admin已经领取环保检验合格标志的车辆,可在环保检验合格标志正本、副本上查看排放标准 ，也可以登录机动车环保网在新车达标查询系统中填入车型型号和发动机型号也可以查的出。
国四 、国五是一种尾气排放标准 ，国五标准，相当于欧盟的欧五标准 ，欧盟已经从2009年起开始执行 ，其对氮氧化物 、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛 。
从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50% 。全国于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
扩展资料：
我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准 ，故国内也沿用类似称呼 ，但两者仍存有一定的技术差异 。
我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ ”标准 。
而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶，有关专家做了一个形象的比喻：7辆执行欧Ⅱ标准的汽车 ，相当于1辆化油器车的污染物排放量。
14辆执行欧Ⅲ标准的汽车 ，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30% ，碳氢和氮氧化合物则分别减少40% 。
百度百科-汽车排放标准
国四? 、?国五?是指是环保部门制定的尾气排放标准 ，数字越大标准越严，也就是说数字越大 ，尾气排放的污染相对越轻 。相比国四的排放标准 ，国五更加严格，排放的污染物要少 ，也就是更加环保。
国五标准 ，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物 、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛 。从国Ⅰ提至国Ⅳ ，每提高一次标准 ，单车污染减少30%至50% 。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。与国四的区别:相比国四的排放标准，国五更加严格 ，排放的污染物要少 ，也就是更加环保 。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了 ，成本增加了 。对车主来说 ，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。
国五主要有六方面变化：
(1)为进一步提高汽车尾气净化系统能力 ，减少汽车污染物排放 ，将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低80%;
(2)考虑到锰对人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统的不利影响 ，将锰含量指标限值由第四阶段的8 mg /L降低为2mg/L ，禁止人为加入含锰添加剂;
(3)考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足的情况，将第五阶段车用汽油牌号由90号 、93号 、97号分别调整为89号、92号 、95号 ，同时在标准附录中增加98号车用汽油的指标要求;
(4)为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能 ，导致燃烧不充分 、排放增加，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa 。为进一步降低汽油中挥发性有机物质的排放 ，减少大气污染 ，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压;
(5)为进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染 ，减少汽车发动机进气系统沉积物 ，烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%;
(6)为进一步保证车辆燃油经济性相对稳定，首次规定了密度指标 ，其值为20℃时720～775kg/ m3 。
（图/文/摄： 董鹏） @2019
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我是麦秆号的签约作者“admin”
本文概览：已经领取环保检验合格标志的车辆,可在环保检验合格标志正本、副本上查看排放标准，也可以登录机动车环保网在新车达标查询系统中填入车型型号和发动机型号也可以查的出。国四、国五是一种尾...
文章不错《怎么判断是国四车还是国五车》内容很有帮助