什么车后备箱空间大呢？

速派、斯威X7 、吉利帝豪、吉利帝豪的后备箱空比较大。

速途是低调务实的车型，大气中庸，房间宽敞空间。车辆采用立体式引擎盖设计，宽大的瀑布式格栅，视觉冲击力十足。该车后备箱容积570升，放倒后排座椅后后备箱容积高达1680升，秒杀市面上所有同级车。

作为10万以内为数不多的中型7座SUV，空的车厢和配置是它最大的卖点。得益于更大的车身尺寸，斯威X7第三排放倒时后备箱容积可达660L，基本可以满足90%的日常使用需求，过年时携带各种礼品更是不可或缺。

吉利帝豪，吉利帝豪的后备箱有680L的容量，可以说是很大了，最高也才10万。这个价格让很多人心动。如果你需要大容量的后备箱，手头有钱又喜欢车，那么帝豪无疑是最合适的！

作为一款在国内畅销多年的经典SUV，CS75的实力不言而喻。全系更新为“尚酷版”后，CS75的配置性能得到了进一步提升，自动挡车型全部使用了爱信的6AT变速箱。动力性能成熟可靠。此外，CS75的空表现也非常亮眼，后备箱容积达到590L ，在紧凑型SUV和后备箱中处于前列。

百万购车补贴

1月份165款国产SUV销量排行，传祺GS4状态回升，欧尚X7悄然崛起

当前疫情因素的叠加，让本就是车市淡季的2月份变得更加冷清，不过这并不影响车企推出新产品的“热情 ”。网上车市梳理了2020年2月份最新一批工信部新车申报图，其中不乏一汽-大众探岳X（轿跑SUV）、别克中期改款GL8?Avenir、雷诺轿跑SUV 、荣威i6?MAX轿车、BEIJING?X7五款重磅新车型，这些产品也将在疫情结束后陆续上市。

一汽-大众探岳X

去年下半年探岳的爆火，也让其轿跑版本一直备受消费者关注，而新车的外观设计也没有让人们失望。作为一汽-大众旗下首款轿跑SUV ，除了更动感的前脸造型、溜背式车身，探岳X（车尾有TAYRON?X标识）还提供双色车身设计以及R-Line套件，进一步满足了年轻消费者的需求。

另外，新车尺寸也略大于普通版探岳，长宽高分别为4626×1860×1662mm，更长的车身长度也让其侧面看上去更加舒展。动力方面，此次申报的探岳X?R-line车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，而后续其还会有更入门的动力。价格方面，探岳X售价较普通版车型会略高一些，预计起售价在20万元左右，新车上市后将竞争领克05 、吉利星越等车型。

别克中期改款GL8?Avenir

作为中高端MPV细分市场的绝对霸主，别克GL8过去一年累计销量接近15万辆，甚至达到本田奥德赛、艾力绅两个竞品总和的2倍，而其Avenir版本更是成为商务接待用车的不二选择。

相比老款车型，别克此次申报的中期改款GL8?Avenir外观方面进行了调整，全新设计的飞翼式蜂窝进气格栅与两侧大灯组融为一体，车尾也换装了贯穿式镀铬装饰，整体造型看上去更加动感大气。另外，换搭重新调校的2.0T动力后，新车油耗也得到了优化，从8.6L/100km降至7.9L/100km 。

荣威i6?MAX

为避免鸡蛋放在一个篮子，近两年来荣威开始平衡SUV、轿车战略，并在轿车市场持续发力，其于2018年推出的i5成为继吉利帝豪后，少数能够多个月份挤进轿车销量TOP?10榜单的自主品牌轿车。

此次荣威申报i6?MAX轿车，为现款i6“升级版本” ，定位高于i5。除了全新的造型设计，新车车身长度、高度均有所增加，看上去更加大气。作为一款主打9-13万元价格区间的A+级轿车，新车上市后将竞争吉利帝豪GL、长安睿骋CC等车型。

BEIJING?X7

X7是BEIJING统一后的首款燃油SUV车型，定位A+级SUV，上市后将竞争捷达VS7、吉利博越PRO 、长安CS75?PLUS等车型。价格方面，综合BEIJING品牌燃油车现有定价体系以及其溢价能力较弱等因素，预计X7售价区间在9-15万元之间。

BEIJING?X7采用全新的造型设计，前脸为大尺寸熏黑式进气格栅，大灯组上部为LED日间行车灯，两侧LED大灯组由镀铬饰条链接。动力方面BEIJING?X7搭载了自家的1.5T涡轮增压发动机（配有48V轻混系统），最大功率124kW，超过市面上多数紧凑级SUV的动力水平，每百公里油耗为7.2L。

雷诺轿跑SUV

受品牌知名度低、产品阵容单薄、性价比低，相较其他二三线合资品牌没有明显竞争优势等因素影响，在欧洲市场表现不错的雷诺品牌近年来在国内市场遭遇“水土不服” ，销量表现一直不佳。不过，和难兄难弟的Jeep 、标致雪铁龙一样，雷诺从未放弃过在中国市场的“挣扎”。

此次申报的轿跑SUV?ARKANA ，就是雷诺将于今年推出的全新车型。造型方面ARKANA没有太大的亮点，毕竟在国内市场溜背式车身设计早已见怪不怪，这也意味着新车上市后将面临着来自马自达CX-4等竞品带来的巨大压力。相比之下，动力或许是新车最大的亮点所在，其使用的1.3T发动机由雷诺、日产、奔驰联合开发，目前这款动力已经使用在奔驰多款国产车身上。

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今天为大家带来2020年1月份国产SUV的销量排名情况！从数据上来看，SUV的霸主哈弗H6在1月份拿下了26414辆，虽然仍排在榜单第一名，但它的统治地位却有些动摇，因为第二名的长安CS75单月售出了25773辆，与哈弗H6只有641台的差距。自从在去年推出CS75?PLUS之后，新车大气的外观加上极富档次的内饰，在15万以内的SUV中具备非常强的竞争力，因此长安CS75系列销量稳步增长，已经连续几个月夺得了SUV榜单的亚军，不知道在今年它能否有机会终结哈弗H6的王者之路呢？

老将吉利博越本月售出23472辆位居第三，在去年博越完成了年度改款，新款的博越Pro主要针对内饰进行了颠覆性的调整，整体风格向COUPE?SUV星越看齐，质感更加出色，同时还加入了X?WATCH智能手环等高科技配置，更加符合时代潮流。曾经的“千年老二 ”广汽传祺GS4在经过了一年多的蛰伏之后，终于重新找回状态，在月份售出了16771辆排名上升到了第四位。传祺GS4同样也在去年完成换代，新车采用GPMA平台架构打造，外观也比老款更加年轻犀利，双联大屏幕的内饰也更具科技感，同时动力部分搭载1.5T高功率发动机，匹配6速手动或爱信6AT变速箱，低扭表现不错，动力输出也较为平顺。

除了CS75?PLUS以外，长安在去年还推出了新款紧凑型SUV——欧尚X7，主打更加入门的市场。长安欧尚X7的外观设计十分新颖，具有很高的原创度，2780mm的超大轴距使得内部空间非常宽敞，动力方面搭载1.5TGDI全铝发动机，最大功率为178马力，满足国六排放标准，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，底盘悬架结构为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。对于这样一台颜值高、空间大、动力不弱的SUV只要7.77万起，想要不火都难，因此在1月份长安欧尚X7交出了13007辆的完美答卷。

在2019年，国产SUV市场上诞生了不少黑马，其中比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8便是其中最典型的代表，本月宋Pro售出11018辆排名第九，瑞虎8则有11005辆进账搭上前十名的末班车。两台车的价位相差不大，起步都不到9万元，但定位却不同，比亚迪宋Pro是一台紧凑型SUV ，而瑞虎8则定位中型SUV。宋Pro的外观采用比亚迪家族式的DragonFace设计，矩阵式LED大灯颜值不输灯厂奥迪，简洁的内饰加上可旋转式大屏幕，一切都十分讨年轻人喜欢。瑞虎8则是在中期改款之后将内饰重新设计，更具现代气息，同时新增了1.6T版本，动力更上一层楼。

其余关注度较高的车型中，荣威RX5表现一如既往，单月拿下15683辆排名第五，奇瑞旗下的另外一款拳头产品捷途X70也收获了10778辆的好成绩，此外像哈弗M6、名爵ZS、吉利帝豪GS 、长安CS35、吉利缤越、哈弗F7等热门车型销量都在一万台以上，国产豪车红旗HS5继续稳定的发挥，单月进账了5465台。

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