帕杰罗v6保养灯归零

作为三菱SUV家族中的旗舰级车型 ，现款在售的三菱帕杰罗已经推出了14年
，但是依旧在硬派越野SUV中有着极高热度 。近日，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式在国内上市 ，新车指导价为38.98万
，将以平行进口的方式在广汽三菱的销售网点进行销售，作为官方平行进口车型 ，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版将享受五年十万公里的质保，对于消费者来说增添了保障
。但是需要注意的是
，帕杰罗的典藏版车型依旧为国五排放，很多地区已经不能上牌 ，所以购车时一定要提前了解当地的上牌政策。

本次上新的尊贵越野典藏版主要是在现款帕杰罗的基础上
，新增了专属的典藏版外观套件 。在引擎盖处按上了三菱logo的立标，并且采用了金色的配色 ，同时在进气格栅处的logo也替换成了金色
，看上去更加醒目
。

帕杰罗属于中大型SUV车型，其长宽高分别为：4900*1875*1900mm ，轴距为；2780mm
，最小离地间隙达到了235mm，保证了通过性。背挂式的备胎在尊贵越野典藏版上也被很好的保留了下来 。

内饰方面 ，新车保留了现款车型的设计
，以现在的眼光来看，缺失有些过时了。在一些位置上加入了“山猫 ”的标志 ，比如座椅上的山猫标志 、C柱的山猫标志等
。

动力方面，新车将继续搭载3.0升V6发动机
，匹配5AT变速箱，最大马力174匹 ，最大扭矩255牛米；三菱家族标志性的第二代超选四驱系统也将同步搭载。四驱结构为全时四驱
，配备了粘性联轴节+牙嵌式差速锁的结构，在越野能力上 ，绝对是属于同级别的顶级水准 。

此次推出的尊贵越野典藏版
，丰富了帕杰罗在国内的产品矩阵，给了越野爱好者更加丰富的选择 ，但是考虑到排放标准为国五
，对于执行国六地区的消费者来说就有些尴尬了
。

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本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

实拍七座2020款GLS 三菱帕杰罗V93

帕杰罗用5W30型号机油
，但可以根据实际情况进行调整，比如车辆的行驶环境 、车主驾驶习惯以及保养手册等等
。更换机油时 ，帕杰罗v6一般添加4.9升左右的机油，车主们要切记
，不宜过多也不能太少。否则，会对发动机的运行造成一定的影响 。

机油过多易造成发动机负荷增加 ，影响动力；时间久了
，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加 ，机油量过多还会造成烧机油的假象
。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果
，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。

粘度等级的选择 ，一般在冬季时
，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地方(如哈尔滨)则最好使用0W的润滑油 ，获取更好的冷启动性能
，以适应当地的环境温度 。对于高温粘度，一般采用的是20 ，但如果是经常驾驶拥堵路段
、车辆年龄较大、重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度
，例如使用0W30润滑油
。

自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油 ，如果消费者经济允许
，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密 ，工作条件更苛刻
，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油 ，且最好是全合成机油 。

选择机油品牌
，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁 ，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油
，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳 ，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油
。

2020款三菱帕杰罗经典V97顶配

2020款三菱帕杰罗正式上市，售价区间为34.98-39.98万元。作为年度改款车型
，?帕杰罗整体变化并不算大 。长 、宽、高分别为4825*1815*1800mm，轴距达到2800mm
。通过性方面 ，该车具有235mm的离地间隙
，最大接近角为?36.6°，最大离去角为25° ，通过角为22.5°
，涉水深度达到了700mm，爬坡度达到45°。在2019款车型的基础上将外观以及内饰方面增加了“山猫
”主题元素 ，进一步彰显了新车强大的越野性能 。此外
，新车依旧搭载3.0L?V6发动机，配备第二代超选四驱
。

外观方面 ，新车整体在外观方面与2019款车型将保持一致
，新车前进气格栅采用横幅式镀铬饰条设计，与两侧大灯组相连 ，车头上标有“PAJERO”的英文字符，底部配备有防擦护板。值得一提的是
，新车在车头格栅
、车尾门、轮圈盖等处加装了山猫纪念金属硬标，全新山猫形象主题车身拉花也有所配备 ，彰显出了新车的特别身份 。

内饰方面
，新车内饰与现款车型基本保持一致，配备了全新仿山猫斑纹木质条纹 ，全系搭载全景天窗
，在高配车型上还会配备自适应远近光大灯 、自动大灯
、真皮座椅、后排座椅靠背调节 、后排隐私玻璃等
。值得一提的是，全新的打孔真皮座椅靠背印制山猫形象标志 ，采用了刺绣工艺
，气质不俗。

动力方面，新车搭载3.0L?V6发动机 ，最大输出功率为128kW（174Ps）
，最大扭矩为255Nm 。传动方面，与之匹配的是5速自动变速箱
。同时新车还配备了第二代超选四驱系统 ，在速度为100km/h以下时，可以在2H
、4H和4HLc模式之间进行切换
，既可以在高速情况下全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式。与此同时 ，该车还配备了后轮差速器锁止装置
，进一步增强脱困能力 。为越野爱好者提供了极大的可玩性。

帕杰罗绞盘拉车!学会它?都说你是越野老炮

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。

又一款大7座SUV ，皮实耐用能吃粗粮
，V6大自吸+四驱，27.98万起

2020款三菱帕杰罗经典V97顶配?GLS ，3.8L/V6

白/米?2020款减配天窗?增配?自适应远近灯

经典版标配：

性能及操控配置：184千瓦?250匹马力?329?N-m(2750rpm)?五速手自一体变速箱?三菱第二代超选四驱(2H?4H?4HLc?4LLc低速直接切换)?巡航定速?中后双差速锁?后差带锁止

外观配置：18轮?后挂备胎LED日行灯?氙气大灯带大灯清洗?前雾灯?全景狩猎式电动天窗?镀铬后视镜带转向灯?自动折叠?后视镜下小射灯?侧位航空脚踏?黑色顶部行李架?玻璃天线?前后四组小拖钩?88升油箱

内部配置：七座?真皮座椅?桃木内饰?桃木多功能方向盘（带电话连接按钮）?车载小屏（显示数字时钟、油耗 、气温
、气压、海拔 、指南针等功能）12声道北美莱福音

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在国人的印象中，日系车SUV一般都有着帅气的外观
、精美的内饰 ，而很多车型还能兼顾一定的越野性 。比如被国人推向了越野神坛的三菱帕杰罗、丰田普拉多 、陆地巡洋舰
。随着时代的推移
，竞争越来越激烈，可这三款车依然能成为了硬派SUV领域的翘楚。而今天我们带来了帕杰罗的兄弟车型 ，帕杰罗劲畅，它也采用了三菱帕杰罗家族的经典造型
，只不过轮廓更加小一些，7座布局能满足多口之家的用车需求 ，搭载的3.0升V6自吸发动机和超选四驱
，越野性能也丝毫不逊色于，但要比帕杰罗便宜了8万多 。日系又一硬派SUV ，车长4米7
，大7座+V6自吸+四驱，27.98万起

在国内7座SUV领域 ，很多城市型SUV的崛起
，令消费者们的选择面更广，超大的车内空间 ，再加上一定的通过性
，能满足人们在城市中的各种需求
。但总有一小部分不想随大流，更不想让自己的车成为“街车 ” ，因此它们会选择一些小众化的硬派SUV，比如奔驰G、揽胜
、普拉多、帕杰罗 、哈弗H9
、Jeep牧马人
，当然了，还有今天要说的帕杰罗劲畅。它皮实耐用能加92#汽油 。配备的V6自吸发动机和四驱系统也能越野
。不到30万的价格也很有诚意。又一大7座SUV ，皮实耐用能吃粗粮
，V6大自吸+四驱，27.98万起

帕杰罗劲畅一改往日那老气横秋的设计 ，全新的Dynamic Shield设计语言
，让它看上去更有视觉张力 。类似X的前脸加入了粗壮的三块镀铬条装饰，并与两侧内嵌式的LED大灯巧妙地结合在了一起；格栅下方采用黑色遮挡 ，直立式的日行灯和银色镂空式镂空前格栅也极具硬汉气质
。车身依旧十分骨感
，带有折线式的锋利腰线、外凸式的轮拱和内凹的车门，带来了不错的光影效果 ，大量镀铬装饰元素的点缀和银色的反光镜外壳
，更显紧致感。六辐式的轮圈 、电动迎宾踏板和较高的离地间隙，让它与普通SUV与众不同 。车尾采用了日系SUV一贯的风格 ，巨大的后扰流板
、立体感十足的尾灯融入了F形的光带，银色的护板也呼应了车头
，浑身散发出硬汉SUV的荷尔蒙

尺寸方面，全新三菱帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm ，轴距为2800mm
，整体块头不算很小，它采用的是2+3+2的7座布局 ，是一款偏向实用的中型SUV

内饰的设计十分简洁凝练
，标准的T字形中控台采用了大面积黑色硬塑料材质、桃木材质 、粗壮的银色金属和米白色的皮革包裹，层次感鲜明 ，质感突出。四辐式的多功能方向盘加入皮革和银色金属点缀
，很有力量感，配备的换挡拨片也让操控更加简单
。传统的指针仪表盘和内嵌式液晶大屏 ，都很符合它越野车的定位。银黑双色的挡把和旋钮式四驱机构
，很有豪车的感觉

动力方面，帕杰罗·劲畅搭载了代号6B31的3.0L V6发动机 ，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米
，比帕杰罗上的那台V6发动机参数更加可观，传动匹配了8速自动变速箱 。它采用承载式车身结构 ，后桥为整体桥非独立悬架
，并配备了第二代超选四驱系统
、中央差速锁和后桥差速锁
。最关键的是它能加92号汽油，能吃粗粮、干粗活

点评：综合来看 ，全新帕杰罗劲畅在外观和配置方面再度进行了升级
，但骨子里却依然有硬派越野的气息。7座让它的实用性更强，非承载车身 、四驱和帕杰罗车型与生俱来的越野特质 ，让它既能充当城市SUV代步用
，也能挑战各种山路和极限越野 。27.98万起的价格也足够有诚意
。对于全新三菱帕杰罗·劲畅，你心动了吗？

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