易车讯 近日,兰博基尼Aventado正式结束生产 ,而即将于2023年年初亮相的继任者,将开启兰博基尼V12电动化的新篇章 。最后生产的车型是一辆采用定制浅蓝色的Aventador LP 780-4 Ultimae跑车。
Aventador的Ultimae版本于2021年推出,新车作为Aventador最终版本 ,限量600辆,其中包括350辆硬顶跑车和250辆敞篷跑车。由于部分车辆在2月份Felicity Ace货船沉没期间损毁,所以Aventador得生产时间被延长到9月份 。
Aventador最初在2011年日内瓦车展上发布,是兰博基尼迄今为止最受欢迎的V12车型 ,共生产了八个版本车型(限量的特别款除外),在全球的销量为11465辆。这比之前所有V12车型的销量加起来还要多。
据悉,Aventador的后续车型将在明年年初首次亮相前进行测试 ,虽然它将依旧使用V12发动机,但发动机将以电气化为特色,将采用插电式混合动力系统。同时 ,发动机也将采用新开发的V12发动机 。
兰博基尼已经证实,未来将不会再推出可以上路的纯燃油版的V12车型,这将使得Aventador Ultimae极具收藏价值。Ultimae车型配备6.5升V12发动机 ,最大马力780匹,峰值扭矩720牛·米,是Aventador所有车型中最强的。
预计在2025年以前 ,兰博基尼将仅提供电气化车型,并正计划推出电动汽车作为第四款车型 。该电动车计划在2025年后推出,预计将会是一款GT车型。
根据易车App“热度榜 ”数据,Aventador的日均关注度为5093 ,在同级别竞品中排名第14位,如需更多数据,请到易车App查看。
兰博基尼Aventador继任者最新谍照 或将于3月发布
还没攒够钱就没了?兰博基尼交付最后一辆大牛附送数字藏品
2022年初 ,兰博基尼拍卖了最后一辆Aventador LP 780-4 Ultimae超级跑车,最终经过激烈角逐,以160万美元(约1146万元人民币)的高价成交价 ,除了车辆以外,这位幸运儿还获得了独一无二的NFT 。
可能很多人不知道NFT是啥!这个缩写的全称为Non-Fungible Tokens,中文直译为“不可同质化代币/不可替代代币” ,通俗来说就是“不可替代令牌”,国内NFT又名“数字藏品 ”。
目前全球范围内不少行业纷纷加入NFT行列,车企们自然也不甘落后 ,劳斯莱斯在2021年就发布了一款基于古斯特Black Badge打造的设计师特别款虚拟座驾NFT,并进行了拍卖。
奥迪官方发布的数字艺术作品为“幻想高速(FANTASY SUPER HIGHWAY)”以NFT加密艺术形式限量发布 。
兰博基尼汽车公司此前也发布了历史上第一个NFT项目——“太空钥匙”。据悉,那件艺术品全球限量打造五件,其核心是一块先进的碳纤维复合材料 ,通过扫描二维码可以关联到该艺术家打造的独一无二纯数字藏品。
此次,Aventador LP 780-4 Ultimae随车赠送的NFT是兰博基尼与新媒体数字艺术家Krista Kim和DJ、音乐制作人Steve Aoki联手创作的 。除了1:1视频NFT以外还包括实物汽车数字复制品(GLB文件)。GLB文件是VR 、AR、游戏等使用的3D文件格式。
这意味着,随着越来越多的应用程序进入Web3 ,这辆数字超级跑车除了可以驶入元宇宙。同时也可以插入很多耳熟能详的游戏或是大型多人在线角色扮演游戏,如《GTA》或REVV赛车等等 。
兰博基尼表示,之前已经正式交付了最后一辆Aventador Ultimae ,同时还为车主举办了一场特殊的交接仪式。
新车主在虚拟世界中与Krista Kim和Steve Aoki见面,并与Kim和Aoki一起创作NFT,整体来说是这是现实生活中Aventador跑车的1:1数字再现。
此前 ,两位艺术家还与兰博基尼的Ad Personam定制部门合作,选择了内外装饰与个性化配色 。最终我们看到,这辆特别的汽车拥有渐变车漆 ,最初从蓝色开始,到后部渡到纯黑色。
除了NFT数字藏品以外,车主还将享受到兰博基尼提供的诸多特权,比如优先欣赏或购买限量版车型。在闭馆期间参观兰博基尼汽车博物馆 ,同时兰博基尼还会邀请车主莅临在全球范围内举办的所有重大活动,并支持免费运输车辆到场 。
LP 780-4 Ultimae是兰博基尼经典车型Aventador的最后一代,同时也是动力最为强悍的车型。外形方面我们可以在这款车上看到Aventador S的影子 ,车身大量使用了碳纤维材质进行包裹,车重仅为1550公斤。
车尾处,这款车提供了主动空气动力系统 ,根据不同的速度和驾驶模式可将扰流板进行三种角度调换 。车身下部的扩散器进行了轻量化处理,夸张的样式和中间两出排气口和Aventador SVJ如出一辙。
这款超级跑车搭载6.5升V12自然吸气发动机。经过改善可变气门正时、可变进气系统后,最大功率达780马力(574kW)和720牛米的扭矩 。性能表现上该车可以在2.8秒内加速到100 km/h ,8.7秒即可达到200 km/h,最高速度为355km/h。
早些时候,货船Felicity Ace着火并沉入大西洋 ,兰博基尼不得不重新开始Aventador的生产。船内运输了大众集团旗下大约4000辆高端汽车,包括85辆兰博基尼。虽然大多数是为Urus,但里面还有是有15辆Ultimae,这也使得兰博基尼重新启动关停的生产线 。
兰博基尼Aventador Ultimae总共限量打造600台 ,其中硬顶版350台,敞篷版250台。不过需要注意的,由于排放法规等方面的限制 ,该车不会在中国大陆 、韩国、越南、巴西和智利等市场进行销售。
兰博基尼在2021年对外表示,Ultimae是该公司最后一款配备纯自然吸气V12发动机的汽车,这款车的彻底停产其实并不意味着12缸发动机的消失 。虽然暂停了纯燃油版Aventador的迭代 ,但是兰博基尼并没有放弃旗舰车型的研发。
Lamborghini首席执行长Stephan Winkelmann表示,最新的旗舰车型将在2023年第一季末进行首秀,它是一款配备全新V12发动机的PHEV插电式混合动力跑车。也许对兰博基尼而言 ,这是面对日益严峻环保问题最大妥协!
易车讯 近日,有海外媒体曝光了兰博基尼Aventador继任者的最新谍照,新车或将于3月全球首发 ,将会搭载由全新V12自然吸气发动机构成的混合动力系统,具备更加强大的性能表现 。
结合谍照与此前曝光的专利图来看,新车的车身布局仍旧传承了惯用的楔形车身设计,这是兰博基尼车身造型的传统之一 ,这也是非常利于中置四驱机械布局的车身样式,可以更好的兼顾前后车轴之间的重量平衡。
此外,车头和车尾的造型也更加具有战斗气息 ,并且将尾排设置在了尾灯中央的位置。细节方面,新车将依旧使用Y字型的尾灯设计 。
内饰设计方面,结合此前谍照能知道 ,兰博基尼Aventador继任者采用全液晶仪表盘,其中显示了丰富的信息,首先能知道测试车已经行驶了6683公里 ,作为混动车型还拥有“EV”模式,测试车油量大约一半的时候,续航里程显示275公里。
同时 ,还能看到新车的发动机红线大约是8500转/分,中央显示有“V12 ”标志,最右侧的车道辅助系统,表明新车至少将会拥有L2级自动驾驶辅助能力 ,底部还能看到表示混合动力的“Hybrid”和表示城市驾驶模式的“città”标志。
动力系统方面,官方目前透露了更多的信息,兰博基尼Aventador继任者将会搭载与Sián FKP 37和Countach LPI 800-4相似的混合动力系统 ,由全新V12自然吸气发动机、电动机和电池组构成 。
作为参考,兰博基尼Aventador?LP780-4 Ultimae终极版车型搭载6.5升V12发动机,功率574kW ,扭矩720N·m,百公里加速时间2.8秒。因此,基本可以确定的是 ,即将到来的全新V12混动超跑大概率会拥有更强大的动力表现。
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