admin太平洋汽车网君威1.5有自适应巡航。1.启动车速巡航系统将滑动开关置于“ON”位置即可接通车速控制系统 。2.设定巡航车速系统启动后，轿车达到所需车速时 ，按一下“SET ”按钮 ，即可使轿车以此车速持续行驶 。设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加速，松开加速踏板后 ，系统便将车速恢复至设定的巡航车速。
现款的君威已经停产在售 ，月销量也有三五千台，这个数据其实不算差 ，但也日渐疲软。君威将在7月21日正式上市 。毫无疑问 ，这是今年别克最重磅的车型，也将是国内中型车最重磅的车型 ，重要程度需要做个比方的话 ，大概类似于去年的新迈腾 。
新君威和老君威变化之大，有点类似于第九代思域和第十代思域。那新君威能像新思域（5月销量1.3万台）这需要全面的看 。
尽管2008年君威上市的时候 ，其动感外观给整个市场带来一股惊艳之感 ，年轻活力是最恰当的形容词 。但时至今日，君威的形容词已经变成了“经（老）典（气） ”了。
君威跟上大哥君越换代的脚步 ，也用上了最新的家族化设计风格 。更为舒展的飞翼式前脸 ，LED矩阵式大灯，两根镰刀形的日行灯，同样镰刀形的LED尾灯灯带 ，双边共双出的排气管 ，这些元素都极具动感，足够让不少年轻人中毒 。
略显溜背的车顶设计是最有魅力之处 ，这种流畅的造型在君越上也有所体现。侧面两根腰线 ，一根笔直凌厉，一根轻佻上扬 ，再配合18寸的熏黑双色铝合金轮毂 ，整个侧面怎么能不让人印象深刻 。
不过值得一提的是，高配与低配的君威差别还是挺大的 ，像上面的LED大灯 ，双排气管，18寸大脚 ，都是中高配的专属 ，低配略显寒碜 。
新君威的颜值是不用担心的，可以和阿特兹去角逐最佳上镜奖了。本来在中型车领域，“沉稳大气”是比较稳妥的设计 ，但现在消费者越来越年轻化 ，所以紧凑型车，中型车也都走上了年轻动感的路线 。比如换代的思域颜值就带来令人咋舌的换脸 ，新雅阁也将变成大号思域 。而年底上市的新凯美瑞更是颠覆 ，从此与中庸无缘了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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