400万以上路虎叫什么

近日，国产路虎发现运动版正式公布售价 ，全系共推出5款车型，售价区间为35.68万-45.58万元
，新车将于3月份正式上市。

虽然名字叫路虎发现运动版，但从车型粗略一看 ，它只是“换了名字的路虎发现神行” 。那么问题来了
，这款“换了名字的发现神行 ”和现款发现神行有什么区别？现在抄底终端优惠10万多的老款车会不会是更好的选择？

新款和老款有些啥区别？

新车的变化，主要集中在进气格栅样式和大灯造型。新款发现运动版取消了雾灯 ，取而代之的是导风口
。最下方的进气格栅面积更大
，整体呈现出更扁平的倒梯形，配合全新设计的大灯样式 ，车头的气势更像路虎发现。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

车身侧面和发现神行变化不大
，还是熟悉的配方熟悉的味道 。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

车尾方面，最直观的变化是尾灯 ，从圆形变成了不规则矩形
，更有现代感
。此外，下方保险杠造型也经过了重新设计 ，双边单出的排气管被隐藏在屁股下方，取而代之的是装饰件。虽然新款车型少了一些运动感
，但多了一些厚重感和商务气息 。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

车身尺寸方面，在大家传统的认知中 ，一辆车改款后
，车身尺寸多少都会有些增加，即便不会加长 ，也会保持原来的尺寸
。但这次
，发现运动版刷新了我们的认知，作为改款车型 ，发现运动版的车身长度不仅没有变大
，反而缩小了一点点。但纵向的差距可以忽略不计，只是横向增加了1厘米 。

从内饰来看 ，新车在内饰豪华氛围的营造方面下了些功夫
。譬如内饰用上了皮质包裹
，原来的三幅式方向盘也换成了揽胜同款的四幅式多功能方向盘，并配备了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏 ，整体档次感有了提升。不过，老款车型上的旋钮档把被换成了机械电子档把
，少了些仪式感 。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机 ，并且加入了48V微混系统
，低功率车型最大马力200匹，最大扭矩320Nm ，高功率车型最大马力249匹
，最大扭矩365Nm，均匹配9速手自一体变速箱
。

此外 ，新车还将配备ATRS全地形进程控制系统
，也就是具有透视功能的越野附件，通过底盘下方的摄像头 ，实时查看底盘视野
，提供更好的越野穿越能力。同时也增强了该车在同级车型中越野的属性标签 。

老款最高优惠11.32万，该不该抄底？

路虎发现运动版上市后 ，老款车型势必将会停产。而现在，2019款车型的优惠力度非常大
，全系车型最多优惠11.32万，最低配车型裸车价26万出头就能拿下 ，性价比非常高
。那么2019款路虎发现神行现在值不值得入手呢？

对比新款和老款配置（均以“次低配”车型为例
，略过相同配置，仅对比不同配置） ，新款车型确实在配置方面有了提升
，但除了液晶仪表和中控大屏，其余大部分配置都要选装 ，如果不选装
，两款车配置差距其实只有运动外观套件、电动后备厢 、远程启动、车联网等配置。

安全配置方面，全新路虎发现运动版整个车系的安全配置都非常高 ，以此次对比的249PS?R-Dynamic?S?性能版为例
，不仅配备了驾驶辅助系统，同时还配备了主动刹车
、疲劳提醒等配置 。而2019款发现神行?240PS?PURE版车型虽然也配备了包括车道保持在内的驾驶辅助系统 ，但相比之下缺少交通标志识别和主动刹车
。

不过，2019款发现神行?240PS?PURE版车型目前终端优惠9.15万
，优惠后裸车价27.43万，不到30万的价格买到一辆品牌和配置兼顾 ，动力够用还带四驱的中型SUV。从性价比的角度来说
，老款确实高出新款不少 。

但是从可靠性来说，2019款路虎发现神行的故障率确实不低 ，在第三方投诉网站的投诉结果
，都集中在发动机和变速箱方面，各种漏油成了发现神行的通病
。

所以 ，即使目前能以20多万的价格买到一辆路虎（确实很有吸引力）
，但如果你注重可靠性，笔者不建议抄底。

如果你确实喜欢路虎这个品牌 ，喜欢发现神行这个车型
，可以等新款上市后的半年或一年以后再出手，如此 ，一来可以看看新车的口碑和可靠性，二来也能等等终端的优惠情况 。毕竟
，路虎发现神行基本没有用厂家指导价成交过
。

最后说说

全新路虎发现运动版即将于3月份上市，新车除了配置丰富外 ，还提升了整体的颜值。不难发现
，路虎是越来越了解国内的消费者了，从之前全新路虎揽胜极光 ，到如今改款的路虎发现运动版都能看出
，路虎在消费者注重的颜值设计、配置方面都下了很大功夫，提升了整车的性价比 。在消费者更加关心的可靠性方面 ，如果2020款路虎发现运动版的整车品控能有实质性提升
，即使后期优惠幅度不大，相信那些喜欢路虎的消费者也愿意接受
。

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路虎为什么叫奇瑞路虎

路虎揽胜系列 ，包括揽胜 、揽胜运动版和揽胜极光三款车 。

揽胜行政有三款动力总成，分别为3.0T汽油
、3.0T柴油、5.0T汽油版本
，价格区间在100-150万。

揽胜运动有四款动力总成，分别为3.0T柴油 、3.0T汽油
、2.0T柴油、2.0T汽油 ，价格区间在70万-110万
。

创世长轴有四款动力总成
，分别为3.0T柴油 、5.0T汽油
、2.0T混动、3.0T汽油，价格区间在135-240万。

路虎全新国产SUV售价公布 售35.68万起 ，配7座版
，选哪款更划算？

原因如下：

因为奇瑞 、捷豹
、路虎合资，奇瑞路虎是奇瑞和路虎的合资子公司 ，捷豹也有奇瑞工厂生产的入门级车型；捷豹路虎的英文名是JLR
，这也是合资后的新名字 。捷豹路虎是英国汽车制造商(查成交价|参配|优惠政策)，旗下拥有两个顶级豪华品牌 ，隶属于印度塔塔汽车公司
。奇瑞路虎的名字主要是因为这家公司研发、生产和销售捷豹和路虎汽车。而且捷豹是世界著名的豪华跑车和跑车的主要制造商
，路虎也是世界上非常顶级的全地形车制造商 。

2020年2月14日，奇瑞路虎官方公布了国产路虎发现运动版车型价格 ，此次国产路虎发现运动版全系共推出五款车型，其售价区间为35.68万至45.58万元
，全系车型均搭载2.0升涡轮增压发动机，并且部分车型配有7座版本
。作为国产路虎发现神行的中期改款车型 ，国产路虎发现运动版将会在3月正式上市。

在2019年广州车展正式亮相

作为中期改款车型
，发现运动版的整体车身轮廓基本与发现神行一致；而前脸部分，换装了路虎全新一代的家族式设计 ，上下格栅的面积都被放大
，内嵌熏黑镀铬蜂窝纹理，再加上两侧造型动感的敞开式通风口 ，让整个前脸不再平庸
，层次感丰富；此外，头灯组这回也得到了升级 ，采用了全新灯腔造型
，下边缘一圈LED灯带，并在多处进行了“隔断
”处理 ，简约又不失时尚 。

侧面来看，发现运动版整体造型基本延续了发现神行的样子
。尾部方面
，尾灯组造型进行了调整，更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气 ，并且尾部的奇瑞路虎标识也是它与海外版车型最为明显的区别 。配色方面
，路虎为客户提供12种车身涂装配色，以及对比色车顶等个性化选择 ，让您的爱车更符合需求
。

车内方面
，发现运动版在细节方面有着一定的变化，首先整个中控台材质大量的真皮和植绒材料代替了以往“皮实”的塑料件 ，并搭配边缘缝线工艺
，质感造型上已经紧追大哥揽胜了。移步驾驶位，路虎最新的4幅式方向盘得到了运用 ，支持触摸按键和物理旋钮
，操作便利性大大提升，而深处的仪表盘也换装了全液晶仪表 ，可显示信息丰富 。

它的中控区配备了10英寸液晶屏，此外它还配备了全新的三辐式多功能方向盘。另外
，新车空调出风口被移至中控屏上方，现款车型搭载的旋钮式换挡更换为传统电子挡杆
。配置方面 ，新车将搭载全液晶仪表 、手机无线充电、流媒体后视镜
、后排空调出风口、转向辅助 、自实行巡航控制
、自动紧急刹车、驾驶员状态检测器以及电子手环（可通过佩戴手环开启后备厢等操作）。此外
，新车的第二排座椅支持40:20:40比例放倒 。

动力方面，发现运动版搭载的是2.0升涡轮增压发动机+48V轻混动的动力系统 ，不过根据车型不同其提供了两种功率表现
，除入门级车型拥有147千瓦最大功率和320牛米峰值扭矩外，其他车型均拥有183千瓦最大功率和365牛米峰值扭矩
。这套轻混系统 ，使用集成的起动发电机在减速期间获得动能发电
，然后将电存储在位于地板下方的电池中，可用于在加速期间提高性能。

全系五款车型怎么选最划算？

此次上市的国产发现运动版共有5款车型 ，其中包括2款七座版车型和3款五座版车型 。作为价格最便宜的200PS家庭版（售价：35.68万元）
，其配备了前排双气囊 、前排侧气囊
、侧气帘、胎压显示 、ABS
、EBD、EBA 、ASR
、ESP、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统、道路交通标识识别
、主动安全系统、疲劳驾驶提示 、前泊车雷达
、倒车雷达、倒车影像 、定速巡航
、驾驶模式切换、发动机启停技术 、上坡辅助
、陡坡缓降、全景天窗（不可开启） 、无钥匙启动系统
、远程启动、真皮方向盘 、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘
、仿皮座椅、前排座椅高低调节 、前排座椅电动调节
、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手 、后排中央扶手
、后排杯架、10.2英寸中央触控液晶屏 、GPS导航系统
、导航路况信息显示、道路救援呼叫 、蓝牙电话
、手机互联、语音识别控制系统 、车联网、USB接口
、行李厢12V电源接口、6喇叭 、LED大灯
、自动大灯、四门电动车窗 、四门车窗一键升降
、外后视镜电动调节、后视镜加热 、后雨刷
、感应雨刷、双温区自动空调 、车载空气净化器
、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器
。

与200PS家庭版相比，价格为38.28万元的R-Dynamic?S性能版除了在发动机功率方面的不同外 ，在配置方面也有所提升，它增加了运动外观套件 、电动后备厢、电动后备厢位置记忆
、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘 、LED日间行车灯
、大灯高度调节、外后视镜电动折叠 、外后视镜自动防眩目
、内后视镜自动防眩目。多花2.6万元可以换来更好的动力表现和一定程度配置的提升
，相比之下R-Dynamic?S性能版还是比较划算的 。

R-Dynamic?SE性能科技版车型比R-Dynamic?S性能版贵了2.9万元，配置方面多了并线辅助、倒车车侧预警系统 、全速自适应巡航
、前排座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆 、自适应远近光
、外后视镜记忆
。相比之下这2.9万元换来的配置中实用性更高的就是并线辅助、倒车车侧预警系统和全速自适应巡航 ，而2.9万元仅为换这三款配置略贵了一些。

对于R-Dynamic?SE性能科技版而言
，它配有七座版车型，与五座版车型相比 ，七座版车型除了增加了第三排座椅外
，还增加了第二排座椅前后和靠背角度调节，其他配置则基本相同 ，差价为1.1万元 。从我个人而言
，以发现运动版这种尺寸的车型来说，它的七座版车型第三排空间并不会有十分出色的表现 ，只能是应急使用
，大部分时间还是利用五座的时候更多
。所以我并不推荐为了购买七座版车型而购买七座版车型。

作为发现运动版最高配置的R-Dynamic?HSE?豪华性能版，其同样采用的是七座布局 。相比于R-Dynamic?SE性能科技七座版来说 ，它在配置方面增加了360度全景摄像 、涉水感应系统、真皮座椅
、副驾驶座椅记忆、英国之宝音响 、11喇叭
、流媒体后视镜、全地形透视技术。可以说在配置方面它的表现已经很好，但是从价格来看
，超过45万的售价确实不低，从性价比的角度来看并不是很高 ，但如果您不差钱的话
，那顶配车型的配置表现绝对可以让您满意
。

纵观发现运动版全系的五款车型而言，性价比最高的是售价为38.28万元的R-Dynamic?S性能版。

写在最后

作为一款中期改款车型 ，发现运动版的外观设计更加运动
，配置也有所提升，并且还为那些想要七座的消费者提供了七座选择 ，可以说在各方面它都尽可能的满足消费者 。显然
，这款发现运动版的整体表现还是比较不错的，但出于对路虎品牌车型的市场价格表现来看 ，如果您想要购买的话
，建议等一等，毕竟现在它刚刚上市 ，等等看之后的价格可能会有一定程度的松动
。

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