奔驰G级凭借个性的造型 、强大的性能以及高贵的售价成为了不少年轻人心目中的梦想,然而网络上却总能出现“渣男开大G”的词汇 ,这就难免会让人产生疑惑,究竟奔驰大G为什么叫渣男车?
其实奔驰G级成为“渣男车 ”的主要原因就是太贵,买得起这款车的人往往都有着不错的经济实力 ,而看中奔驰大G的一般又是年轻人,在人们印象中既年轻又多金的人在情感方面往往都比较渣,所以很多人就产生了开大G的就是渣男的错觉 。
但其实上述说法都是以偏概全 ,并不严谨的,不可否认确实有很多“渣男”喜欢开大G去酒吧消遣,但这仅仅是一小部分人 ,像捷豹、马萨拉蒂等车型也是夜场的常客,我们不能因为个别人的行为去谴责所有车主,毕竟汽车只是代步工具,并不能代表一个人的性格。
奔驰G500的缺点是什么?
1、外观太个性
奔驰G级全系车型均采用经典的方盒子造型 ,这样的设计对于部分人来说可能会觉得特别漂亮,非常符合追求个性的用户的需求;但有时候过于个性也是一种缺点,并不是所有人都能接受这种复古造型的 ,以至于喜欢大G的人非常喜欢,而不喜欢的人则会特别厌恶。
2 、后排舒适性差
奔驰大G本身的定位就是辆硬派越野,所以车辆的设计重心似乎放在了动力以及越野性能方面 ,使得车辆的后排空间比较小,特别是腿部空间,身高稍微高一点的人长时间乘坐大G会比较压抑 。
3、车辆重心高
硬派越野车需要保持较高的离地间隙才能拥有较好的道路通过性 ,但是买奔驰大G的人大多数都只是在城市道路行驶,这就使得车辆不仅长时间乘坐容易累,而且开车时的视觉盲区增大 ,较高的车身在进出地库的时候也很不方便,一不小心就可能会发生剐蹭、磕碰。
4 、方向盘太重
方向盘偏重应该算是奔驰G级的一大特点了,很多人可能会认为比较重的方向盘开起来更有安全感,同时也有更大的驾驶乐趣。但偶尔体验一下可能没什么感觉 ,当你长时间开的时候一天下来胳膊绝对够酸爽,除非你是个健身爱好者,否则绝对不会认为这是个优点 。
5、价格太贵
奔驰G级目前最便宜的车型为起售价150万左右的奔驰G350 ,即使在百万以上但仍然存在加价的现象,因此大部分车主提G350都花掉了近200万元,性能更强的G500更是高达两百多万。这样的价格是绝大部分消费者都无法企及的 ,当然卖得贵从来都不是车的问题,不然大G也不会成为万千少年的梦想。
以上便是奔驰G级的缺点所在了,其实在这个价位下汽车已经不再是简单的代步工具了 ,更多的是一个身份的象征 。因此买大G的人并不会在意它有多少缺点,只要它是“大G”,那么就足够了。
两百万的大G ,入手几个月却要转手竟然是因为“不方便 ”!
奔驰越野车可靠性不如丰田?这位车主很任性,把大G摔稀碎
在硬派越野车领域,奔驰G级车估计是很多人的梦想车型,如果能开上奔驰大G ,那绝对是成功人士了,毕竟一台奔驰G级车在中国市场上的售价高达100多万,如果是奔驰G63AMG系列车型 ,2020款的时光铭刻特别版车型在中国售价高达245.88万,这显然不是普通家庭能承受的。但是近日有一位来自俄罗斯的奔驰大G车主却非常愤怒,做出了让人意想不到的举动。
根据这位车主的描述 ,自己的奔驰G63车型小毛病不断,车辆的可靠性实在难以接受,所以他请来了自己的一群朋友作见证 ,而且直接请到了一架重型直升机助阵 。把自己的奔驰G63挂在直升机上之后,直接悬挂到高空之中,随后放开了绳索挂钩 ,直接把这台黑色的奔驰G63越野车丢向地面,目测下坠距离超过200米以上,在这样的情况下,这台奔驰G63被摔得稀碎。
其实奔驰G63作为超豪华车 ,配置是相当高的,尤其是越野配置,这款车搭载有奔驰G级特有的三把差速锁 ,越野能力是不用质疑的,但是奔驰G级车的可靠性与丰田兰德酷路泽系列越野车相比的话,故障率确实会比较高一些 ,但是不能说奔驰G级是工业垃圾,这款车的故障率远远没有到达难以接受的程度,这位俄罗斯车主的做法显然比较过激。
奔驰G63车型搭载的是4.0升排量的双涡轮增压发动机 ,极限输出可以达到585马力,这套发动机在奔驰动力总成当中是非常成熟的,搭配9AT变速箱 ,动力系统相当可靠 。最主要的是奔驰G63的内饰相当豪华,确实比丰田的硬派越野车更加舒适,中控台面上包括贯穿式液晶大屏幕以及更多的电子配置,而丰田汽车往往不注重电子科技配置 ,这也是故障率比较低的原因之一。
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2018到2019抖音上最火的车子当属—奔驰G,其外形也极具特点,高大的车身 ,整体风格十分复古,硕大的奔驰车标彰显出了高贵的身份,伴随着越来越多懂车族抵挡不住大G的诱惑入手 ,伴随而来大G的优点和缺点也更加的清晰。
大G能够作为2018年车主们的dream car的四个主要原因:情怀、逼格 、舒武力值。这几点作为许多卖家来说都十分重要,中国人的骨子里都偏爱霸气的风格,因此大G才会在国人的市场如此受欢迎 。
当然,优点如此鲜明 ,那么缺点也十分突出。我最先要说的一个问题是很多人都不相信的质量问题,作为一辆百万级别豪车,最不应该出现的就是质量问题 ,起码是外观问题,而大G的很多车主都发现爱车在腰线处有裂纹,不少车主最初以为是不小心剐蹭 ,最后得知是车本身的质量问题都感觉“不可思议”。
如果霸气是它的优点,那么太过霸气也是他致命的缺点,我曾看过一个采访 ,一位车主刚买了大G几个月却要转手售出,竟然是因为它进不去自家的停车场!大G的高将近2米,开到很多限高1米9的乡间小路都过不去 。
身高比普通的轿车高出几十公分带来的连锁反应就是重心不稳 ,遇到颠簸路段车身晃动也随之而来,即便是四个轱辘全装的是275的轮胎,在快速并线超车或者拐弯的时候,安全感依然很差。
作为百万级别的车 ,但内饰却十分一般,虽然材质都很好,整体设计却缺乏曲线 ,给人感觉很死板。后排空间窄小,因此不太建议身高在190以上的人购买,做驾驶座后排乘客无法放腿 ,做后排也着实憋屈。
说完大G的这些问题,大家觉得如果是你会不会购买大G呢?优点缺点都如此“张扬”的车你感兴趣吗?
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