捷达换标后发布的VA3、VS5、VS7这三款车配置如何？

捷达是大众旗下的一款经典车型，自推出便经久不衰，2019年二月，大众集团将捷达定位为全新子品牌，并发布了新标志。换标以来，国内共推出VA3\VS5\VS7三款车型，均获得了极大的热度，下面我们就一起来看看着三款车的特点！

捷达VA3是一款紧凑型轿车，目前有4款车型在售，指导价为6.58万-9.28万。

捷达VS5是一款紧凑型SUV,目前有5款车型在售，指导价为8.48万-11.28万。

捷达VS7是一款紧凑型SUV,目前发布了4款车型，预售价为11.18万-14.28万。

外观方面：

捷达VA3：相比老捷达来看，捷达VA3外形更加年轻时尚，其前脸采用大众最新的X设计元素以及中式铠甲式进气格栅，雾灯处采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型。尾部采用Y型示宽灯设计。

捷达VS5：VS5车型本身，在外观上，它并没有采用类似大众式设计语言。?而是另起炉灶地打造一副全新的“造型”，VS5前脸采用了矩阵式布局菱形镀铬装饰，而且中网的尺寸较大。

车尾部分，该车车尾简洁的线条勾勒出了厚重的车尾，看着比较有层次感。

捷达VS7：外观方面，捷达VS7在外观上延续了此前已经量产的车型VS5的家族化设计，前脸、尾部均有着自己的设计语言。前脸六边形的进气格栅，内部为铠甲鳞片状填充，并通过镀铬饰条与两侧大灯相连。

尾比较饱满，通过使用多条横向折线，来营造出比较强的层次感和立体感。

灯饰：

捷达VA3：采用一个多边形的轮廓的前大灯，全系都是卤素光源。尾灯采用熏黑处理，视觉上有一定的提升。

捷达VS5：大灯造型精致，前大灯组使用的是LED光源，点亮效果出色。另外还配备了LED日间行车灯等。

Y字型的尾灯设计比较精致，在夜间点亮之后有着较高的辨识度。

捷达VS7：捷达VS7全系标配了LED大灯还有竖状的LED日间行车灯。

尾灯采用不规则样式，点亮后会呈现出Y字造型。

侧面/尺寸/空间：

捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。采用双腰线设计，侧面看起来整车较为匀称。入门版搭配R14尺寸轮胎，其余车型搭配R15尺寸轮胎。

捷达VS5:长4419?毫米、宽1841?毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米，这一车身尺寸在同级SUV中已达主流水平,?捷达VS5的头部空间和后排的腿部空间B表现不错。

也有不少车主表示，捷达VS5低开口设计、容积达482升的后备厢，载物、取物很方便。储物方面，捷达VS5后排座椅支持4/6比例放倒，扩展后的空间可以放下28寸、24寸和20寸的行李箱各2个（共6个）。

捷达VS7：尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别达到了4624*1841*1644mm ，轴距达到了2730mm，车身侧面则仍旧保留明显的大众风格，锋利笔直的腰线贯穿前后位灯。

内饰/中控/配置：

捷达VA3：配备8英寸彩色可触摸中控液晶屏，集成了3D导航、蓝牙、语音识别、RVC倒车影像等多种形式的手机互联功能，支持手机互联、语音识别等功能。配备了ESP车身稳定控制系统、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、倒车雷达、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、定速巡航系统、发动机启停、上坡辅助、第四代智能在线防盗系统等诸多安全配置。

捷达VS5：该车平底三辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，设计比较有运动气息，在配置上，捷达VS5搭载了很多消费者高频使用的配置，如全系标配ESP 、胎压监测等，还有座椅加热、双区自动空调，8英寸彩色可触摸中控液晶屏还支持手机互联功能。

捷达VS7：配置上，VS7或将按照车型不同，提供全LED大灯、驻车雷达、外后视镜电动折叠、不同尺寸轮圈、倒车影像等。此外新车还将提供前视摄像头、后视摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等。

动力：

捷达VA3：搭载了大众非常成熟的EA211?1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大马力112Ps，最大功率82Kw。

捷达VS5：动力方面，捷达VS5?2019款?280TSI?自动进取型搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，工信部百公里油耗6.8L，并满足国VI排放。

捷达VS7：动力方面，捷达VS7全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。最大功率110KW 。

悬架/底盘：

捷达VA3：前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式采用扭力梁式非独立悬挂。

捷达VS5：该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

捷达VS7：悬架上使用了前麦弗逊后部多连杆独悬方式，在高配车型上还搭载四驱。

油耗：

捷达VA3：工信部综合油耗约为5.7L。

捷达VS5：工信部综合油耗约为6.2L。

捷达VS7：暂无数据。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资SUV的性价比之选，捷达VS5买哪个版本最划算？

大众为了优化产品线，在去年成立了捷达这个全新品牌，捷达在大众旗下专攻低端路线，原本斯柯达是大众旗下的低端品牌，但是，捷达这个品牌成立之后，捷达的产品定位，要比斯柯达还低一个级别。

捷达虽然没有挂大众徽标，但它除了徽标，车身上几乎所有的零部件，包括非常重要的三大件都是大众的，捷达的价格比较低，品质有保证，这就提高了自身的产品力，在去年，捷达VS3紧凑型轿车和捷达VS5紧凑型SUV先后上市，在销量上也取得了不错的成绩。

目前，捷达VS7上市了，它的定位级别是中型SUV ，这款车与大众探岳同平台打造，做工的精细度，与大众探岳都一样，只是用料稍微廉价一些，但它的价格低，配置方面也符合它的定价，顶配卖13.68万，对于喜欢德系车的消费者来说，捷达VS7又会是国内畅销车型，并且会分担国产SUV的销量。

捷达VS7的车型定位是中型级别的，它的车身长度是4624毫米，宽1841毫米，高1644毫米，轴距2730毫米，新车的车身尺寸与国产哈弗H6以及长安CS75PLUS相比，捷达VS7的车身数据属于大号的紧凑型SUV。我们来看看哈弗H6的车身尺寸和长安CS75PLUS车身尺寸。

哈弗H6的长度为4600毫米，宽1860毫米，高1720毫米，轴距2680毫米。

长安CS75PLUS的长度是4670毫米，宽1865毫米，高1700毫米，轴距2710毫米。

从三款车的尺寸数据来看，捷达VS7的尺寸，属于中型SUV的标准，并没有因为尺寸不够中型SUV标准，而向中型SUV级别靠拢。

对于级别尺寸定位，目前还没有这方面的规定，国内最早期给汽车的大小级别定位，是按照德系大众的标准规划的，因为大众进入国内的时间比较早……，从国产紧凑型SUV畅销车型，哈弗H6和长安CS75的尺寸上来看，捷达VS7的尺寸确实要比这两款紧凑型SUV更大一些，也比较符合中型SUV的标准。

捷达VS7的外观设计，就不用多介绍了，大致的轮廓与大众旗下众多SUV车型都很相似，其它的细节方面，与捷达VS5基本保持一致。

内饰方面，几乎都是深色硬质塑料，因为卖价相比大众其它SUV的价格低很多，所以在成本上的控制上，会更苛刻一些。如果与哈弗H6以及长安CS75PLUS比内饰，国产车显得格外豪华，感觉捷达VS75的内饰过于寒酸。

动力方面，捷达VS7的动力系统与捷达VS5保持一致，全系一共有四款车，均搭载了大众EA211-DJS发动机，排量为1.4T ，最大输出150匹马力，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，燃油标号95号无铅汽油，变速箱除了最低配车型匹配五速手动挡，其它三款车型均匹配了爱信第三代6速手自一体。

1.4T匹配6AT的动力系统，首次搭载在捷达车系上，大众堪称黄金动力组合的是1.4T匹配七速双离合，动力输出直接，燃油更经济，但耐用性方面不如爱信6AT，介于捷达VS7属于低端车型，主打的是经济实惠耐用，所以匹配爱信6AT则更稳妥一些。

底盘悬架方面，捷达VS7底盘前后均使用了独立悬架。

配置方面，捷达VS7全系标配前后盘式刹车、胎压报警、车身稳定系统、前后雷达、定速巡航、发动机启停、能够打开的全景天窗、触控液晶8英寸大屏、全车LED光源、大灯延时关闭等等。

价格方面，四款车型，手动挡指导价为10.68万、自动进取型11.68万、自动悦享型12.68万、自动荣耀型13.68万，顶配车型单独配备了主动刹车功能。

捷达VS7这款新车，优缺点比较明显，它的上市，哈弗H6有对手了，但捷达VS7的最终销量不一定能够超越哈弗H6 ，因为哈弗H6的配置高，车身自重也比捷达VS7重了一些，哈弗H6 ，1.5T最高配车型，自动铂金超豪版，自重1.675吨。捷达VS7 ，最高配车型，车身自重1.425吨。

不得不承认，国产品牌，轻量化方面，技术确实不如大众和日系车，但国产品牌，车身框架结构更结实。为什么国产汽车油耗高，不单单因为动力系统技术稍差，国产车自重也要比合资车重。

轻量化设计，有好的一面，也有不好的一面，就看车企如何把握……。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内汽车市场，SUV车型一直是家庭用车的首选，毕竟相较于轿车，SUV车型空间更占优势，开车视野更好，安全性也更有保障。但如果预算只有10几万，更多人的目光还是会看到国产车型，诸如哈弗H6 、吉利博越等车型。更容易忽视像?捷达VS5、日产劲客这样性价比也非常高的合资车型。

毕竟在我们的固有印象中，合资品牌车型的品质会更好，相应的价格也会更高。但如果10万出头就能选择到品牌、品质口碑都非常高的合资SUV车型的话，相信大家一定不会纠结。那么今天，围绕这个选题方向，我们就和大家聊聊刚刚提到过的，一款性价比极高的合资紧凑级SUV——捷达VS5。下面我们就来讲讲关于这车的方方面面。

1.?品牌、车型解析

对于捷达，大家一定并不陌生。90年代，捷达算是大众旗下最畅销的车型，市场上也有非常大的保有量。为了进一步降低生产成本，增加产品矩阵的竞争力。2019年初，大众将捷达独立成与大众品牌之外的衍生品牌，但仍然保持着大众车原汁原味的纯正血统。

捷达VS5作为捷达品牌独立后的首款车型，也是去年9月份在成都车展进行上市的，官方指导价8.48-11.28万元之间。在上市当月便创下了8000台的销量，之后的两个月销量也是持续过万。

今年虽然受到了疫情的影响有了些许下滑，但到今年10月销量也已经重回8000 。可以看出，捷达VS5这款车型在市场的受欢迎程度也是比较高的。而究竟为什么它能如此热销，就让我们看图说话吧。

2.?外观设计

作为捷达品牌的首款车型，捷达VS5采用的自然也是全新的设计语言。前进气格栅动感十足，并与两枚头灯连为一体。同时，捷达VS5全系标配LED大灯和LED日间行车灯，点亮后辨识度很高。

侧面的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身。裙线呈上扬式设计，勾勒出内凹式车门。此外，捷达VS5还采用了双五幅式铝合金轮圈，运动气息更足。

车尾方面，尾厢上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合SUV车型一贯的设计。两枚Y字型尾灯造型动感，后包围使用粗壮的镀铬加以点缀。整体来看，车身设计更年轻、动感。

尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419mm×1841mm×1616mm，轴距为2630mm，行李厢容积为482L ，能够满足普通家庭的家用需求。

3.?内饰&配置

进入车内，捷达VS5采用环抱式座舱设计理念，中控台整体向驾驶座倾斜。方向盘采用三幅式设计，并配备黑色饰条加以点缀，增强了一丝运动气息。中控台中央嵌入一块八英寸液晶触控屏，集成了手机互联、语音识别、蓝牙电话等多种主流功能。

后排的空间还是十分充裕，座椅也是比较柔软，在十万级SUV之中属于中上等的水平。后排座椅也支持四六比例放倒，对于家用出游也是非常友好的。合资车型总会被诟病在配置上不如国产车型，但捷达VS5完全没有。因此，很多网友都认为捷达VS5甚至捷达品牌就是为了抢占国产SUV市场而来。

配置方面，捷达VS5配备了四轮独悬、机械手刹、运动驾驶模式、发动机启停、前/后驻车雷达、自适应巡航（顶配车型配3.0ACC?3.0第三代高级自适应巡航系统）、一键启动、多功能方向盘等等。安全方面，捷达VS5也有Front?assist预碰撞安全系统、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、esp防侧滑、倒车影像，可以最大限度地保障乘车人的安全。

4.?动力参数

捷达VS5最大的优势还是来自于它的驾驶性能，全系标配大众集团旗下的1.4T发动机，最大的输出功率是110Kw ，峰值扭矩为250牛米，虽然车标挂的是捷达品牌，但打开发动机舱盖，还是能看到大众标，值得注意的是，这也是奥迪Q3的同款发动机。

传动系统方面，捷达VS5配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，2019款车型配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，也是同级中较为优秀的配置。

从实际的动力输出来看，这台1.4t涡轮增压发动机的具体表现还算强劲，应付日常的家庭出行绰绰有余，除此之外新车匹配的6挡手自一体变速箱，在平时的换挡平顺性方面表现优异。考虑到家用层面，油耗也是考虑因素，捷达VS5工信部综合油耗在6.2L，经济性表现也属实不错。

5.?车型版本选择

全新捷达VS5共5款车型，其中进取型和悦享型的手动挡与自动挡车型除了变速箱的区别外，其余安全及舒适性配置均没有变化，所以此次配置差异仅选取自动挡车型进行对比。日常家用，尤其是城市路段，更推荐自动挡车型。

我们比较推荐的车型为自动悦享型，属于全系车型中的中配车型。从配置差异来看，与进取型差价仅为7000元，但在配置方面却多出了如无钥匙进入/启动系统、前驻车雷达、倒车影像、前排侧气囊、仿皮座椅、车内氛围灯以及18英寸轮圈等诸多实用配置，无论是实用性、安全性，甚至高级感上都有显著提升。

而与悦享型差价1万元的荣耀型则多出了前排座椅加热、自动空调、ACC?3.0第三代高级自适应巡航系统、自动大灯以及电动天窗等更高阶的配置，虽然实用性也很强，但售价要再高一万元，性价比表现显然没有悦享型高。但如果是北方地区的朋友，在预算内可以选到有座椅加热的顶配车型，实用性也是极强的。

总结：

对于消费者来说，老捷达一直是大众品牌品质和实力的象征，而随着品牌独立，捷达品牌更加亲民，旗下车型更年轻，配置也极为丰富。而综合来看，其280TSI自动悦享型则是最为值得推荐购买的车型版本，以10万元出头的价格买到一款配置齐全的合资紧凑型SUV，属实难能可贵。毫无疑问，从整体车型的性价比来看，不管是对标国产车型哈弗H6、传祺GS4，还是合资车型日产劲客、斯柯达柯米克，捷达VS5都是很具备竞争力的一款车。

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