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哪吒U刚一上市 ,小鹏G3也迫不及待要推出三款新车型了,新车即将在4月上旬上市,分别为G3?460 、G3?460i、G3?520i 。前两者就是传说中的“中续航 ”版本 ,介于现有的标准版G3?400和长续航版的G3?520之间,而带“i”的我们可以解读为“智能版”,就是即将搭载小鹏汽车全新智能网联硬件及全新智能生态系统的车型。
预计即将上市的三款车型,外观不会有大的变化 ,反而新车价格将会有所上涨,我们一起来观望一下新车有何值得期待的亮点?
现款G3
续航选择更多元
新车带来的第一大亮点,当然是续航选择更丰富了 ,毕竟不同通勤用户对纯电动车的续航要求有不小差异,有更多选择意味着竞争力更上一层。现款的小鹏G3?400和G3?520分别采用的是50.5kWh和66.5kWh两种容量的三元锂电池组,续航里程分别是401km和520km 。而即将上市的G3?460、G3?460i ,NEDC综合续航里程提升至460km,G3?520i车型的续航里程保持在520km。
现款G3
动力方面的升级相信大家也很关注,预计新款车型将沿用现款车型搭载的永磁同步电机 ,最大功率为145kW(197Ps),最大扭矩为300N·m。
小鹏G3现款车型数据
小鹏带“i ”必不简单
新车型G3?460i 、G3?520i将搭载小鹏汽车最新智能网联硬件,比起现款 ,更换了更智能的大屏、高通骁龙820A车规级芯片,可以实现更丰富的应用市场、全新小P、可花式摄像的车顶摄像头等功能。
据官方消息,这款最新智能网联系统可以实现小鹏P7的大部分车载智能功能,智能运算能力提升700% 、流畅度提升30%、存储能力提升33% ,车辆控制更便捷轻松 。而且,新款车型的智能生态系统用的是全新的UI设计,用户能通过OTA下载想要用到的应用软件和小程序等等。老用户别着急 ,想要享受最新的系统,也能通过OTA升级,不过预计要在这套硬件上花费9千-1万的成本。
现款G3
价格预计上调但不会飘高
三款新车型的售价暂时还未公布 ,但我们可以大胆来做个计算公式预测一下:
已知一般情况下,新车的续航提升100km,售价会提高2万元左右;小鹏G3?460比G3?520续航少60?km ,那么预测价格会比G3?520便宜1.2万元 。
如果以G3?520中配版车型做基准的话,小鹏G3?460有可能售价16.78万元。
刚刚电哥有说,享受小鹏最新的智能网联硬件和全新智能生态系统预计要多加1万元 ,那么小鹏G3?460i售价有可能达到17.78万元左右,而G3?520i相对也有可能比现款新车高出1万元。
总结
随着小鹏G3三款新车型上市,属于哪吒U、威马EX5和小鹏G3之间的纯电紧凑级SUV之争又更加激烈了 。从目前来看,这三款车型的续航里程 、动力表现、空间尺寸和价格都不相上下 ,那么下期我们拎出它们的黑科技配置来比一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
太平洋汽车网小鹏汽车目前在售车型为其首款单一车型?小鹏G3,分为520km长续航版和400km标准续航版;而这两款由于目前小鹏汽车科技有限公司尚未得到国家批发的生产资质 ,所以,采用代工的策略,即小鹏汽车选择了郑州海马汽车工厂的第三工厂作为代工方进行生产 ,而质量管控和行政运作则属于小鹏自营团队成员管理 。
小鹏G3搭载一台最大功率145kW、最大扭矩300Nm的电机,百公里加速8.5s,动力充沛;最大续航520km,市内通勤充一次电使用一周完全没问题;配备L2.5级自动驾驶辅助功能 ,可以实现全速段的自适应续航 、一键自动泊车;星际造型设计前卫犀利,有光剑LED日间行车灯、全景式前挡风玻璃、一体式运动座椅;是现在市场上一款不可多得的A级电动SUV。
2020年即将上市的P7在肇庆小鹏工厂生产。小鹏P7目前还没正式上市,目前已知的信息是:造型方面依旧采用星际设计语言 ,车头配有贯穿式日间行车灯,车尾配有贯穿式尾灯;配备Xpilot?3.0智能辅助驾驶系统,达到L3级自动驾驶水平,能实现在高速路上的自动驾驶;续航方面 ,单电机后驱版本达到650+km;加速性能方面,双电机四驱版本百公里加速时间达到4.3s,优秀至极;是一款可以让人肾上腺素激增的B级电动轿跑 。目前已经公布了预售价24万元起 ,2020年上市后的价格非常的有竞争力。
(图/文/摄:太平洋汽车网林颖1)
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文章不错《新增460km中续航版!即将上市的小鹏G3还有什么大招?》内容很有帮助