这款顶配的，因为无论是配置还是动力都是最好的了 ，品牌车也很有保障
，多少年积累的口碑了
。

奥迪Q5L 45探索蓝时尚版开箱作业，附加一些感受

奥迪Q5L的车身颜色有可汗绿 ，白色
，传奇黑，探索蓝 ，花剑银
，古铜棕，季风灰 ，风尚红。

新款奥迪Q5L一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机
，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机 。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱
。低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩  。奥迪Q5L的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架
。奥迪的五连杆前悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂拆成了单独的连杆。这种悬架结构复杂 ，体积大
，并且调校起来也是非常难的 。

但是这种悬架可以提高汽车的操控性和行驶质感
。奥迪的后悬架就是普通的多连杆独立悬架，这种悬架可以提高车轮的贴地性能 ，这样可以提高车轮的抓地力
，抓地力提高了汽车的操控性也会提高。

前言：每个男人心中都有个“蓝天白云梦 ”，然鹅我却提了台蓝色的奥迪 。[偷笑]

理想的生活 ，知心爱人
，一辆车，一条狗 ，一起走过世界的每个角落
，眺望每一处风景。

一、换车?年迈的ES350小毛病频现，发动机舱内各种橡胶件老化漏油 ，变速箱均有异响，中控仪表台老化渗胶
，扶手箱真皮老化开裂
。于是置换提上议程：SUV，BBA。?GLCL：好车 ，精致 。试驾完底盘舒适性不太满意
，嫌弃防爆胎，PASS
。?X3：好车 ，试乘后排空间略小
，放弃试驾，而且作为老车主对宝马品控不太放心 ，PASS。?Q5L：变速箱
，四驱系统简配了，不太看好 ，但试驾完
，底盘舒适性符合预期，变速箱顿挫几乎没有 ，后排腿部空间比X3大，后排座椅靠背太直的问题倒是可以接受
，我跟LD都没有不适感，关键是价格比那俩便宜 ，性价比优势明显 。?二
、购车?最终订下Q5L?45?探索蓝?时尚版
，配置够用，AUDI虚拟座舱 ，LED大灯
，360全景，电尾门这几个比较看重的配置都有 ，由于这个漆面颜色比较特别
，担心不好打理，加装了隐形车衣
。?三、用车体验?首先最大的惊喜来自动力系统 ，从V6到L4
，原预估噪音，震动会有落差 ，然而Q5L挺让我意外的，代号DKW的发动机做到了安静平顺
，油门踩下去感觉很绵密，不像L4的发动机。DKW比ES的2GR-FE更安静 ，特别是高转速下
，丰田的V6有点粗糙感，但奥迪这个仍然很安静 ，有点电动车急加速的感觉 。双离合变速箱在日常代步几乎没有顿挫
，换挡感觉不到，但半踩着刹车低速挪动车子时仍然有些抖动
。?其次是底盘功力 ，偏舒适的调教滤震很舒服
，常走的路段对比起来ES像棉花糖，Q5L像橡皮筋 ，ES遇到大的坑洼容易露馅
，悬挂压缩感觉到底了，声音很大 ，滤震突兀，Q5L不会
，大部门的烂路走起来都很淡定。虽然舒适调教，但是急刹车Q5L点头现象不明显 ，ES急刹车就呵呵了
，人仰马翻的，不过快速过弯侧倾表现上两车是半斤八两 。?再说下隔音 ，Q5L的隔音不错
，高速风噪控制比ES更好，胎噪比ES小很多很多 ，ES前前后后换过普利司通
，马牌，邓禄普 ，米其林
，挑的全是静音取向的胎，结果胎噪依然挑路 ，搓板路胎噪大得高级感全无，Q5L原厂配的蝎子胎
，不挑路，胎噪始终如一 ，这点隔壁家宝马做得也不错
。?乘坐舒适性
，座椅皮质符合这个价位BBA的水准，远不如ES上的半苯胺真皮座椅舒服。?油耗方面 ，开的少
，目前表显平均10.1L/HKM，还在下降 ，目测比ES的11.7L/HKM省不少
，油箱更大，以后可以少跑加油站也是省事 。?最后说下缺点 ，暂没察觉
，后续发现补上。

最初看上的季风灰，无奈没现车
。

销售小哥 ，耐心的给我讲解各种功能。

准备提车的第一眼

贴的诺顿车衣

上图工作的时候

自从提了车后我总是喜欢各种角度拍

怎么都觉得帅

这个颜色很明显，超级靓

站在家阳台上也忍不住来一?

一看它就是大哥

贴了车衣有个好处排水效果好
，不容易积水垢好打理吧 。

先写这么多吧，后面在更新
。

虚拟座舱真的是完美