蒙迪欧致胜怎么样？

千万不要购买蒙迪欧致胜，原因如下：

1、配件太贵，中级车的价格和档次，却享受着高级车的维护保养费用；

2 、吃胎现象普遍，尤其是俩后轮，这个可不是我诋毁福特，这个情况在百度上都能查到，很多车主都面临此问题；

3、内饰设计过于粗糙，不够人性化；

4、轮胎配置太差，原配的玛吉斯，30000公里左右就容易出现鼓包和侧漏现象，其质量性能远不如米其林和马牌；

5、不到15000公里就出现打火不力的现象，此现象和吃胎同属于车型设计缺陷，长安总厂至今未能解决；

6 、油耗太高。

（备注一点：成都的车主如果经不住致胜的美貌诱惑实在想买，那也千万不要去三圣乡的通海福特4S店，我本人还有很多车主在那被坑惨了的，具体说来话长了，总之别去那家店）。

蒙迪欧致胜

v.s.

马6轿跑

本来我很看好蒙迪欧致胜的顶配–2.3L自动豪华运动型，但是和自动豪华型相比，它主要多的是 ”HID氙气前大灯+自动清洗装置、智能弯道辅助照明灯、自动前大灯水平调节、运动造型下格栅造型、车窗镀铬装饰条下檐镀铬、空气动力学套件、动感尾翼、运动徽记、包覆式运动座椅、ESP、EBA“，除了ESP和EBA之外都不算很实际的功能，而且尾翼和下格栅的设计坦率来讲比较失败。倒是自动豪华型已经足够优秀了，目前价格是21.98w，短期内估计不会有优惠。

至于马6

2.3L轿跑自动型比起2.0轿跑或者2.3超豪华版本在外观和配置上优势明显，在2008款马6出来之前它依然是我的最爱。目前官方售价23.98w ，实际4S店成交价在21.5w左右。

外观对比

相比而言，马6轿跑不愧于”轿跑车”的名头，气势凶猛，整车流线非常漂亮；致胜则一改以往蒙迪欧保守中庸的外表，极具运动基因，同时又保持了雍容华贵的风范。很难说谁更胜一筹，只是口味有所差别罢了。个人更偏向于马6轿跑。