昂科旗艾维亚离地间隙实测高度

从云南昆明到楚雄 ，再到大理
，最后到达丽江，熊熊我此行分配到的车辆是别克旗舰SUV的旗舰版本--?昂科旗Avenir艾维亚。高海拔工况对车辆影响有多大？一起来体验一下 。

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从容面对高速连续弯道

从抚仙湖观测站到文化大讲堂 ，再到彝族十月太阳历，其实是当代航天科技的前沿成就
，到华夏先民宇宙观，追寻先贤对苍穹 、宇宙的探索脉络 ，见证今日中国航天的前沿成就
，感受从古至今人类理解宇宙的宏大抱负与对超越性的追求
。

为什么“寰行中国 ”别克·中国文化之旅第七季履足天文遗产？了解“天
”，是为了更好地理解我们自身 ，理解人类在宇宙中如何存在。理解文明的意义与边界
，关注人类的未来命运 。

浩瀚宇宙之大，人类何其渺小 ，“我”更不足挂齿。匆匆数十载
，活在当下，珍惜眼前 ，不负韶光
。人应该在有限的生命里
，去追求无限热爱的东西。现阶段，个人探访天空宇宙是不现实的 ，但离开生活圈，去看看世界还是可以的 。

对于有着10数年长途自驾游的熊熊我来说
，对车辆的选择十分挑剔
。安全舒适是根本，一款“性能过剩 ”的车型必不可少。从昆明到楚雄 ，到大理
，再到丽江，一路上的高速公路有两大特点 ，货车多和弯道多 。货车多的问题
，对动力有要求，我们后面再说
。

先聊聊高速公路弯道多的问题 ，这一路的高速限速还很高
，平均时速110-120km/h。熊熊我以前来这自驾开的SUV都会飘，车身稳定性并不理想 ，只能高度集中注意力并紧握方向盘随时调整车身动态
，精神紧绷 。

而昂科旗给我最深的印象是“稳”，这由几个方面决定的
。第一是CDC主动悬架 ，遇到坑洼或起伏路面，昂科旗都能从容化解
，高速弯道中能提供稳定的支撑，车身姿态稳定 ，这是安全感的主要来源
，所以驾驶昂科旗能给到我一份轻松愉悦的感受。

第二是昂科旗配备了增强型麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬底盘结构，以及高强度轻量化全框式副车架 ，对车轮的运动轨迹更好地进行控制
，有效提升不同路况下两侧车轮与路面的适宜接触 。

最后是艾维亚版本配备了21寸的轮毂配合265胎宽的轮胎，抓地力一流
。还有全新智能全路况四驱系统 ，这些动态性能上的配置
，让昂科旗从容面对复杂路况，对于竞品而言算是“过剩
”了。

无视高原对动力的折损

昂科旗搭载了2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率237马力
，峰值扭矩350牛·米，搭配的是9速手自一体变速箱 。动力系统的数据上不过不失 ，但是实际表现有惊喜。毕竟别克品牌向来给人印象是动力充沛，甚至是动力过剩
，这跟日系的“够用”作风刚刚相反
。

动力在高原地区有所折损，哪怕动力表现打折后 ，昂科旗仍能提供充盈的动力。面对高速公路上慢行的货车
，充沛的动力爽快地为你完成超车，这反而是安全的保障 。“过剩 ”并没有错 ，而是应该的
，你永远不知道什么时候用得着
。

9速变速箱跟发动机合作默契，换挡逻辑清晰 ，换挡速度迅速
，换挡的过程几乎感觉不到顿挫，非常平顺自然。在云南的高速公路 ，很多时候需要爬山或长下坡路
，变速箱这时候很聪明地“锁挡
”，根据车速锁定在某个挡位 ，以维持发动机高转速来获得及时的加速力或牵引力 。

多挡位的变速箱还能为油耗做贡献，别以为高动力就等于高油耗
，并不是！据行车电脑显示，昂科旗高速行驶时的油耗大概是8-9L/100km
。

最后唠叨一点 ，昂科旗一箱油能跑800多公里
，这是简直是为长途行驶而设计的。昂科旗两驱版油箱是73升，四驱版是82升 ，这样就没有里程焦虑了 。熊熊我曾经驾驶过某日系品牌中型SUV从广州自驾来云南
，那车油箱只有50多升，频繁跑油站不说 ，心里还特不踏实
。

舒适
、豪华和实用的空间体验

对于中大型SUV来说
，有着远行和服务家人的职责。别克昂科旗Avenir采用“2+2+2”三排6座布局，并且每排座位依次抬高 。第二排独立豪华座椅选用达到“全粒面 ”品质的上等牛皮 ，并采用DHH垂直双硬度发泡工艺
，兼顾优异的支撑度及长途舒适性
。

昂科旗艾维亚的第二排豪华体验不止于高档用料与精致工艺，还有人性化的功能配置 ，例如四向调节二排座椅扶手，保证了中央通道空间的同时
，增加手臂支撑面积。还有座椅可实现26°的超大后倾角度和更大前后移动距离，为家人提供更享受的“躺
”姿 。

后备箱空间的实用性也非常重要 ，尤其是第三排座椅使用的情况下。两个行李箱和两个小书包放置后
，尾门还是能正常开合
。在同级别的7座SUV当中，昂科旗的尾箱表现可圈可点。

昂科旗为了保证尾箱空间 ，第三排座椅的靠背设定为角度不可调
，这样的设定是否影响乘坐舒适性呢，经过熊熊的实际体验后发现 ，并不会
，昂科旗第三排座椅的靠背角度刚刚好，不至于不适 。

值得一提的是 ，昂科旗第三排的地台是平整的
，脚部可以很好地随意放置
。作为7座SUV车主的我们知道，很多车型的地台并不平整 ，要么带有斜度，要么各种凸起而限制了活动空间
，增加旅途的疲惫感。

说在最后

车对于我们来说，它陪伴我们走过各种重要的历程 ，每一台走过的路都不一样 。目的地不重要
，重要的是谁跟你一同去完成这件事
。也正是有了他们的陪伴，我们才能在做任何事情的时候都游刃有余。“寰行中国”别克?中国文化之旅让我感受最深的是 ，任何事情都不要满足于“够用 ”
，你永远不知道什么时候用得上 。能力“过剩
”是一种保障，而别克昂科旗就是一款性能“过剩”的车 ，当你有需要的时候
，他能恰如其分地为你排忧解难，与你一同前进
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

7月2日
，老六终于到家了 。之所以叫老六，因为选的号里面有两个6、艾维亚是六座 、赶巧了是第六辆车 ，所以就叫老六吧
。。 。?先简单说下选车路，从小写作就渣渣
，所以都是大白话，凑合着看看吧 ，别拍砖哈。
。。 。?6月6日周六
，青岛市自招考试笔试，一早送闺女去了自招学校 ，家长都在校外等着
，闺女去考试了，我和媳妇就来回遛着多多（一只柯基）溜达 ，走着走着
，媳妇突然冒了句，换个车吧 ，换个6座的
，那样欢欢（另一只柯基）回来之后，他们俩就可以趴在走道那了
。我琢磨了下 ，可以啊，那就琢磨下选什么车吧
，从此选车路开始了。?选车的时候得有个基本要求，必须6座 ，因为当时的车是科帕奇7座
，对于七座车真是头疼，2年上线一次 ，烦死了 。第二个要求就琢磨着
，怎么着也弄个V6的爽爽吧
。第三个原则是为了后期没必须要改装太多地方，基本都选择顶配或者次顶配。第四个原则是不能太贵 ，太贵了压力有些大就不好了 。而1、2
、4三个要求叠加之后基本就是途昂530、和飞行家国产版了
。结果
，途昂530因为疫情发动机断货暂停生产了，飞行家的第三排可惜了 ，座上太挤了。?附：我的三排座椅的对比方式
，?第一排?基本都是我坐?1.85米坐姿?第二排?基本都是闺女坐?1.72米坐姿，?第三排?暂时按照媳妇的身高坐?1.68米坐姿 。?备选车辆对比：?1 、途昂530?四驱旗舰版?初探价格39裸车（顶配没有6座）：?优点：空间真大
。有V6版 ，可以满足V6情节。530?四驱旗舰版可以选6座 。?缺点：因为疫情的原因，V6?2.5T发动机断货
，暂停生产，什么时候恢复不知道。
。。 。?因为暂时停产 ，只能放弃了
。?2
、飞行家?四驱尊雅版?没谈价格：?优点：大气
，特别是那个浅蓝色，真漂亮。V6?3.0T ，超级喜欢 。?缺点：车子到店后立即去看了
，哪哪都好，就是第三排 ，可惜了
。?3、XT6?铂金运动版?初谈价格50落地：?优点：大气
，带有夜视系统，本人近视的厉害 ，还特意配的晚上开车的高度偏光近视镜
，但是到了晚上特别是晚上还下雨的时候，真心看不清路了 ，这个时候夜视系统的作用就完美的体现出来了。这个是我的最爱 。?缺点：当时真的没发现什么缺点啊
。?4 、探险者?牛叉的销售，直接放弃?只是提了一嘴
，探险者的那个大屏有点儿汽配城的即视感，结果销售爆发了 ，说他们多牛多牛
，说探险者对标的是X5。 。
。。其实我总感觉应该对标的是X7，好歹也是六七座的中大型SUV嘛 。。
。这么牛的车 ，俺只能敬而远之了。?以上就是一开始一直关注的车了 。当时真没关注过昂科旗
，因为我一直以为昂科旗没有六座车
。。 。?基本上就只有选择XT6铂金运动了
。?6月20日周六，因为闺女已经通过了自招考试 ，所以又去了一趟目标高中去探校
，回来的路上经过了重庆南路那里有一堆的4S店，干脆去看看车吧 ，让闺女也看一下
，基本上来说目标就是凯迪拉克XT6的铂金运动，到了重庆南路的凯迪拉克谈了一下 ，正好铂金运动有辆现车，谈来谈去
，优惠10万裸车，落地50万 ，媳妇觉得这个价格可以接受
，就要准备订车了，我就给我的一个朋友打电话 ，让他过来一下
，看看车给长长眼。然后跟销售说了下，出去溜达溜达看看再定 。?在等朋友过来的时候 ，媳妇看到旁边有个别克4S店
，提出进去看看，个人感觉看看就看看吧 ，反正不会掉肉的
，就进去看了，展厅很显眼的位置摆着一辆昂科旗 ，媳妇一眼就看到了，然后说
，别克也有大的SUV啊，我接话“有啊 ，昂科旗就是
，可是没有六座啊
。 ”，结果这时候旁边的销售接了句“?有啊 ，昂科旗的艾维亚版就是六座
，店里正好有辆现车，可以去看一下。
”媳妇一听就来精神了 ，去看看去看看 。
。。 。。结果看了艾维亚的现车之后
，， ，咳咳
。。 。
。就开始谈价格了。 。
。。谈完价格之后
，正好朋友也来了，看了艾维亚又去看了看XT6 ，看了看差价，14万
，同意选择艾维亚 。
。。 。虽然没有夜视系统，但至少也有个提示 ，还行吧
。。 。。
。但是总是有点儿小纠结
，所以20号暂时没有订车，实际订车是21日订的。?订车时候店里的现车是2020年1月份的 ，销售说
，如果不愿意要这个不要紧，路上还有一辆 ，也就三四天就到了
，所以就要了路上的那辆，日期是4月的 。?贴一下购车价格 ，在这里抱歉一下
，因为经常喝酒的原因，记忆力超级差 ，所以记错了价格，一直在说落地价36.23万
，而实际的落地价格是36.30万元，非常抱歉！！！?裸车?329900-2000=327900?不要车膜?-1000?购置税?28760?保险?6464（讲价讲到5.62折）?挂牌费?888?送固定脚踏?送发动机护板?共6次保养（一次大保养）?送工时费券?送戴森空气净化器?动力总成8年16万公里质保?还送的别的 ，忘了还有哪些了
。。 。
。?订车那天还送给闺女一个GL8?艾维亚的车模
，还是挺好哒。?艾维亚，白色的内饰 。
。。很容易脏 ，不过可以做真皮镀膜
，喷涂那种，不是涂抹的 ，做完之后可以维持三四年
，脏了抹布一擦就干净了 。明天去做真皮镀膜，今儿是没空了
。。 。。

车库光线一般 ，凑合看了
。

第一排
，1.85坐姿。

第二排，闺女1.72坐姿 ，距离前排1拳空间 。

第三排，1.68坐姿
，距离前排半拳空间，足以
。

钥匙认证

要满15张。 。
。。 。

再见了 ，大白
，感谢你陪伴我们5年，祖国的天南海北都走过了 ，希望你能找个好人家
，善待你！！！