捷尼赛思g90猎装版

在去年的世博会上，Genesis正式发布了在中国市场的旗舰产品G90 ，并宣布其中文品牌改为捷尼赛思。可以预见的是
，Genesis将携手G90车型，在2020年正式重返中国市场 ，这是韩国品牌升级的又一号角，不过国内消费者可能仍不会买单 。

首先让小编带领大家看一下新款捷尼赛思G90的外观

2018年底
，新款捷尼赛思G90在海外正式发布
。外观采用最新的家族式设计风格，整体上非常激进。特别是明亮的车身线条和重新设计的大灯 ，使其视觉效果相当炫酷 。超大的前格栅占据了前脸的一半
，布满了镀铬的网状装饰，显得相当霸气和庄重。但也有声音说 ，如此大的前格栅过于夸张甚至笨重
。前照灯组采用矩阵式LED光源
，上部为近光，下部为远光。中间的LED日间行车灯穿过它 ，从车架上突出
，在车头增加了一些延伸部分 。

新款捷尼赛思G90的侧面并不复杂，它拥有贯穿车身的一条分段式的折痕
。G90的车身尺寸长宽高分别为5205*1915*1495mm ，轴距3160mm
，整车尺寸还是比较大的。

尾部造型更加纤细，完美地承袭了C柱悠扬的曲线 。车身底部增加了环绕车身的镀铬装饰条 ，有效提升了豪华感和整体感
。此外，尾部底部还采用了带有两个外露排气口的两侧排气布局
，以增强性能氛围。

如今的新款捷尼赛思G90已经从根本上脱离了现代汽车，自己成为了新的独立的韩系豪华品牌 。但是从韩系豪车设计角度 ，G90车型有一些过于突破传统车型的束缚
，这一点有利也有弊
。有的消费者会显得无法接受，而有的消费者会趋之若鹜。

接下来让小编带领大家看一下内饰

新款捷尼赛思G90的内饰看起来并不缺乏豪华感 。大量高档真皮和分层设计 ，黑白双色配色方案和适当的哑光电镀装饰
，使其达到豪华旗舰车的基本品质
。

四辐圆形方向盘的沉稳风格也代表了整车的大气。虽然它缺乏一些流行的设计元素，但这种略带复古的设计 ，或许能够解决大多数车型内部严重同质化带来的视觉疲劳问题 。

除了大量的舒适配置外
，新款捷尼赛思G90还拥有出色的人性化体验。比如，前储物箱的边距可以调节 ，放下一部普通大小的手机
，而且它还配有USB充电接口和无线充电板，非常实用
。

除了设计和材料 ，顶级音频也是必不可少的。G90配备了哈曼旗下lexico品牌的音响系统 。也许很少有人听说过这个品牌，它是经常用于劳斯莱斯车型上的
，质量不用多说
。

此外，新款捷尼赛思G90没有配备全液晶仪表 ，但仪表中间的行车电脑屏幕可以显示一些与车辆相关的信息。例如
，打开转向灯后，屏幕将映射同一侧的后图像 ，以便驾驶员可以执行并行操作 。

或许捷尼赛思G90的内饰并没有外观一样激进并且张扬
，它对细节进行了优化和微调，整体的风格更加偏向复古
。不过面对如今越来越时尚的内饰设计 ，这种风格也可以被理解为另一种特别吧。

动力配置方面
，G90提供了三种动力总成，其中3.8L V6自然吸气发动机最大马力308Ps ，峰值扭矩391N·m；3.3T V6涡轮增压发动机最大马力370Ps
，峰值扭矩510N·m；5.0L V8自然吸气发动最大马力413Ps，峰值扭矩505N·m 。

市场分析

首先 ，让我们来谈谈新款捷尼赛思G90在海外的现状
。这款车在北美市场的售价约为7.2万美元，而奥迪A8、宝马7系和奔驰S级的售价在9万美元至10万美元之间。很明显
，新款捷尼赛思G90与同级竞争对手之间存在着巨大的价格差距 。

在外观部分，我们还谈到了新款捷尼赛思G90的设计似乎还处于探索阶段 ，还没有形成成熟稳定的品牌精髓
，让消费者不容易对其品牌形象产生好感
。

因此，综合来看 ，即将到来的牛仔“中国之旅 ”将根据目前的品牌惯性
，在合资品牌和奢侈品牌之间展开。摆脱高端的现代认知障碍仍然很难，要取得与北美市场同样的成功还有很长的路要走 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

捷尼赛思G90
，号称韩国版“劳斯莱斯
”，张扬自我 ，个性十足

捷尼赛思新款G90日前已在海外市场上市
，起售价格为73,195美元（约合人民币50万元）
。新车外观较老款相比设计更精致，前脸采用家族标志性遁型进气格栅 ，两侧大灯组中部嵌入横条状日间行车灯，使其看上去更加犀利。尾部层次感较强
，造型独特的贯穿式尾灯点亮后有着不错的辨识度 。新车内部以米色为主色调，座椅处融入菱形缝线加以修饰 ，十分具有高级感
。动力方面
，新车提供3.8L 、3.3T和5.0L发动机，最大输出功率分别为308马力
、370马力和413马力 ，峰值扭矩分别为391牛·米、510牛·米和505牛·米
，传动系统匹配8速自动变速箱。（来自外网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

劳斯莱斯我想大家都了解 ，绝对属于顶级豪华车型
，也算是英国的代表车型，咱们国家有红旗L系列作为代表车型 ，日本有丰田世纪
，德国有迈巴赫等车型，那么问题来了 ，韩国的代表车型是什么呢？今天咱们就来讨论一下这个话题
。

说起韩国的代表车型就是捷尼赛思G90，有可能大家对捷尼赛思这个品牌非常陌生
，主要是这个品牌太过于低调，而且也并没有从咱们国内上市 ，其实捷尼赛思属于韩国旗下顶级豪华品牌
，相当于雷克萨斯那种级别。

今天咱们就来说说捷尼赛思G90，这台车属于中大型豪华轿车 ，整体设计的非常时尚大气
，并没有因为它是高端豪华轿车而舍弃了自己独特的个性 。超大尺寸的钻石状进气格栅，内部使用了蜂窝状设计 ，看起来非常精致大气
。修长的大灯组设计非常新颖
，有点分体式大灯的感觉，看起来非常时尚。

侧面设计的非常讨巧 ，为了不让这台车看起来中规中矩
，C柱做了一系列的改动，有没有溜背的感觉？一条腰线从车头直接延伸到车尾 ，整体看起来非常流畅优雅，再搭配这个溜背设计
，有没有运动轿跑的感觉？

尾部最大的亮点就是这个贯穿式尾灯设计了，这种刀锋式尾灯内部完全使用了led灯带相连 ，点亮后辨识度极高 。双边共双出的排气布局
，让这台车充满了运动元素
。

说起内饰豪华程度，我想大家第一时间会想到奔驰 ，毕竟奔驰就是以豪华而著称的。但是捷尼赛思G90的内饰豪华度可以说是不亚于奔驰 。车内使用了黑白撞色设计
，气场十足。中间位置还加入了时钟设计，逼格满满
。全尺寸液晶仪表盘加上内嵌式中控大屏。科技感爆棚 。车内使用了大量的真皮材质跟金属饰板 ，可以说车内充斥着豪华元素
。

G90的配置可以说是非常丰富
，车道保持辅助 、侧后方盲区监测、倒车防碰撞
、前后座椅加热、中控屏 、全尺寸液晶仪表盘
、全景天窗、曼哈顿音响 、Nappa真皮座椅
、多功能方向盘等实用配置，可谓是诚意满满。

捷尼赛思G90使用了3.8L、3.3T 、5.0L三款发动机 ，最大功率分别为308马力
、370马力、413马力
，峰值扭矩分别为391Nm 、510Nm
、505Nm，全系匹配一台8速手自一体变速箱 。高配车型还直接四驱系统 ，动力可以说是非常强劲
。

有传言说G90这台车将在今年引入国内市场，不知道是真是假
，其实对我们来说?，这也是一件好事 ，车型多了
，竞争力也就大了，车企不得不从质量、品质 、价格等多方面进行改进 ，这对买车的朋友来说
，绝对是好事，谁不愿意花更少的钱买更好的车呢？

这台韩国版的“劳斯莱斯”您相中了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。