09年斯巴鲁森林人新车价格多少

在ESP系统被各国通过法规强制装入车辆之前，SUV车型其实和运动还扯不上关系
。因为SUV车型重心偏高 ，没有ESP系统帮忙辅助驾驶员的操作
，有时速度快一些再一转向，就容易平地翻车。但那时有一台SUV车型却以非常难开翻著称 ，那便是斯巴鲁森林人
，因为搭载了斯巴鲁的水平对置发动机，重心非常低 ，斯巴鲁森林人的车头也像轿车一样是扁的
，所以很难开翻 。也正是因为这个原因，具有运动性的斯巴鲁森林人在很多喜欢SUV的消费者心目中都有一定的地位
。

森林人在北美地区非常受欢迎 ，因为这台车具有旅行车的一些特点。而北美地区的郊区人民很喜欢让稳定的斯巴鲁拖一台房车或是旅行斗车在后面
，非常让人放心 。但在国内自驾游的文化发展的时间很短，并且国情不同 ，这种运动性强价格又高的车，在国内没有什么市场
，所以斯巴鲁森林人在国内一直没有国产
。虽然斯巴鲁森林人一直依赖进口，但其实是进口的斯巴鲁森林人相比于同级合资车型在价格贵不了多少。进口的斯巴鲁森林人的指导价为22.38-28.58万 ，顶配与本田CR-V顶配价格大致相当 。

斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签
，就是这台车出色的运动性，首先便是因为使用了水平对峙发动机
。斯巴鲁森林人搭载了一台2.0L自吸的纵向水平对置发动机 ，并配上了一台CVT无级变速箱
，最大功率为154Ps，峰值扭矩为196N·m。动力表现看上去并不是非常出众 ，但这还是为了迎合国内法规而进行下调过后的表现 。

因为使用了这台水平对置发动机
，驾驶森林人时会发现车辆的重心非常低，会给人非常强的驾驶信心
。而因为是SUV车型 ，并且车头扁平
，所以视野又高又开阔。所以说斯巴鲁森林人是一台运动的SUV，驾驶斯巴鲁森林人是一种与驾驶其他SUV车型完全不同的感觉 ，有非常丰富的驾驶乐趣 。

斯巴鲁森林人的另一个标签是"女性之友"，这个称号来自于森林人的安全性。虽然这个称号一方面带有一些性别Q视
，驾驶技巧并不是很好的男性车主也大有人在，也有很多非常重视开车以及驾驶技术精湛的女性
。不过 ，斯巴鲁森林人在北美地区的女性车主
，确实要比男性车主多很多。

斯巴鲁森林人的主动安全性主要来自于这台车的eyesight系统?，在森林人的前挡风玻璃后面有两个摄像头 ，原理模仿人眼成像 。这两个摄像头组合在一起能够对环境形成立体感知
，能够识别前方物体的距离、形状和移动速度等情况，并且摄像头的彩色成像功能可以识别刹车灯等
。这些功能能够提前认知到危险 ，然后及时提醒驾驶员
，关键时候还能帮助驾驶员主动刹车。

车辆的碰撞预警功能 、辅助跟车功能
、车道偏离辅助功能等都是通过这两只眼睛完成的 。其他车辆的雷达系统有点类似于蝙蝠，而斯巴鲁的eyesight系统则像是人的眼睛 ，不过这套系统在夜间也是能够信任的
，在夜间的灵敏度比人眼厉害很多倍，不过在夜晚强逆光的时候系统可能会失灵 ，所以说远光狗不管在哪里都是人人喊打的
。

当然不管系统素质多么强，造成事故最主要的因素往往还是人本身。有的人注意力不集中
，开着车就将手机掏出来看，其实这类人有时不是明知道危险还要掏手机 ，而是注意力分散之后没有意识到
，自己在做一件危险性很高的事情 。所以，斯巴鲁除了有对外的eyesight系统 ，还有对内的驾驶员监测系统
，可以监视驾驶员在驾车途中，有没有注意力分散或是玩手机等行为 ，然后发出提醒
。

总的来说
，斯巴森林人这车之所以能在北美地区这么受欢迎，是因为它在驾驶乐趣和主动安全方面都有着非常不错的表现。所以 ，现在森林人虽然在国内的销量表现并不是很好
，但相信在未来国内的消费者，不只满足于车辆的空间和动力的时候 ，诸如斯巴鲁森林人这样比较专精的车型，也能够大受欢迎 。

斯巴鲁09款森林人这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；同时性能、操控都比较理想 、消费者的口碑还不错；尤其是女士驾驶更是别有风韵；

汽车的外形与内饰是仁者见仁
、智者见智
，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行
。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品 ，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中
，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用 、维修
、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具 、还是用于商务？

2
、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性 、实用性；

3、车辆的性能；安全
、操控、能耗 、维保成本等；

4
、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业 ，干个N年
，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；

5、维修 、保养的日常费用；三滤及常用零件
、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西 ，但是市场占有率极低
，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑 、捷达车型陈陋 ，但仍然能畅销
，就是例证）；因为它不是三年
、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用 ，连二手车都卖不上价 。