奔腾b70行驶中会突然熄火

你好 ，可以检查怠速运转不良导致无法启动 。

怠速不稳发动机抖动
，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值 ，或者怠速运转不柔和
。这些现象与喷油器 、氧传感器
、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关
，与控制电路 、真空管路连接不良等因素有关。

检查汽车是否燃油消耗过高导致无法启动，一般原因是滤清器堵塞进气不畅 ，冷却温度过高或过低
，点火正时
、配气相位或怠速调整不正确，发动机及主要零件磨损失效 ，气缸压力过低，油、气路管道及接头破漏
，电控系统各传感器 、接头及线路故障或ECU及连接器故障 。

检查是否渗油导致无法启动，发动机表面或其底部有油污痕迹
。擦去后 ，第二天在同样部位又会出现。

检查发动机是否漏水导致无法启动
，汽车停车一段时间后，在地面上的固定位置总有水迹 。

汽车常见故障 ，离合器故障
。离合器打滑。在离合器踏板完全放松时
，汽车起步或重载上坡乏力，汽车加速时车速不能随之提高 ，严重时离合器处出现冒烟和烧焦味 。其实质是摩擦力矩不足
，主要由于离合器压紧力降低或摩擦面摩擦系数降低所致。离合器异响
。在离合器接合或分离过程中以及转速或车速变化时离合器发出异响。主要是由于调整不当
、润滑不良、机件不正常摩擦或碰撞 。离合器分离不彻底
。将离合器踏板踏到底仍感到挂档困难，挂上档后不抬离合器踏板汽车就前冲或者熄火。主要由于离合器调整不当 、压盘或从动盘变形、离合器操纵油路中气阻影响离合器的完全分离所致 。接合过程 ，离合器发抖
。离合器踏板沉重等。

自动变速器故障
，有提速缓慢，自动换档时冲击大 ，油温过高，没有高速档
，不能起动，档位手柄不能变换等 。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外 ，大多数故障是由于维护调整不及时引起
。

传动轴故障
，异响。如汽车起步时有撞击声，行驶中异响始终存在 ，大多是连接处松动所致；汽车起步时无异响
，行驶中出现异响，多是装配或润滑不良引起 。振动
。汽车行驶中车身有明显的振动 ，有的还附有传动轴异响
，多为传动轴动平衡破坏引起。驱动桥故障 异响和发热 。异响是驱动桥的声响明显高于平常的声响或发出啸叫声，发热是驱动桥的温度超过70℃。其原因是装配调整不当 ，松旷或过紧
，齿轮和轴承过度磨损，主减速器变形或润滑不良
。 漏油。主要是壳体
、接合面、油封 、衬垫损坏或安装不当 ，紧固螺钉松动，气孔堵塞或油塞未紧固所致 。

刚提几天的70（还没上牌）一次故障灯几乎全亮
，然后加油没反应，熄火后再重启车多次没响应 ，起动机都不工作
，只有N个故障灯亮包括安全气囊灯，最后次启动又无故好了....但是感觉加油变肉了 ，不如没出问题时加速快
。电话4S店说过去电脑检测下....新车出这样的问题不应该吧？有懂得吗？（当时都在高速上后面都是车
，都忘记拍照了，说我黑的自觉绕行 ，谢谢!）当天刚在4S店换个导航
，与这有关系吗？求明白人解说!（4S店说现在谈不到换新车......）还有就是后两侧车门（有时是单侧）在里面打不开，到外面开后再关上还是在车内打不开 ，有时还正常。有说要是儿童锁事的给个详解吧!第一次开B70
，， ，，
，， 谢谢各位车友的解答 ，心里有点数了（不了解一二怕4S忽悠我）过了清明就去4S检测! 这个现象
，和我以前电瓶快没电时差不多，检查下电路试试吧 找4S ，必须弄好
，不然就要求换车 。 主要研究第一个问题!1，你在高速上开的好好的 然后加油不走了 ，这说明车辆已经熄火了
，所以故障灯全亮是正常的
。那么为什么会行驶中熄火，介于你是新车 ，就着重看油路。大部分问题出在汽油泵的链接管路上 。因为行驶中只有断油了才会熄火
。2
，你重新启动，如果连起动机都不动作的话 ，说明多半是你的操作问题。（前提你电瓶肯定有电，因为后来你又打着了）3
，行驶无力，还是油路 ，油泵找找原因
，油压偏低了 。碰油量不够
。 我一直N挡踩刹车打火 没遇到过.... 还是先去检测吧，想换车好象也要同样故障三次修不好 第二个问题很好办 ，把儿童锁关上就行了第一个问题我的分析
，1.可能楼主没有完全把钥匙打到点火开关处，或者拧钥匙后又拧回来了(当然是对新手而言 ，也是最低级错误)；2.70要P档打火
，看看档位是否挂到N档或其他档了。如果都不是，那就直接去4s检修! 手动还是自动？ 得是电瓶松了 儿童锁问题 。哥们也是新手中不能在新的了。 如果是我 ，马上要求换车
。 第一个问题不懂
，第二个问题应该是儿童锁，后门有一个小按钮 ，掰上去就行 @2019