2026款丰田4Runner参数

有这么一台车，它在国内并没有4S店渠道在售，但是在平行进口渠道却风生水起；它是普拉多的近亲车型，但是却装配了比普拉多更加纯粹的越野配置；它比普拉多外观更加凶悍，但却鲜有人知。这款车就是丰田的4Runner。在美国属于家喻户晓的车型，保值率更是长期稳居美国SUV二手车首位。今天我们就来聊聊这款丰田的4Runner，在国内也被称为“超霸” 。

外观方面：4Runner的最吸引人的就是它那超大的进气格栅，非常有力量感和侵略性，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气。正是由于这种夸张的前进气格栅，是很多人接受不了的原因。比起普拉多那种沉稳的霸气，超霸更显浮夸。

4Runner的车身尺寸为：4820*1925*1816，比起普拉多的车身尺寸，4Runner视乎并不占优势。但是在侧面的线条上，4Runner比起它夸张的前脸侧面就显的保守许多。与车身同色的C柱感觉对车身进行了“分割 ” 。尾部造型与霸道相比两者都非常的魁梧。

内饰方面：整体还是非常像霸道的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为银色，与座椅的黑色相互搭配。淡化了居家感，但更加硬派，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结实抗造。

动力方面：4Runner搭载1GR?4.0?V6这台神机与普拉多4.0车型和酷路泽4.0车型同款发动机，但是调教却有不同。最大马力273匹，加油时心里非常踏实舒坦。因为出去玩偏地区，不一定能保证有95 ，如果长期加92心里也踏实。在越野的硬性配置上，4Runner对比霸道更有优势，其中越野版的4Runner配置了丰田当家的蠕行模式和KDSS动态悬架控制系统。

普拉多在国内的名气非常大，但是性价比却不高。同门师兄弟丰田4Runner拥有更加凶猛的外观，强悍的越野性能，价格更加实在，这款车绝对是你放弃普拉多的不二之选。当然4Runner还是有一些缺点：比如采用的是老款5速变速箱，燃油经济性欠佳。在国内没有质保，保有量不及普拉多，国内的二手车保值率同样比普拉多低。同样的预算你会考虑这款车吗？欢迎留言互动，关注车坛子买车不迷路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在的合资汽车市场上，丰田和大众的较量可以说已经进入了白热化的阶段，毕竟一个是日系当家品牌，一个是德系当家品牌，它们在市场上打造的车型还是赢得了很多年轻消费者的关注，而今天咱介绍的这款车型，可以说也是目前很多年轻消费者期待的一款越野SUV车型了，新车在外观塑造和性能上，都具备了很强的吸引力，它就是丰田全新的4Runner。

这两年大众显然是加快对旗下产品的布局，而丰田家族想要稳住自己的市场地位，显然是需要全新的产品增强实力的，而今天咱说的这款全新的丰田4Runner，定位一款越野车型，新车霸气的设计风格能够对年轻消费者造成很强的冲击力，新车有望在明年正式入华，绝对是很值得期待的了，那这款全新的丰田越野车型，到底在市场上有多强的竞争实力呢？

首先作为一款越野王车型，全新丰田4Runner前脸采用的是分体式格栅设计，经过熏黑处理后，整车的野性可以说得到了很大的增强，同时新车霸气的保险杠也让它的既视感更为厚重。而从它的整个车身侧面设计来看，新车的腰线也是富有肌肉气息，多辐式铝合金轮毂并装配有金属脚踏板，它的车尾为隐藏式排气布局，细节的处理还是很到位的，霸气程度完全不输奔驰G。

进入到这款车的内饰里面，新车的设计也是典型的越野车型风格，它的中控配备了四辐式多功能方向盘，并搭载嵌入式液晶中控屏幕，部分区域还加入了碳纤维材质包裹，整车的质感还是很不错的，做工和用料上，新车也是大面积真皮材料包裹，触感可以说是非常细腻的，至于越野配置上，新车采用的是非承载车身设计，像差速锁和四驱系统都是有所配备的。

作为一款越野车型，全新的丰田4Runner入华后，有望搭载的是3.0LV6自然吸气发动机，这款引擎最大输出功率为370马力，峰值扭矩达到了380牛米，动力上的表现还是很出色的，整车的越野性能绝对是符合年轻消费者的这册标准。

我们都知道，丰田在硬汉领域的造车技术还是很值得敬佩的，像普拉多、陆巡等车型，都是典型例子，而作为一款全新的丰田越野SUV车型，新车相比较大众途昂来说，整车的设计更加野性，而且在越野性能方面，也是要比同级的城市性SUV更强了，对于这款全新的丰田4Runner，你期待它的入华么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。